怎樣經營汽車美容快修店?德魯克說一切管理的開始都是基于人性的思考，德魯克并沒有做過管理，但他的思考卻跨越我們實際管理之上，也給我們想做連鎖店面管理者從新思考以啟迪，下面我們就來說一說關于怎樣經營汽車美容快修店?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

怎樣經營汽車美容快修店

德魯克說一切管理的開始都是基于人性的思考，德魯克并沒有做過管理，但他的思考卻跨越我們實際管理之上，也給我們想做連鎖店面管理者從新思考以啟迪。

隻有互聯網公司閑出蛋痛的人才會研究坪效和人效，我為什麼這麼說？

如果你要計算工位産值和1個人一天8小時幹了多少活，首先得解決汽車行業的幾個前提條件，汽車行業典型特征就是再高的思想，都敵不過回到店面被瑣碎小事拖累的一幹二淨。

1、穩固的流量，無論是洗車和項目，具備這個條件需要店面有穩固的私欲流量加持。

2、标準流水線作業，項目單一化，計時操作，具備這點需要有超一流的項目流程打造能力。

3、項目和提成挂鈎制，低底薪、高提成制，具備這點需要前2點的支持。

直營連鎖的鼻祖在哪裡？汽車店面要學習誰？

這不是肯德基和麥當勞的模式嗎？對，我曾經在09年做有車邦店長，後來我走遍中國南北，也沒有見過比有車邦标準化更精細極簡的店面，沒有極度簡化的項目流程結構支撐，談坪效、人效有用嗎？汽車店面項目模糊邊界太多了。

那些在知名網聯連鎖店做上層管理人員，以人效或坪效運營店面的人，可以肯定都不深入了解汽車後市場店面，更對店面人的實際情況了解太少，就是缺乏店面實戰管理經驗，想法停留表層，這才是根本的不落地，他們永遠疏忽于人性，就是一線員工本能内驅和外驅的能力，

你怎麼保證員工執行你的人效計評？

1、汽車店面是個整體，對于10人一下店面，員工多數需要具備特種兵功能，因為人員牽一發動全身，一個員工的休息可能導緻店面項目做不了。

2、汽車行業是武行業，員工技術培訓時間周期長，員工再就業能力快，就是不在你家幹，分分鐘到另外一家幹，典型的留人企業，那些互聯網大公司的人一天研究KPI，沒等你KPI，他都想走了，怎麼執行你的時間機械管理，人效有用嗎？

3、對于底層員工，他們需要的是尊重和信任，不要質疑他們的技術能力，或者粉碎他們脆弱的自尊心，因為他們引以為傲的東西就是現在展示的微薄技術。

4、有多少上層管理者知道一個幹活的滋味，如果一個人幹活，其他人看着，你知道汽車店面整體會成為什麼情況，多人一起，怎麼精準算人效，也隻是整體統計罷了，沒個鳥用。

我曾經管理新百年、非同車形有段時間能用上人效，因為我們可以保證每天鍍晶2-3台，已經具備項目流量穩定，項目單一的特點，這時就需要用幾個人和多久操作時間非常重要，包括後來搞車衣和改色，坪效和人效計算就非常簡單了。

汽車店面是系統工程，商業模式、定位、流量、轉化率、利潤率、效率、重複購買率，他們之間環環相扣，每個運營點都不能有問題，否則店面都不會營利。

一個優秀的管理者最基本能力就是能從一堆重要事項中找出最重要的，汽車店面到底什麼指标最重要，流量、員工積極性，員工培養、這是深圳XX店老闆主抓的幾個方向，因為隻要這3個指标不出現問題，其他都可以通過管理實現。

案例1、一個300平方米的汽車美容快修店，月純利潤28萬你相信嗎，這個就是上面那個老闆的店面，非常難能可貴，這是個非常好的案例，老闆從一家小店實戰做起，實戰經驗非常強悍，以至于通過一家小店支撐整個家族生意，我13年有幸一起運營店面，把崗廈店面管理業績翻倍，不是我一個人的功勞，我隻是錦上添花罷了，老闆非常善于用人。

案例2、北京一家洗車店，3個工位，2個洗車，1個快修，月洗車2000台，單日平均洗車60台以上，5個洗車人員，手機預約功能，會員銷售模式，店面硬件條件非常差，我用一個月的時間改變了店面的洗車流程結構，調整了洗車分組、分工位、分提成的結構，簡化流程，最少化的走動浪費，人員定崗、定組、定時、流水線作業，别人家店面洗車工北京區域3500-5000，這家店面洗車工5000-8000，洗車1台提成10元，如果你的店面環境不好以及你要執行标準化機器定崗時，同時需要調整的就是激勵體系，給别人給不了的驅動能力，我的管理方式就是多賺錢，找要賺錢能吃苦的人，有流量的店面都不會虧錢。

