雖然冬天已經過去，但是這春季的到來卻并不是大家口中的萬物複蘇，暖洋洋的模樣，寒風也依舊肆虐。果真是春寒料峭，連出門都是不小的挑戰。汽車就解決了出行問題，不用吹風的同時還能提供暖氣，提升速度。那麼各位車主真的懂暖風嗎？會開暖風嗎？今天小編就來和大家科普一下關于暖風的小知識，以及如何開暖風，過比大家在使用過程中的錯誤操作。

一、開暖風太費油的錯誤觀點。理論而言，暖風不影響油耗。

油耗會增加的原因可能就是車主在打開的時候開了壓縮機。這個壓縮機是怎麼打開的呢？那就是按了A/C鍵。這個鍵在夏季開空調才會使用，開暖風的時候完全可以不用。因為暖風、冷氣工作是完全不同的，暖風主要是車輛的散發的熱量導入到車内，而車輛即便沒有開空調也是需要散熱的。所以從理論上而言，開暖風并不會影響油耗。如果你發現你開暖風造成油耗大大增加，可能是你打開了A/C鍵導緻的。

二、暖風會導緻玻璃霧氣的錯誤認識。暖風能防止玻璃反複起霧。

很多人對于玻璃起霧就認為是暖風導緻。其實，仔細想想，那汽車内暖風的存在豈不是很不合理？剛打開暖風時，的确擋風玻璃上的霧氣會迅速加重，但是開時間長後就不會再出現。隻要等待霧氣自己消下去了，就不會第二次出現，雖然見效慢一點，但這一點可是比冷風吹擋風玻璃效果好，不會反複。再說早春也依舊寒冷入骨，沒有暖風也承受不了。

三、上車就立馬打開暖氣的錯誤操作。立馬打開空調是沒有暖風的，還會增加油耗。

室外和車庫着實太冷了，許多車主太不抗凍，一上車就迫不及待地打開了暖氣。上面提到了暖氣的工作原理，我們由此可知，剛上車，車并未啟動過，此時并沒有熱量供給。所以即便打開了，也是不暖的。而且，可能造成發動機不能盡快升溫到正常工作溫度，對發動機也是一種負擔，油耗也會因此增加。

所以，大家上車後也不要因為太怕冷立馬打開暖氣。這是賠了夫人又折兵的行為。可以過一段時間，等發動機正常工作後，再打開暖風。如果對于這一類内心沒有估量，等熱車差不多打開暖風就可以。

四、為防止暖氣“逃”走，不通氣的行為。一直保持這樣狀态，空氣質量和人的精神都變差。

很多人一是出于天氣實在太冷了，二是認為盡量保持密閉，不讓暖氣“逃”走才不浪費熱能。首先，剛打開暖風時，就要保證是外循環幾分鐘，這樣冷氣才能盡快排出到車外。其次，一直這些空氣在車内，空氣質量不好。保持溫暖的環境也會造成人的睡意，隐患十分大。

所以，在開暖風的時候要适時切換内外循環或開窗通風。這樣能夠保證空氣質量，也能保證人員的清醒。于交通而言，人睡意朦胧之時自然我十分危險，所以這樣做也能保證安全。再者暖風也不要對着人臉一直吹，會過于幹燥，傷害皮膚。

你對于開暖風有沒有以上的錯誤認識或者操作呢？現在你知道應該怎麼開冷氣了吧？上車等待一段時間後打開，等待玻璃霧氣消散就可以了，并且長時間行駛的過程中一定要注意空氣流通，常換氣。

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