早餐在賓館對面那個超市門口的攤上買的，幾個小籠包子一盒現磨豆漿，味道和上海差不多。

今天的裡程隻有50多公裡，但海拔要從三百多米擡升到一千米，也希望有點時間去遊覽雪峰山森林公園，據網站介紹裡面的景點不少，估計無法全部看到，希望能看到一部分。

今天是周一，洞口縣城也堵車，在桔城路和文昌路的十字路口有幾個交警在指揮。我遇到紅燈停下來，紅燈時間有2分鐘，交警和我聊了起來，問我去哪裡？我說今天是雪峰山森林公園。然後呢？他問。我說去貴州。那你怎麼過雪峰山？他問，我說到了森林公園不就是雪峰山的高點嗎。他一臉的不信，很嚴肅地問，你再說一次，怎麼過雪峰山？然後對另一個交警說，他居然要翻過雪峰山！這時綠燈亮了起來，我繼續向前，有點緊張，難道這條道路還要延伸到更高的海拔？

出洞口縣城不遠有提示牌，320國道洞口到江口段在整修，總長26公裡，雪峰天險也是26公裡，我把這二個事情搞混了，以為前面馬上要爬陡坡，就要上1000米的高度，但騎了一會發現一直是沿着平溪江，并沒有什麼大的山坡，估計自己理解錯了。

修路總是帶來不便，挺好的天氣，地上到處是泥漿，好在經曆多了，也見怪不怪，心裡還是納悶，這麼多年了，修條路就不能有點進步嗎，非要弄得漫天灰塵、滿地泥漿和石子？有些路段其實路況還行，不用推倒重來，隻需要把有問題的路段修補一下就可以了，沒必要把整個路段都開膛破肚。

平溪江，最近湘西北暴雨，水流挺急

進山

路邊的景色不錯，一邊是清澈的平溪江，一邊是漸漸巍峨的雪峰山脈，時不時的霧氣缭繞，時不時的陽光灑落，路一直是緩上坡，但是有起伏，可惜的是努力上了坡，卻得小心地下坡，影響騎行速度。

峽口，或者叫洞口，不是路上那個隧道，而是二岸對峙的山峰

G60，滬昆高速，相伴一路

中間在月溪鄉休息一會，接着前往江口，從月溪到江口的路況要好一些。10點半到達江口鎮，氣溫突然變得很熱，在水果攤買了幾個西紅柿大嚼一通，繼續趕路。

江口鎮，進入懷化境

到K1500

有一個詞叫跑山，意思是沿着盤山公路開車進山，網上看到一個帖子，幾個人從長沙開車到雪峰山森林公園，據說江口鎮這兒就有一個森林公園的大門，很多人是在江口下高速，就從這個大門進去，裡面是一條縣道，穿過林場的南區，可以開到森林公園位于320國道的正門。那個發帖的兄弟後來發現他從北面過來不需要到江口，直接從塘灣就可以去正門了。

昨天我在洞口中天賓館問去森林公園的路，那個保安也提到江口鎮的大門和那條縣道，今天早上和森林公園管理處的廖先生直接聯系，他一開始也讓我從江口下高速，當得知我是兩個輪子的車，建議我順着320國道走，在塘灣按指示牌前往雪峰山，他們家的正門就在國道邊上。

到塘灣

中午在塘灣鎮打尖，320國道從鎮中穿過，路兩旁擺滿了攤位，中間留下一條讓汽車通行的道，擁擠而熱鬧，沒人覺得不方便。

塘灣鎮海拔500米左右，前面還有十公裡的路到達雪峰山森林公園的正門，那兒的海拔正好1000米。出了塘灣鎮看到的是K1508的裡程碑，那個跑山的兄弟帖子上有這個照片。

路旁依然是山間鄉村的景象，田裡的莊稼綠油油的，生機盎然。

再向前不遠赫然是一塊牌子橫在路的上方：“雪峰天險26km，彎急坡陡，霧濃，冰凍易滑”。

接下來進入枳木槽村地界，就是地圖上一連串之字形道路的地方。這個村子估計散布在山中，路邊零零散散地隻有幾個人家。

奮力蹬車向上，不過感覺上沒有大别山嶽西那一段辛苦，可能是有那段的經曆，心理上習慣了，遇到山路，調勻呼吸，按照正常的速度蹬踏闆就是了。到達雪峰鎮那塊牌子時，道路基本到達最高點，我看了一下高度儀，在980米左右，這兒有一幢很舊的樓房，裡面貌似還住着人，可能是雪峰林場或者雪峰道班的員工，不容易。

過了K1517和雪峰道班的标記牌，再向北騎了将近3公裡，終于來到雪峰山國家森林公園的正門處。和大别山深處的明堂山風景區一樣，你感覺快要到了，但就是沒有那個迹象，過了一段下坡路，又是一長段的上坡路，路旁是巨大的山體、茂密的樹林、碩大的輸電線架，就是沒有一塊指示牌，說還有多遠到達你的目的地。

從那塊提示雪峰天險26km的牌子到這兒，已經有十幾公裡了，按說一半上坡一半下坡，前面不遠應該就是，可拐個彎，依然是路，而在下一個轉彎處，你覺得不應該是的，那個照片中看到過的大門突然就出現在眼前，隻是此時大門關着。袁隆平題字的雪峰山森林公園，門口寫着“施工重地，閑人免入”。

對門房的師傅說是和廖先生聯系過的，他确認後就讓我自己拉開栅欄門進去，還要進去三四百米才能到達這個公園的管理處，那是一段很陡的坡，我下車查看位置後，再沒有力氣騎上去了，最後二百米隻能推上去，明天下來時會不會很爽？

我今天就住在這兒了

Day4，2016年7月11日，洞口縣中天賓館->江口鎮->塘灣鎮->雪峰山國家森林公園，55km

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