針對開自動擋汽車，想必大家聽到較多的一句話就是“D擋走天下”，絕大部分人開自動擋車不太喜歡換檔，隻能應用D擋行車。那樣駕車的确非常輕松，你隻要把握車體大約位置，控制住方位就可上道，其難度系數跟手動檔汽車相比那簡直是不堪入目一提，正是因為這樣，有許多老司機諷刺剛上道的新手小白：假如自動檔汽車汽車我都開不太好，那還是别開車了！自動檔汽車汽車真的那麼好開麼？今天小德就為大家講解自動擋汽車的開車技巧。

毫無疑問，自動擋的優勢就是上手快，并不像手動檔汽車那般經常換檔，必須相互配合離合及其刹車踏闆一系列繁瑣複雜的實際操作。可是，開自動擋車并不是那般自由自在的，假如錯誤操作，針對汽車還是有一些受損的。開自動擋車，别隻能“挂D擋給油”，學會這幾招，既節油又安全性。

第一：學會應用M擋

我們都知道，汽車上的變速器是手動變速器，之後随着科技的發展，才創造出了自動變速器。所以，自動變速器是以手動變速器上發展壯大而成的。如今，許多自動檔汽車汽車上面配備有“手動模式”，也就是我們所謂手自一體變速箱。開這類車時，我們一定要學會靈活應用M擋，例如在爬陡坡時，應用M擋能增加汽車的扭矩，促使發動機功率充足，針對爬陡坡具備很大的作用。此外，在汽車下陡坡時，應用M擋能增加發動機驅動力，降低汽車慣性力，這樣不但安全性，而且還能降低刹車的損壞。

第二：學會應用S擋

一般來說，自動檔汽車汽車上面有P、R、N、D、S五個擋位，在其中S擋便是“運動模式”，在這樣一個模式中，汽車發動機加速比D擋位迅速，因此，在我們必須超車的情況下，一定要學會熟練掌握S擋，尤其是在路中央并沒有隔離欄的省道上高速行駛，汽車的加速很關鍵，要是速率不足快，高速行駛看起來極度危險，此刻，應用S擋能夠避免一些多餘事件的發生。

第三：學會應用L擋

自動檔汽車汽車的L擋便是低速檔擋，挂進這一擋位以後，發動機功率充裕。針對自動檔汽車汽車而言，L擋等同于手自一體裡的手動模式，挂進以後都能獲得最大的一個扭距和動力響應。因此，再下陡坡或者爬陡坡時，針對配備有L擋的汽車，讓我們必須将擋位轉換到L擋，那樣看上去更安全性。

每一個人開車習慣不一樣，耗油量主要表現自然也就不一樣，有些人不太喜歡換檔，無論是怎麼樣的實時路況，都隻是用D擋行車，這樣的操作不是科學合理的。實際上，開自動擋汽車，不同類型的實時路況應用适宜的擋位才會更加節油，在爬陡坡時，如果采用D擋時起步無力，車載電腦就會增加噴油量，此刻發動機的轉速就會提升，耗油量當然就會提升，可是車胎在移動旋轉下車輛還不一定能順利爬上坡起步。因此，開自動擋汽車别隻能“挂D擋給油”，不同類型的實時路況應用不同類型的擋位，這樣既能輕松又節油。

以上便是小德整理自動擋汽車開車技巧的相關資料，希望對大家有所幫助。

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