文:懂車帝原創 曹浩
[懂車帝原創 産品] 日前,我們從官方獲悉,新款寶馬X4正式上市,新車将推出3款車型,售價區間為45.59萬-55.29萬元,售價與老款車型保持一緻。
新款寶馬X4官方指導價 | |
車型 |
售價(萬元) |
X4 xDrive 25i M運動套裝 |
45.59 |
X4 xDrive 30i M運動套裝 |
50.99 |
BMW X4 xDrive 30i M運動曜夜套裝 |
55.29 |
頭燈組燈腔有所收窄
新款寶馬X4在外觀方面會更接近新款X3的設計,采用了更大尺寸的雙腎進氣格栅,同時還配有帶智能降阻功能的星幕進氣格栅。頭燈組内部結構經過了重新設計,并配備了全新自适應LED大燈。另外,新車全系配備M運動套裝,并使用了與車身同色的M運動前保險杠。
車側造型得以延續
主要對車尾下包圍樣式進行了調整
在車身以及車尾的整體造型設計上,新款寶馬X4基本延續了老款車型設計,車尾主要對下包圍輪廓進行了更新,配備了經過熏黑處理的LED尾燈,同時多邊形排氣管和全新的後保險杠造型讓這款車擁有更強的運動感。
M運動曜夜套裝采用了大量黑色裝飾件
M運動套裝車型鑲嵌于進氣格栅上的星幕以啞光鋁材質打造,格栅外框則是亮銀色鍍鉻材質。而M運動曜夜套裝則整車采用了多處亮黑色設計,将會更加強調運動屬性。另外,新款寶馬X4提供豐富的車身塗裝可供用戶選擇:新增布魯克林灰色車漆,還提供都市綠、丹泉石藍、以及首次應用于BMW在售車型的軍艦珍珠灰三種個性化定制車漆。
内飾設計細節更新
功能島設計集成了多個按鍵
在内飾方面,新款寶馬X4的内飾氛圍得到優化,采用了全新的設計語言,所有功能按鍵都集中在駕駛員左側燈光面闆、空調和擋杆三個區域。“功能島”設計秉承“以駕駛者為中心”的理念而擋把區域則采用全新的一體式面闆設計,将零散分布的獨立功能鍵和旋鈕重新布局整合。
切換為新一代“Sensatec”合成皮座椅
配備寶馬标志性M運動型多功能方向盤
其他方面,新車在車門内側、座椅和儀表闆大量使用高品質的新一代Sensatec合成皮,以突出環保理念。不過用戶仍可以選擇帶有裝飾縫線的Vernasca真皮座椅。另外,新車還配備了三區自動空調、全景玻璃天窗、智能感應氛圍燈和迎賓光毯等配置。
12.3英寸極窄邊框中控屏
新車配備12.3英寸的全液晶數字儀表盤和12.3英寸的中央觸控顯示屏,匹配第七代BMW iDrive操作系統與BMW智能個人助理,支持語音指令精準控制車窗開合程度、預訂餐廳、設置提醒事項和備忘錄。“騰訊小場景”功能如今也可以正式使用,用戶還可以使用QQ音樂、喜馬拉雅音樂、“停車場室内地圖”等功能。此外,新車還支持無線Apple CarPlay及百度CarLife功能。
動力參數略有調整
動力方面,新款寶馬X4将會搭載兩種不同調校的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,其中X4 xDrive 25i最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米;而X4 xDrive 30i最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米。傳動系統均匹配的是8速手自一體變速箱,xDrive 30i車型0-100公裡/小時加速時間6.8秒。
新車搭載輕量化設計的BMW xDrive智能全輪驅動系統,優化了車輛在鋪裝路面的行駛穩定性,以及在崎岖路面的牽引力分配,令新車具有更好的全路況适應性。此外,可變運動轉向能實現更輕、更直接的轉向,使新BMW X4繼續保持靈活性及敏捷操控感。
新車還将搭載行車安全輔助和自動泊車輔助系統Plus,其中行車安全輔助系統融合了前向碰撞預警、緊急制動輔助車道糾偏輔助、變道盲區預警功能等;自動泊車輔助系統Plus則包含360度全景泊車影像、自動泊車入位、50米循迹倒車、寶馬行車記錄儀等功能。
新車背景、競品分析
奔馳GLC轎跑
奧迪Q5L Sportback
作為轎跑風格SUV,寶馬X4以進口車身份在國内銷售,更加個性化的造型也讓它與寶馬X3形成定位差異,主要滿足更加追求運動風格SUV的用戶。在國内市場上,與之風格類似的還有奔馳GLC轎跑(46.08-59.88萬元),以及最新上市的奧迪Q5L Sportback(42.68-49.99萬元)等,難免會被消費者拿來與之比較。而新款車型的售價與老款車型保持不變,雖然X4 xDrive 30i的動力有所下調,但無論是設計的優化,還是配置的提升,其實都讓新車在和競品的競争中,充滿了競争力。
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