吉利自主品牌哪個最好?前些日子，網絡上流傳着一份自主品牌累計銷量排行榜名單，這份榜單統計了各大自主品牌廠商，從2000年（中國民用汽車起步），到2016年8月，也就是迄今為止的累計保有數量令人意外的人，第一名不是長城，不是吉利，也不是比亞迪，更加不是各種汽，今天小編就來說說關于吉利自主品牌哪個最好?下面更多詳細答案一起來看看吧!

吉利自主品牌哪個最好

前些日子，網絡上流傳着一份自主品牌累計銷量排行榜名單，這份榜單統計了各大自主品牌廠商，從2000年（中國民用汽車起步），到2016年8月，也就是迄今為止的累計保有數量。令人意外的人，第一名不是長城，不是吉利，也不是比亞迪，更加不是各種汽。

接下來，我就給大家介紹下，保有量前十的十大自主品牌。

（注：統計車型不含微車，所以沒有五菱，另外長安的保有量過千萬，但含微車，所以沒計入統計）

第一：奇瑞汽車

保有量：556.7萬

也許，奇瑞最近幾年的銷量表現并不是領頭羊級别的，但由于早年間打下的堅實基礎，還是讓奇瑞暫時登上了自主品牌的頭把交椅。

第二：長城汽車

保有量：507.3萬

長城汽車近年來靠着SUV市場的火爆得到飛速的發展，雖然起步比起其它老牌車企慢了些，但終究熬過了最艱難的時間。如果沒有人能撼動長城在SUV領域的一枝獨秀的話，相信長城會很快超越奇瑞。

第三：吉利汽車

保有量：460.8萬

吉利是近兩年發展最好的車企之一，正如網上流傳的那樣“手裡牌最好的是吉利”。在吸收了沃爾沃的供應商體系和造車理念之後，吉利又在營銷上狠下功夫，成為各種大事件的主角。相信以這樣的發展速度，吉利将很有機會去争奪第一的寶座。

第四：比亞迪

保有量：388.5萬

比亞迪很厲害，2005年才開始起步賣車，比對手整整晚了四年，你現在讓對手停産四年，比亞迪分分鐘追上第一信不信？而且更值得關注的是中國的新能源汽車，目前還是得看比亞迪。

第五：一汽夏利

保有量：276萬

可能很多年輕消費者隻在記憶裡聽說過這貨，雖然現在的夏利已經是英雄末路，但它畢竟是中國第一個突破百萬銷量的車企，那是在2004年，當時什麼比亞迪、衆泰、傳祺、北汽都沒出生呢！

第六：海馬汽車

保有量：189.8萬

海馬最初和馬自達合作，十年前比長城混的還好，在國内知名度和市場占有率不低，所以起步早，銷量穩定，成績自然不差。

第七：江淮汽車

保有量：157.1萬

江淮也是車壇的老江湖了，2003年也坐過老二的位置，國内商用車領域霸主。最近幾年，由于SUV市場的火爆，江淮也算抓準時機，用瑞風S3，S2等系列産品在小型SUV市場站穩腳跟。不過一直看不到進一步發展發現，這倒是個問題？

第八：上汽乘用車

保有量：140.6萬

如果論上汽集團的總銷量，那絕對是中國車市老大，但要說旗下自主品牌，離老大還有段距離。但上汽的未來是光明的，畢竟榮威RX-5已經是奔着哈弗6去了，而廣州車展上，名爵的新車ZS也将首次亮相，上汽未來5年的前景應該是非常樂觀的。

第九：衆泰汽車

保有量：124.1萬

就沖咱們衆泰用10多萬就為我們帶來衆泰版“Macan”，120萬算什麼，再加120萬也是妥妥的。

第十：北京汽車

保有量：114.1萬

北汽一直都很努力，銷量也還不錯，6年就破了百萬，不過據說它家常年虧損，增産不增收。

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