如今的汽車行業，談到技術，除了智能駕駛以外，當然還得提一下混動。現在各家汽車品牌都在向混動技術方面持續發力，這使得如今的混動汽車市場風雲乍起。那麼本期筆者就此主題為大家講解一款插電式混動汽車--榮威eRX5。

榮威eRX5作為一款緊湊級SUV（指導價15.28萬-16.28萬），目前共有兩款在售車型：2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版和2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版。本期我先以榮威eRX5 2021款 ePLUS 國潮榮麟豪華版（指導價15.28萬，下文簡稱榮威eRX5）入門，多角度地解析這款車，希望能為準備購買混動車的朋友多提供一個選項。

從車頭部分可以看出，這台車的設計感是較強的。大氣的“X”型啞黑色進氣格栅，用輻射狀鍍鉻裝飾。格栅上方邊緣用一條草綠色的裝飾條貫穿整個車頭，車标鑲嵌在飾條的中間，視覺上會增強車标的醒目度。車蓋上設計了弧線狀突起，巧妙地有效的提升了這台車的立體感。車燈造型乏善可陳，矩陣式燈光，标配自适應遠近光、自适應大燈和日間行車燈，采用LED光源。

貫穿式的雙腰線設計使側面的車身線條流暢，突出了運動感和立體感。車門下方也用了草綠色線條進行分割裝飾。整車車身長寬高為4571/1855/1719mm，軸距2708mm。輪胎寬度為235mm，輪胎直徑為19英寸，五角花瓣型鋁合金輪毂，使用米其林輪胎。

車尾保持了與前臉和側面一緻的風格，用凸起與内凹的方式增強層次感。品牌logo也做了變化，由圖标改為一串銀色字母。草綠色飾條連接兩個尾燈，使得尾車燈有貫穿式的設計效果。車身結構較為穩固是因為采用了66%超高強度鋼的籠式車身，防護性較好。後備箱的儲存空間基本滿足普通家庭的需求。

黑色系内飾穩重大氣，在設計上不缺科技感。真皮方向盤，具有多功能控制功能。貫穿主副駕駛位的條狀通風口，也用了草綠色飾條作為裝飾。車内搭載12.3英寸的液晶儀表盤和14.1英寸液晶的車載顯示器，中控屏保留了少數按鍵，其餘功能改為由觸屏或語音識别控制，迎合了年輕人的喜好。配置上也不遜色，一鍵啟動，配備了斑馬系統，GPS車載導航、車聯網、手機互聯、支持OTA升級等功能，另外還有遠程啟動、360°全景影像、自動駐車功能。

座椅采用了仿皮材質，前排座椅支持電動調節，配有加熱功能。筆者身高176cm，親身入坐前排時的頭部大約剩餘能有1拳3指，入坐後排時頭部大約剩餘1拳1指，腿部大約剩餘大約2拳2指。

發動機為1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124kw，最大扭矩250N·m。搭配了模拟10擋的AMT機械式機械式自動變速箱。電動機總功率100kw，總扭矩230N·m，百公裡加速時間是7.5s。電池選用了磷酸鐵锂電池，容量為11.1kWh，純電續航裡程52KM。整車懸挂采用前麥弗遜式獨立懸挂和後多連杆式獨立懸挂的組合，前置前驅驅動，電動助力轉向。

總結：榮威eRX5的外形上既符合主流設計，同時也有一些創新，使這款車不流于俗套。标配了前方碰撞預警、車道偏離預警、主動刹車功能，有較高的安全性。雖然續航裡程一般，也能基本保證日常通勤。所以你認為這款車能進入你的待購選項嗎？

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