#懂車玩家超級創作日(十二期)#
國産車和合資車,它們之間有什麼區别呢?
大家在購買汽車的時候,可能就在考慮是選擇國産車還是合資車,最後可能是預算多一些的人選擇合資車,預算少一些的人選擇國産車,那麼對于國産車和合資車,它們是有什麼區别呢?現在就來了解看看下吧!
國産車跟合資車最大的區别就是技術差異,當然還有價格上的區别,轎車領域合資高于國産5萬左右,SUV領域合資高于國産10萬左右。因為中國汽車工業起步晚,在7座以下的乘用車上面,發現的時間更是非常短,這點跟合資車它們完全不一樣。
發動機的差距;原來很長一段時間裡,國産車都是搭載日本三菱汽車的發動機,而搭載在國産車上的三菱發動機還是比較過時,但也比國産品牌自主研制的發動機要好,不過随着國産品牌的努力發展,像長安、奇瑞等品牌,它們也研制出了性能不錯的國産發動機,但是相對比合資同級發動機,那麼還是有差距,尤其是行駛10萬公裡以後。
變速箱的差距;現在很多國産車型,尤其是中高端國産車型,它們在變速箱上面,那麼都是采用國外品牌的變速箱。國産品牌自己研發的變速箱,基本上都是配用在價格不高的車型上,從這也能看出國産變速箱距離合資變速箱還是有差距。
車身材料的差距;這點國産車在同級車裡面是占據優勢,因為從技術方面來看,車身材料不需要什麼技術,隻是成本高低的問題,國産車本身三大件優勢不大,所以在車身材料上是比較重視,用料整體優于合資車,這個從大衆帕薩特這個案例就能很好體現出來。
總結:合資車是由國營汽車企業和國外汽車企業共同制造,也就是國外的車型在國内生産,國營汽車企業出錢,國外汽車企業出技術,而民營汽車企業,它們是沒有跟國外汽車企業合資,但是從結果來看,像吉利、哈弗、比亞迪等品牌,它們自身在國産車上實力是比上汽、一汽、北汽更強。對于國産車和合資車的區别,現在大家都知道了吧。
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