今天分享的仿賽都是取自口碑榜和詢價榜兩個榜單上，價格在1.5~2萬之間250排量的入門級仿賽作為推薦。本來沒想做價格拆分的，但是整理整理發現居然有12款太多了，就做了個劃分，之後會再補發一篇2~3萬之間的仿賽推薦！

先來個帥氣的女騎同事鎮鎮場子！

展開之前先說點廢話，不太喜歡看廢話的直接往下翻看數據對比吧。寫這篇文章的起因是之前發的一些車輛的騎行分享和用戶反饋（注意我沒說評測，因為我還沒達到評測那個級别，就是一個民間喜歡玩摩托的普通大叔而已）很多車友留言想看看更多的橫向對比，如果是圈裡騎友有的或者是附近車行有的車型就去想辦法試騎一下，實在是身邊沒有的就翻一下對應車型的文章或者翻一翻小丙和一些其他評測大師的分享，總結總結整理了今天這份入門級仿賽的推薦，希望能幫到正在選車的朋友們。

表内打上 /±号的數據代表的是各種測評或民間的一些非官方數據。

既然想選擇仿賽無非就是兩個原因，一個是為了快，一個是為了帥！除了一兩點其他都是附加價值！對于一款車是否帥氣這點，每個人審美是不一樣的，再加上外觀還可以通過改裝貼花調整到自己想要的樣子，所以就像郭德綱常說的一句話就是“文無第一武無第二”。

外觀是否帥氣不太好評選，但是每輛車在外觀上的表現多少也還是能找出一些閃光點的，接下來将分别大概介紹一下這6款車型的外觀。

整車外形很飽滿，戰鬥感十足，最大的亮點就是單搖臂的設計！配合隐藏式排氣使單搖臂這個設定更加凸顯（凱越你看看人家是怎麼處理排氣設計的！再看看你的321RR！唉~）

這款好懸沒難産到2022年才發售的車型，在外型​上據說是由外國頂級設計師合作設計的原創造型，不得不說單說外形上确實比300RR提升了不少，但是配色上就有點欣賞不能了，尤其是這翠綠翠綠的前臉

雖然是個老款車型，外觀也是那種地平線式的樣子，外觀上确實屬于同級别入門仿賽了最低調的，沒啥特别的亮點

​外型​上可以跟SR相媲美了，算是仿賽裡一款顔值在線的戰鬥型戰車了，跟錢江賽250一樣都是單搖臂加隐藏排氣的設計（再次點名凱越！）

和諾瑪一樣中規中矩的外觀，沒有特别突出的地方，雖然新款升級成了尼龍車殼，但是無論是質感還是做工都不是特别好。

雖然是款2020年的老車型了，但是外觀還是可以的，特别是紅色的版畫和儀表都很亮眼，但是同樣存在質感和做工的不足（不過這也是低價位的通病了）。

介紹完外觀順便說一下車體的大小吧，單純看圖片誤差會很大，我們從車身的真實體積來對比就會明顯很多

數據均來源官方數據，測量方式如下：

由圖可以看出​台​​榮​的體積是最大的，其次是諾瑪和錢江，然後是無極，最小的則是飛鷹。之所以會費勁算這個體積，是因為确實有好多新人沒看過實車隻看到照片沒有一個合适的參照物會感覺不準車的具體大小，從而影響對車型的判斷，也打消騎狗族的顧慮！除非你有姚明226cm的身高（當然你要是姚明那身高，騎啥仿賽都像狗！）

這幾款車型都是250排量的，除了諾瑪和台榮是雙缸的其他都是單缸的。這些沒什麼好比的主要是功率和扭矩以及速度是我們能夠通過賬面數據對比出來的。即使看不太懂功率和扭矩的人，單看加速和極速也能知道每款車在動力方面的表現是如何的了，可以看出無極250RR在加速方面是最快的，而極速方面則是諾瑪更強一些。

這個表裡的零百加速和極速大家就當一個大概的參照值來看吧，不用太糾結具體值，因為速度這塊的外因影響實在是太大了，比如天氣、溫度、路面情況以及駕駛員的自身體重和技巧對于速度的影響都非常大，所以即使是同一輛車的在不同的情況下速度也是會不一樣的，但是也不會差特别多就是了！

其實還有很多可以做對比的東西，但是展開了講這篇文章會​寫得​有點過于冗長了，我會拆開對每款車型單獨去詳細​地​寫，想看的可以加個關注然後翻下我的首頁！

最後通過以下幾個方面對這幾款車型的選擇上提一些拙見吧：

首先在價格上我們可以把這六款車型劃分為2萬和1.7萬兩個檔位，單從性價比出發，我更建議價格相對較低的諾瑪，原因除了他的雙缸發動機以外還有就是他的小毛病是幾款車裡最少的！

喜歡飙車喜歡刺激的朋友可以選動力性能最突出的無極250RR（其實無極的300RR也不錯），當然飛肯也是不錯的選擇，至少我們在日常騎行中是感受不太出來那麼一兩秒細微的差距的。

喜歡單搖臂的錢江和飛肯都是不錯的！喜歡特立獨行不想太大衆化的可以考慮台榮和飛鷹。不過這個也看個人的審美了，還是選擇自己認為最帥氣最好看的才是王道，畢竟取悅别人之前先要取悅自己！

以上就是我準備了差不多兩周多總結的所有内容了，其實還有很多内容，我會整理成單一車型進行分别介紹，希望能幫到正在選車的朋友，當然也歡迎老司機們多多指正！

最後補充一下，肯定會有朋友問為什麼沒有春風250SR？因為賽道版它的價格高于2萬了所以就把他規劃到2~3萬那個檔位去寫了（ps：主要也是2萬以下正好六個了）

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