3月19日，

廣州花園及周邊地區

控制性詳細規劃深化調整征詢意見

開始公示，

首次披露了不少廣州花園的重磅信息

新增跨廣園路高架或隧道

預留麓湖路隧道條件

5處社會停車場

設3個地鐵站

……

白雲山腳這個巨無霸花園

值得期待！

廣州花園

廣州花園選址白雲山南門周邊，位于白雲山風景名勝區南門入口區域，規劃用地面積約151.8公頃，未來将是一個巨無霸式的花園。整個廣州花園分為前置區、核心區和綜合服務區。

本次規劃調整是根據白雲山風景名勝區總體規劃和廣州花園策劃，對白雲山南門及周邊地區的功能、布局、交通進行深化設計。

▲廣州花園預期效果圖

配套建築超12萬平方米

最新公示的規劃透露，廣州花園規劃範圍内配套建築面積 125274平方米 ，含公園綠地配套建築面積、交通站場用地、商業用地及前置區現狀保留建築，最終廣州花園配套建築面積以廣州市林業和園林局批準的“廣州花園重大建設工程項目選址方案核準報告”為準。

原規劃導則地塊AB3002057、AB3002058用地性質由教育科研用地（A3）、行政辦公用地（A1）調整為商業/商務/娛樂康體用地（B1/B2/B3），新用地編碼AB3002104，用地面積32781平方米，建築面積39337平方米，建築密度30％，容積率1.2，綠地率35％，建築限高15米，作為配套建設用地。

規劃導則地塊AD016913，用地面積由33000平方米調整為32728平方米，用地性質為醫療衛生用地（A5），容積率由1.4調整為2.5，建築密度由36.5％調整為50％，建築面積由45094平方米調整為81820平方米，綠地率由37.9％調整為25％，建築限高15米不變。

道路交通規劃

據預測，廣州花園每年将會帶來千萬級的客流，對該區域交通将帶來較大沖擊。但目前白雲山南門周邊交通基礎薄弱、較為混亂，存在過境交通、城中村進出交通、旅遊交通等相互影響，廣園路分隔影響、麓湖路車行與步行幹擾、交通組織不暢、停車一位難求等問題。

道路交通方面，優化綜合服務路網

新增雲泉南路連接廣園路，紅線26米；

新增南北向跨廣園路高架（或隧道）通道連接橫枝崗路；

擴寬橫枝崗路，加強周邊銜接，規劃紅線由15米調整為26米；

規劃預留麓湖路隧道條件，為未來麓湖路地面慢行化改造預留條件。

軌道交通規劃

地鐵站

設三個地鐵站，分别是地鐵11号線的 雲台花園站、田心村站 ，以及地鐵12号線的 恒福路站 。

公交站

白雲山南門的 公交首末站 将擴大至 6000平方米 ，同時增設 3000平方米 旅遊大巴停車場。

停車場

小汽車停車場方面則均衡布局 5處停車場 ，設置不少于1700個泊位。

慢行道

慢行交通方面， 設跨廣園路大型花橋 ，連接雲山南路和麓湖路。

來源|廣州日報 廣州市規劃和自然資源局

編輯|歡歡

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