近日,網上曝光了一組全新一代本田雅閣的測試諜照,雖然新車進行了高度僞裝,但還是能夠看到一些細節上的變化。無獨有偶,日前我們又從相關渠道得到了一組基于測試諜照繪制而來的全新雅閣渲染圖。
從得到的圖片中可以看到,全新雅閣采用了本田最新的機組設計理念,在思域、型格以及全新CR-V上均可以見到。前臉采用的是六邊形進氣格栅,格栅内部以多根黑色橫向飾條進行填充,下方還配有梯形進氣口,二者相結合形成分體式設計,令前臉看起來層次感分明。
本田标志性的“羽翼式”前大燈将在新車上繼續采用,在一定程度上保證精緻感。此外,前包圍兩側還各開了一個帶折線的導流槽裝飾。現款雅閣雖然也在向年輕時尚看齊,但依然通過加入衆多鍍鉻飾條,兼顧一定的大氣風格。而全新雅閣則在此基礎上更進一步,變得更加偏運動,隻是不知道大家心目中的雅閣形象變成這樣,消費者是否能夠接受?
全新雅閣側面繼續通過溜背的造型營造出動感的車身姿态,并加入有隆起明顯的貫穿式腰線來彰顯出一定的力量感,和現款車型相比看不出太大變化。
新車尾部主要的變化集中在尾燈組,現款車型備受吐槽的中括号型尾燈終于被取消,換成了類似于高爾夫球杆的樣式,和思域同樣有異曲同工之妙。此外,後備廂上方繼續加入有上翹的“小鴨尾”,而底部的雙邊雙出排氣則被取消,換成了帶擴散器的灰色護闆。
目前關于全新雅閣的車内還沒有相關信息,但考慮到目前本田家族的許多車型都換上了懸浮式中控大屏,因此我們猜測新車應該也還會繼續采用,至于中控台布局、空調出風口以及中央通道區域的樣式是否會發生變化,目前還不得而知。
動力的話,參考全新CR-V,我們猜測全新雅閣應該也還會繼續提供1.5T燃油和2.0L混動兩種車型可選,但應該會針對動力系統進行升級。
作為國内中型車市場的銷量常青樹,第十代雅閣自2018年上市以來,每個月均能取得比較可觀的銷量,月銷過萬也是經常的事,目前在售的車型已經在去年進行過中期改款,因此我們猜測全新雅閣應該會在明年才能亮相,引入國産的話預計得等到2024年。大家對于新車的變化還滿意嗎?(文/舒心)
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