□大河報·豫視頻記者 史歌

12年，在中國傳統幹支紀年裡，是一個小圓滿。12年，用330萬銷量，吉利帝豪成就了自己的小圓滿——成為中國的國民轎車。

今年8月，第4代帝豪上市，宣稱要向全球車邁進，未來将成為世界的帝豪。是什麼支撐了這款車的雄心？11月11日，在粵港澳大灣區的珠海，記者全方位體驗了第4代帝豪。

銷售火爆：帝豪要走向全球

“第4代帝豪是吉利在主流A級轎車市場上一款全新車型，上市2個月即收獲了5萬多訂單。即使在華南地區日系銷量這樣好的地方，帝豪也一直是銷量的擔當。”吉利汽車銷售公司副總經理王博對第4代帝豪的信心，源于火爆的訂單，也源于帝豪強大的實力和布局。

2009年帝豪上市，不斷突破、不斷向上，一步步成為了車主公認的國民車。“開不壞的帝豪”，這一說法在車主圈子裡廣獲認可，他們的帝豪除了正常保養，基本上就沒出過故障。

帝豪家族不僅要成為中國轎車的No.1，也希望将其打造成具有國際競争力、獲得國際用戶認可的全球車型，不僅要做“中國的卡羅拉”，更要成為“世界的帝豪”。為達成這一目标，在研發之初，第4代帝豪就被定義為“全球車”。遵循全球車标準，帝豪左舵右舵都有研發，吉利汽車集團已經對東南亞市場做了相應布局，中東、白俄羅斯、俄羅斯等市場的投放也在籌備當中。

從内到外：最靓的仔閃耀大灣區

靓仔在廣東話裡意為帥哥，在珠海試駕過程中，我們從内到外，見識了帝豪這個大灣區最靓的仔。

外形上，第4代帝豪前臉是能量音弦的前格栅設計，整體采用了極線光影美學設計理念，尾部采用了同級獨有的天際貫穿律動尾燈。座艙則采用了與星瑞相同的藍色雙配色運動包裹設計，内飾軟性材質覆蓋率超過85%。同級獨有的激光鐳雕技術，讓整車看起來簡潔大方，又優雅知性。

第4代帝豪車身尺寸為4638*1820*1460mm，還有1820mm同級最寬車身，其後排橫向乘坐空間甚至達到了同級最寬的1500mm，即使後排坐上3位身高185cm的大漢也是可以比較舒适的乘坐。

第4代帝豪以“101分可靠感”的全球車标準打造，是6萬-8萬元A級轎車裡的質價比之王。13項同級第一配置，16項同級獨有配置以及28項同級領先配置，能夠提供給用戶越級的配置體驗。全系配備12.3英寸高清數字儀表、10.25英寸懸浮式高清中控大屏、GKUI吉客智能生态系統、“你好，吉利”智能語音助手、後排智能監測、倒車雷達、倒車影像、自動頭燈、恒溫皮質方向盤、健康座艙新風系統、智能情景空調交互等貼心科技。高配車型更越級配備540°透明底盤、集成式百萬高清行車記錄儀、天際貫穿律動尾燈、後備廂鑰匙感應開啟等硬核科技。

上路遛遛：暢行無憂還很省油

俗話說，是騾子是馬，拉出來遛遛。第4代帝豪不隻是靓、配置高，上路開起來也相當順手，說得上暢行無憂。

方向盤上沒有太多按鍵，功能鍵都很明晰，操作簡單。記者試駕的車型是1.5L 8cvt的車型，這個動力組合對家庭用車很實用，特别适合在市區裡駕駛。隻需輕松踩油門，動力便可迅速響應，底盤調校得比較舒适，後排乘客在通過隔離帶路段時，沒有太多的硬性震跳感，可以相當順暢地通過，車身底盤很穩健，懸挂恰到好處。

下午在海邊道路自由試駕，為了測試油耗，我們将油耗表歸零，到試駕結束，顯示油耗為百公裡5.1L,相當省油。

品牌向上：助力青年人拼搏奮鬥

跟前幾代帝豪相比，第4代帝豪不止是産品力大大增強，消費人群的變化也很明顯。

老款帝豪車主基本都是80後、85後，第4代帝豪基本是90後甚至95後，因為很多年輕人看中了第4代更年輕、時尚的外觀。

另外，老款帝豪用戶是更多追求安穩的生活，第4代帝豪用戶群體則追求更高品質的生活，并對未來工作有了更高層次的要求，希望通過自己的拼搏奮鬥給家人帶來更好的生活。

有顔值、空間大、好開省油還有遠超同級的科技配置，“最靓的仔”——第4代帝豪将成為更多年輕人奮鬥、向上的夥伴。同時，因為産品綜合實力、多方面競争優勢以及面向世界的開放銷售布局，第4代帝豪正在從國民車向全球車挺進，助力吉利開疆擴土。

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