相信很多消費者對睿藍汽車并不是很熟悉，它其實是吉利汽車打造的一個全新子品牌。今天的這台睿藍9就是旗下首款中型SUV，該車除了常規的充電補能方式以外，還提供了換電，實用便利性大幅提升。目前創始版車型的預售價格為19.98萬元。
很明顯這台車基于豪越打造而來，略顯方正的造型看起來十分的大氣。燈組為分體樣式，上方狹長的為日間行車燈，而下方則為遠近光燈組，内部采用了全LED光源，預計會有着不錯的鋪路效果。
來到車身側面，設計上與豪越有着異曲同工之妙。車身尺寸方面，長寬高分别為4845/1890/1778mm，軸距為2825mm，對于中型SUV來說，尺寸上中規中矩。充電接口位于車頭左側翼子闆處，從30%充至80%電量隻需40分鐘，同時還可以進行換電，整個過程僅需要1分鐘。
車尾的輪廓較為方正，保證了第三排乘客的頭部空間。另外，兩側的尾燈組被一條鍍鉻裝飾相連，拉伸了橫向的視覺寬度，後杠底部的銀色裝飾闆也增強了車尾的層次感。
進入車内，整體的氛圍十分簡潔，中控台通過多種不同線條修飾後，還是具有比較舒展的視覺效果。用料方面也是不用擔心，大面積的搪塑工藝軟質材料 真皮材質，有着一定的高級感。
三輻平底的樣式方向盤為藍黑配色，看上去較為年輕。盤輻大小适中，真皮材質細膩，握感還是足夠飽滿的。兩側的多功能按鍵豐富，上手毫無難度。
該車的中控屏和液晶儀表均為12.3英寸，分辨率為1280*480，畫面質感相當細膩，同時可顯示的信息也很豐富，各個功能區域劃分合理，整體的視覺感受相比德系車來說絲毫不落下風。
睿藍9提供2 2 2、2 3 2兩種座椅布局供消費者選擇。其中6座版第二排為獨立座椅，座椅前後/靠背調節為手動。
動力方面，這台睿藍9采用純電驅動，電動機的最大功率為150千瓦，峰值扭矩310牛·米。CLTC工況下的續航裡程為470km。懸架方面，該車采用了前多連杆，後複合多連杆非獨立懸架的組合。
總結：
這台睿藍9的推出或許更多的是面向商用群體，換電功能的推出讓這台車用着更短的補能時間，大幅提升通勤效率。怎麼樣，您覺得這台睿藍9如何呢？請在評論區給我留言吧！
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