這是後台一位車友留言的一個問題。

根據描述來看，這位車友想選擇一款裝配有ABS防抱死系統的ADV摩托車，并将預算設定在了3萬左右。

其實滿足這個條件的車型目前來看會有不少，但鑒于題主是新手，所以還是應該盡量推薦一些動力特性并不激進，自身排量相對不是太大的ADV車型。

但這裡我們很有必要再唠叨兩句，ADV它特指探險越野類摩托車，其中比較有代表性的車型就是寶馬的水鳥1250 GS ADV和本田的CRV，哦，串台了，應該是CRF1100L，不過這兩款是相對比較硬派的車型，3萬左右的就會弱化一些。

但休旅車和ADV還是會有本質上的區别，前者更多是一款擁有ADV外觀的公路休閑旅行車，而真正意義上的ADV摩托車則會擁有還算不錯的跑爛路能力和越野屬性。

了解了車輛的定位和區分，我們再來看當前預算内的具體車型。

第一款 賽科龍RX401 目前售價29980起

這是賽科龍旗下RX系列中的一款旗艦級車型，它外觀的設定ADV風格非常突出，不僅有标志性的鳥嘴和前風擋，而且還會有和公路休旅車區分身份的前19寸後17寸車條輪毂，所以在定位上這款車絕對達标。

動力方面，RX401将搭載一款直列雙缸發動機，它實際排量401cc，這也是它名字的由來，最大功率33KW，最大扭矩37N·m，動力特性對于新手還是比較友好的，畢竟它所強調的是較為寬泛的動力輸出，所以就算是純小白隻要熟悉一下，也不會有太大的壓力。

至于說題主想要的ABS，别說這款RX401會有，就算是同等價位的，很多車型都會裝備，因為這已經成為了當前價位内摩托車的最基本配置表現，如果還有摩托車當售價來到3萬左右時，沒有雙通道ABS那麼隻能說廠家太不盡人意了。

第二款 升仕350T 目前售價23800

這款車目前有兩個版本，都屬于優化升級款，相比老款車型的最大變化就是動力總成的排量從原來的310cc提升到了350cc，并且還做了價格上的調整，要比原來便宜的多。

而這兩款車型中裝配有前19寸後17寸的車條輪毂版，會更符合題主的預定條件，因為沒有這樣的标配，它充其量就是個公路休閑旅行車。

除了自身定位符合題主要求升仕350T配置層面的表現也是一個亮點，因為它不光有最常規的雙通道ABS，還會有極其豐富的電裝配置，例如電動可調風擋，2.5代無鑰匙啟動，電動座椅，電動油箱蓋等等基本上是應有盡有。

而動力方面，這款車将搭載一款348cc的單缸發動機，它最大功率29KW，最大扭矩32.8N·m，動力特性相對會傾向于高轉，但也能兼顧一定的低扭表現，所以對于新手來說并不會表現的難以掌控。

以上兩款車型就是當前預算下的一個ADV車型推薦，選擇時可以根據具體預算以及個人對于車型的認可程度進行取舍。

最後騎士分享建議，如果題主後期隻是一個輕度摩旅，這個價位内豪爵鈴木旗下的DL250其實也是不錯的選擇，雖然這款車算不上是ADV，但是它的摩旅專用屬性還是比較突出的，并且也會有雙通道ABS，唯一的不足就是沒有越野能力，但動力特性對于新手會更友好，所以也可以關注一下。

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