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萬州何時禁騎超标電動車

汽車 更新时间:2024-12-25 23:24:02

街頭小黃車,到底怎麼管?各界代表都來發表意見。

為了推行重大決策聽證制度,充分發揚民主,反映民意,集中民智,增加決策的透明度和公衆參與度,11月20日,萬州召開《互聯網租賃電動自行車運營管理方案聽證會》,37位代表在會上暢所欲言。

萬州何時禁騎超标電動車(聽證會開了萬州)1

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本次聽證會内容為對《萬州區互聯網租賃電動自行車運營管理方案(征求意見稿)》進行聽證,廣泛了解民意、傾聽呼聲、收集各方對小黃車管理的意見建議。

聽證會參會代表總數39人,包括1名人大代表、1名政協委員,部門代表12人(江南新區、區公安局、區教委、區城市管理局、區交通局、區市場監管局、“多勤聯動”工作隊等)、相關互聯網電動自行車租賃公司代表4人、公交系統代表4人、學校代表6人、群衆代表11人。

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記者注意到,在長達17頁的管理方案征求意見稿中,對市民普遍關注的安全運營、有序運營内容都進行了規定,包括“限區域、限規模、限用戶、限速度”促進共享單車有序經營,禁止16歲以下未成年人使用,購買座位險和第三者責任險、城市區域分割成為若幹互不相連的運營單元,采用電子圍欄技術禁止超範圍行駛,否則自動斷電,采用重力感應技術禁止載人騎行,限速20公裡/小時等等。

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在長達兩個多小時的聽證會上,各方代表充分發表了意見。

支持者認為有助于提升城市開放包容現代的形象,有代表反饋了産業工人對這一新興通勤工具的歡迎。法律界的人士則提出補充企業責任約束、社會共同治理等内容。也有代表對充電管理、停車管理、使用者身份認證、電子圍欄設置提出了意見和建議。

擔憂的聲音主要集中在使用者騎行技術差、安全意識淡薄,城市道路坡度大,不具備非機動車道,占用公共道路資源引發交通擁堵,非機動車與機動車混行隐患多等。

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萬州區城市管理局表示,将進一步吸收聽證會代表意見,進一步完善《方案》,對技術安全條件、運行區域作進一步細化。

針對本次聽證會青少年群體、産業工人群體代表性不足的情況,城管局表示,接下來将進一步擴大征求意見範圍,包括通過網絡媒體進行投票和意見征集,組織隊伍深入學校、工礦企業、社區和其他社會組織開展調查,征求意見,做到兼聽各方意見,真正根據老百姓的需求來完善工作。

記者 應豔麗 唐小紅

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