大夥可能很關心青山的mu-X怎麼樣。現在都是好好的呢，已經行駛了超過兩萬公裡，快要進行三保。二保所用的HKS 10W33機油還是蠻不錯的，行駛近一萬公裡也沒有明顯的衰減現象，不像安索的機油到了7000 之後變出現明顯的發動機聲音驟變，稍微乏力。這次并不說機油問題，待保養後再彙報。

今年早期和一同事到上海開會，期間一直聊車子的事情。其中聊到關于車子的降低風噪、提升行駛質感和提高密封性能的話題。他的雷淩雙擎加裝了名叫“靜音計畫”的門密封條、發動機隔音棉、外觀的減少風阻套件、減振器墊片等等。聽其說效果非常不錯，特别是隔音和行駛品質上有質的改變。大夥都知道mu-X隔音和密封條性能并不是那麼完美，容易出現漏風現象和發動機噪音過大。這兩天時間被其說的非常心動，說的把雷淩雙擎變得雷克薩斯ES300h，于是.......

【購買的型号以及日元價格】

【就是這店，有興趣直接上樂天大批量購買更劃算】

回來之後便馬上網購買。上淘寶的确有這個靜音計畫品牌的産品購買，但是價格并不便宜。每一件産品都在120元以上，而且不包郵。一怒之下轉到日本樂天市場購買。整體價格較國内淘寶便宜一半左右。全部産品買入價格為12542円，折合人民币約為770左右，然而運費卻較為吓人，走EMS空運三天從日本發貨拿到，運費615元左右。

【日本ＥＭＳ直郵至廣州，僅需三天】

整體運費 物品價格為1385.34元。相比同樣的東西在淘寶買大概要便宜200元左右。重點的是，進關沒有打稅，沒有打稅，沒有打稅。而且淘寶那幾家店很容易缺貨。首次直接海淘，難免有點忐忑。不過樂天在下單後并不是馬上給錢，首先給你發确認郵件，确認物品金額以及地址。你回複确認後再給你發支付的地址，直接用支付寶支付即可。他們确認後馬上發貨，并再給你發确認郵件。全程都采用英文的交流，不懂日文的童鞋不用擔心。

【發動機隔音棉效果不錯】

話說要貼在哪裡？重點的肯定是發動機機艙隔音棉。這塊隔音棉是全部物品單品價格最高的，約合130元，但效果是最明顯的。采用粘貼的方式，貼上後發動機噪音傳遞至車内明顯感覺少了不少。雖然mu-X本身自帶發動機艙隔音棉，但明顯不足，覆蓋面積較小。加裝的隔音棉有效隔絕噪音闖入。這個值得推薦。但由于發動機蓋子會随振動，與隔音棉摩擦，需要稍微改良粘貼的方式。

【機艙膠條效果不明顯，幾乎沒有】

緊接着的發動機艙的膠條。貼在發動機艙兩側以及前大燈上方。通過減少機艙蓋與翼子闆的間隙以達到降低風阻。這一部分效果感覺并不明顯。不太推薦。

【擾流條的确能減低雨刷器的風阻】

至于發動機蓋上的雨刷擾流條則有不錯的效果。這條擾流條緊貼着發動機蓋的上沿，減少風直吹雨刷器，的确可以減少風吹着雨刷器上的噪音。估計也可以稍微改善風阻系統，提升燃油經濟性。哈哈，這是青山猜的，然而實際油耗降低并不那麼明顯。

【擾流套件，可稍微讓後視鏡高速行駛更加穩定】

說到擾流套件，為了讓側面氣流更加暢順流過，在後視鏡和A柱之間粘貼一個擾流件，以及後視鏡下方加裝一顆擾流件，同時B柱加裝三顆擾流件，整體效果還是有一點。高速時，發現後視鏡沒有受到風吹得明顯，不會出現明顯的振動。未加裝之前在橫風和正風作用下，後視鏡會略微振動。同時後視鏡風阻噪音小丢丢，當然這也可能密封條的作用。

【車門密封條讓車門更加難關緊】

至于四門都加裝了一圈的密封條。先不說效果，mu-X本來關門質感不太好，加裝密封條後關門質感更加差，而且要大力去摔門才能關緊。同時在B柱再加裝一條門壓緊的密封條，以及後門的門框密封條。加裝這麼多密封條，效果還是有那麼一點，體現在整車密封性提高了，灰塵不那麼容易進入車内，同時高速的風噪有明顯的下降，表現在A和B柱子傳入的風聲小了一些。這一密封條還是值得推

至于後尾箱密封條也粘貼了一圈。座位距離後門太遠了，沒啥感覺。

【隔音地毯稍微有一些作用】

最後在車内加厚了地毯，隔絕從地闆傳來的噪音。地毯的厚度足夠，但對噪音隔絕還是有限，畢竟噪音更多來自于發動機艙。想隔絕噪音要加厚防火牆的材料。這個隔音地毯并不太值得推薦。還不如換一套靜音輪胎。

【測試環境噪音值40.2dB。怠速中央位置48.1dB，後排45.1dB】

這麼多亂七八糟的密封條、隔音棉和擾流套件。總體效果還是有那麼一丢丢，在感官上感覺到較為明顯的變化，給油時車内聽到發動機噪音變小了，高速時路噪和風噪也明顯下降。然而實際數據上并沒有多大的變化，怠速車内中央位置噪音值為48.1dB。沒有太大的改進。

為何要選擇日本膠條？事實上國産也有，一整套包括四門兩蓋的膠條也僅需150元左右，價格相差十倍。要知道日本的煉鋼技術要比國内的要好，事實上煉膠技術也是如此，日本的橡膠更不容易老化硬化，一旦老化了相當于廢了。反正的确感官上有變化就好了。

你們還對五十鈴mu-X感興趣麼？

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