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雷淩和軒逸自動駕駛

汽車 更新时间:2024-07-22 15:18:00

[資訊-牛車網]

在正式拆解之前,牛車實驗室對雷淩和軒逸進行了車内空氣質量檢測,檢測結果顯示隻有雷淩的甲醛數值略微超标,其它參數均屬合格。下面我們就為您帶來兩輛車的完整報告分析。

雷淩和軒逸自動駕駛(車内空氣檢測結果對比)1

牛車實驗室委托檢測的車内空氣質量标準,是根據國标對于家庭室内裝修質量檢測标準進行的。針對于汽車車内空氣檢測的實驗室北京僅有2家,測試費用在15000元左右。相比之下,車内空氣檢測不僅價格高昂,并且标準比家庭裝修标準還要更寬泛。因此我們選擇的室内空氣質量檢測标準成本更低,但标準更嚴。本檢測報告在僅做參考的同時,具備很高的數據科學性。

雷淩和軒逸自動駕駛(車内空氣檢測結果對比)2

檢測标準根據《室内空氣質量标準》GB/T18883-2002的規定,檢測項目包含甲醇、苯、甲苯、二甲苯和TVOC五項。測試雷淩時的氣氛為49.2℃,軒逸為20.8℃,由于高溫度易于車内塑料件散發有害物質,因此相比之下,軒逸會略微占優。

雷淩和軒逸自動駕駛(車内空氣檢測結果對比)3

各類有害物質簡介:

甲醛:化學式HCHO或CH₂O,無色,對人眼、鼻等有刺激作用,易溶于水和乙醇。水溶液的濃度最高可達55%,通常是40%,稱做甲醛水,俗稱福爾馬林(formalin),是有刺激氣味的無色液體。甲醛屬一類緻癌物質,主要危害表現為對皮膚粘膜的刺激作用。甲醛在室内達到一定濃度時,人就有不适感。大于0.08mg/m³的甲醛濃度可引起眼紅、眼癢、咽喉不适或疼痛、聲音嘶啞、噴嚏、胸悶、氣喘、皮炎等。新裝修的房間甲醛含量較高,是衆多疾病的主要誘因。

苯:(Benzene, C6H6)一種碳氫化合物即最簡單的芳烴,在常溫下是甜味、可燃、有緻癌毒性的無色透明液體,并帶有強烈的芳香氣味。甲醛也屬于一類緻癌物質,由于揮發性大,暴露于空氣中很容易擴散。人和動物吸入或皮膚接觸大量苯進入體内,會引起急性和慢性苯中毒。有研究報告表明,引起苯中毒的部分原因是由于在體内苯生成了苯酚。長期吸入會侵害人的神經系統,急性中毒會産生神經痙攣甚至昏迷、死亡。在白血病患者中,有很大一部分有苯及其有機制品接觸曆史。

甲苯:主要為無色澄清液體,對皮膚、粘膜有刺激性,對中樞神經系統有麻醉作用。短時間内吸入較高濃度該品可出現眼及上呼吸道明顯的刺激症狀、眼結膜及咽部充血、頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、胸悶、四肢無力、步态蹒跚、意識模糊。重症者可有躁動、抽搐、昏迷。長期接觸可發生神經衰弱綜合征,肝腫大,女工月經異常等。皮膚幹燥、皲裂、皮炎。

雷淩和軒逸自動駕駛(車内空氣檢測結果對比)4

二甲苯:(dimethylbenzene)為無色透明液體,屬于3類緻癌物。二甲苯對眼及上呼吸道有刺激作用,高濃度時,對中樞系統有麻醉作用。急性中毒:短期内吸入較高濃度本品可出現作。慢性影響:長期接觸有神經衰弱綜合症,女性有可能導緻月經異常。皮膚接觸常發生皮膚幹燥、皲裂、皮炎。

TVOC:室内空氣品質的研究人員通常把他們采樣分析的所有室内有機氣态物質稱為TVOC(Volatile Organic Compound)。TVOC是三種影響室内空氣品質污染中影響較為嚴重的一種。TVOC是指室溫下飽和蒸氣壓超過了133.32pa的有機物,其沸點在50℃至250℃,在常溫下可以蒸發的形式存在于空氣中,它的毒性、刺激性、緻癌性和特殊的氣味性,會影響皮膚和黏膜,對人體産生急性損害。世界衛生組織(WHO)、美國國家科學院/國家研究理事會(NAS/NRC)等機構一直強調TVOC是一類重要的空氣污染物。TVOC有刺激性氣味,而且有些化合物具有基因毒性。一般認為,TVOC能引起機體免疫水平失調,影響中樞神經系統功能,出現頭暈、頭痛、嗜睡、無力、胸悶等自覺症狀;還可能影響消化系統,出現食欲不振、惡心等,嚴重時可損傷肝髒和造血系統,出現變态反應等。

雷淩和軒逸自動駕駛(車内空氣檢測結果對比)5

從檢測報告中我們能夠看到,雷淩的甲醛數值為0.11mg/m³,比标準值高出了0.01mg/m³,略微超标。苯和甲苯數值均為0.01mg/m³,數值很低,幾乎可以忽略。二甲苯和TVOC數值分别為0.08mg/m³與0.37mg/m³,不到标準值的一半。雖然測試氣溫較高,但并不能作為雷淩甲醛略微超标的理由,畢竟49.2℃也屬于消費者正常的用車環境。

雷淩和軒逸自動駕駛(車内空氣檢測結果對比)6

軒逸車内的甲醛數值為0.04mg/m³,為标準值的一半,表現明顯要好于雷淩。苯和甲苯數值為0.02mg/m³,比較低,與雷淩的數值非常接近。二甲苯數值為0.05mg/m³,比雷淩更低,TVOC為0.37mg/m³,與雷淩完全相同。整體來說,軒逸的車内環境已經達到了家庭室内空氣的質量标準,成績表現讓人非常滿意。

雷淩和軒逸自動駕駛(車内空氣檢測結果對比)7

雖然軒逸表現出色,不過由于地氈層結構非常簡單,測試時間又是氣溫比較舒适的秋季,可能導緻了有害物質更少的效果。不過總而言之,在測試中,軒逸的的表現确實非常優秀。而雷淩在高溫環境下出現了甲醛略微超标的情況,其實車内49.2℃并不能算夏季車内的最高溫度,如果繼續暴曬,我們也對雷淩車内的有害物質産生了新的擔心。所以不建議各位雷淩車主長期将車輛處于暴曬的環境下,如果長期暴曬,開車前最好進行開窗通風,同時可以在車内放置炭包等淨化空氣的物品。

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