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省油耐用的合資代步家用車

汽車 更新时间:2024-11-23 07:53:01

文章導讀:

對于一些剛工作不久的人想買代步車的年輕消費者來說,家用車并不是越大就越好,畢竟大部分的時間都是一個或者兩個人在乘坐,因此車身過大除了增加代步時的油耗外,對于新手車主而言停車也不是很方便。如果手裡隻有8萬,想買代步車,那不妨看看這3款代步車,高顔值的同時,皮實耐用還省油,并且合資車、國産車都有,一起來了解一下吧。

第一款:雪佛蘭科魯澤

指導價:8.99萬-12.29萬元

雪佛蘭這個美系品牌最近幾年在國内整體銷量并不理想,所以就選擇了“以價換量”的方式來提高市場份額,例如科魯澤則是家族中的一個代表車型,雖然在國内上市才隻有幾年的時間,但是累計銷量卻已經達到了25萬輛的成績,光是2020一年就售出12萬輛,該車系長寬高軸距分别為:4614x1798x1485x2640mm定位于緊湊型轎車,前排調節在一個比較舒适的座位下,身高1米74的體驗者坐進後排,頭部空間剩餘一拳,腿部空間有接近兩拳的空餘,後排座椅可以按比例放倒,行李艙容積為405升,在同級車裡屬于中規中矩。

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内飾方面,科魯澤的中控造型很像敞開的U字,布局相對簡潔,中控屏幕為梯形設計,搭載了Mylink+智能互聯系統,支持酷我等娛樂系統。内飾的中控用料依舊是合資車這個級别的主流水平,硬質塑料件比較多,中控台整體設計與科魯茲的中控台相比,在視覺感官上有了不一樣的感覺,新車還配備了8英寸的中控屏幕,畫面看着簡潔清晰,所顯示的内容也比較全面。

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終端優惠後8萬左右這個價格區間能選擇到它的1.0T 48V輕混系統,1.0T發動機最大功率92kw/125馬力,得益于輕混系統的加持下百公裡油耗4.7L,對于整車質量為1265kg的車型來說,無論是動力還是燃油經濟性都比較符合家用車的定位。

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第二款:捷達VA3

指導價:6.58萬-9.28萬元

捷達VA3是一款緊湊型轎車,是老款大衆捷達的換标車型,外觀整體設計要比老款大衆捷達更精緻一些,車頭前臉采用了多邊形點陣式進氣格栅,前杠兩側還配備了LED日間行車燈,提高了行車安全性。車身尾部造型比較簡單,隐藏式的排氣管使得車尾整體更加簡潔。這款車的車身尺寸長寬高分别是:4501x1704x1469毫米,軸距2604毫米。

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高配車型内置有8英寸觸摸液晶屏,全新的UI設計更加簡潔和流暢,捷達VA3搭載最新的車聯網功能,支持語音識别控制系統。身高1.74米的乘客坐進前排,頭部空間一拳。坐進後排,頭部空間一拳,腿部空間一拳三指。這款車的軸距與同級别車型相比不占優勢,但車内乘客空間還是比較寬裕的,隻是地闆中間有隆起,後排坐三人的時候,中間乘客雙腿舒适性一般。

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動力方面,搭載了1.5L四缸自然吸氣發動機,最大功率輸出82kw/112馬力,最大扭矩145牛米,根據車型的不同傳動系統分别匹配了5擋手動或6擋自動變速箱。動力表現對于日常上班代步來說是夠用的,深踩油門加速感很強,但滿載五人的時候動力輸出偏弱。變速箱換擋頓挫感幾乎沒有,用着比較舒心。這款車實測百公裡綜合路況油耗是6.5升左右,油耗還是挺經濟的。

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第三款:新寶駿RC-5

指導價:5.98萬-10.98萬元

前臉的整體造型有棱有角,大燈采用了分體式,日行燈狹長的造型十分犀利。車身的側面便是很多年輕人都非常喜歡的掀背式設計,作為當下最流行的一種外形設計,掀背可謂是集時尚與實用為一身。新寶駿RC-5的側面采用雙腰線設計配合上多輻輪圈的設計,車側更加時尚。車身尺寸方面,新寶駿RC-5的長寬高分别為:4650x1806x1458mm,軸距達到2700mm主流的尺寸。

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它的新寶駿車聯網自帶有車家互聯功能,可以設置“歸家模式”,在回家的路上就打開了家裡的智能家居,并按照車主設定的要求來運行,這樣回到家之後,不需要再去單獨打開熱水器、空調或是播放音樂和視頻,一個簡單的操作便能全部完成。不錯的車身數據和軸距,讓它實用性也更強,身高1米74的體驗者坐進後排,留出了兩拳的腿部空間,頭部一拳有餘的空間,同時後排座椅還支持比例反倒,進一步提升後備箱的儲物容積。

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8萬左右可以選擇的新寶駿RC-5車型使用的是1.5T渦輪增壓發動機,匹配CVT無級變速箱,最大功率147馬力,百公裡油耗約6.5L,這個動力在日常通勤的情況下足夠使用,跑高速的時候也不在話下,所以新寶駿RC-5的動力總體來說比較充足,油耗低是它的一大優點。

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全文總結:

上述的這三款代步車型都有共同的優點,耐用性和顔值表現力都不錯,比較适合剛拿到駕照的新手駕駛,車身小巧停車倒車都更得心應手一些,不用擔心會剮蹭到其他的車,而且油耗還省。綜合來看,8萬左右新寶駿RC-5的動力和配置水平會更有優勢一些。

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