300平方米的店面多少房租合适？

一個店鋪應該最大限度的設計它的工位數量，一個工位大概在24平方米，一般300平方米的店面8-10個工位，按80%的店鋪使用率，2個洗車工位、4個快保工位、2個美容項目工位，2個精洗項目車位。

那麼、店面要多少錢一平米，越低越好，這是我的原則，因為一旦房租過高，會帶來運營的壓力，甚至永遠無法營利，開店位置租金非常重要。

我認為以現在的經濟情況，超過60一平米店面營利是困難的，我們應該把更多的錢分給一線員工，對于這個急功近利的時代，賺錢就是最好的外驅動力。

房租：300X60=18000元

300平方米的店面要用多少人？工資多少？

首先店面以會員制模式、周邊車輛比較高端以美容為主，反之以快修保養為主

标準配置

按10個工位計算，機電每個工位配1人，美容工位1.5個人，店面合理的人員配置應該是10個人，店面人員工資不能超過營收30%。

店面人員配置，店長1人、機修師傅1人、前台銷售女2人，維修中工1人，剩下5人汽車美容，店面人員需要具備多種技能穿插，能夠在各崗位互補，多數特種兵類型員工。

店面人員固定3角架框架、店長、技術主管、銷售， 需要店長或副店長（技術主管）有一個人有帶動團隊功能，就是幹活沖鋒的人，管理是80%的行為影響。

店面人員工資結構：35000元，我的運營思路在店面賺錢的同時，一線員工盡量多賺錢分配模式。

如何達到店面收支平衡？

店面預計總費用60000元左右

店面6個月後營收結構預算，美容業績預計7萬元，洗車流量在月900台，月會員卡銷售額35000，洗車收費5000元，項目銷售30000元。

快修保養業績60000萬，钣金噴漆2.5萬，毛利率42%，25200元

單車産值：144元 人效：13000 坪效：13000元

店面項目結構

會員卡、美容項目、快修保養、钣金噴漆，店面項目和利潤我就不寫了，我有寫過。

我現在再做車膜項目。

汽車美容店流量主要在洗車，決戰3公裡的社區，會員增加粘度，公域流量引流到店面私域流量，微信增加店面運營客戶粘度，二次營銷。

汽車店面運營最重要的是什麼？

1、流量、沒有流量一切都是白費

2、員工積極性、沒有員工積極性，一切的人效都是無用的。

3、單車産值，高品牌會增加單車産值，低品牌要增加員工内外驅動能力。

4、人員儲備培養，職業規劃

培訓到底在解決什麼？

汽車店面流程标準化問題，員工怎麼工作效率最高，最輕松，培訓解決效率和怎麼幹的問題。

汽車店面項目流程需要怎麼設計，誰來設計流程，這個也就是互聯網公司最頭痛的問題，汽車行業真正的創新能力在流程再造，能再造流程的人一定對項目操作及其熟悉，能熟練操作，又要具備非常高的管理知識技能，其次還要有創新精神，這在汽車行業太難找，即使有，也沒有幾個願意幹，完全産品經理思維，看看雷軍、馬化騰、史玉柱、喬布斯、紮克等，有那個不是技術出身，技術改變世界。

汽車店面如何不斷提升？

做任何事隻要方向對了，不犯大錯，即使走動的速度慢些，最後一樣可以甩掉同行人，這也就是我們小時龜兔賽跑的故事，死扣坪效和人效的人會被現實打得很慘。

隻要店面流量在，團隊穩定、員工工作積極，我相信這樣的店面運營是非常輕松的，你要做的可能就是培訓店面怎麼銷售，尋找提升店面利潤率的項目産品。

以我的經驗，新開店面應該是什麼的過程和節點？

1-3個月、瘋狂賣卡及贈送項目，網絡營銷集客，建立私域流量池，一般店面前3個月會直接營利，要點OKR店面流量目标運營。

3-6個月、店面賣卡贈送項目需要還，保持店面持平，要點團隊施工效率提升，這個點團隊不要散，以調整為主。

6-9個月、持續賣卡、網絡項目流量持續輸入店面，店面3角框架保持穩定（店長、技術、銷售）店面整體運營OKR目标，數據分析提升店面運營能力。

如果這個時期還是初創穩定的3角員工結構，恭喜你，店面進去正軌。

9-12個月、從新調整店面分配模式，讓店面員工從新換發激情，調整店面分配模式，OKR店面運營數據提升。

最後、汽車店面管理真正重要的是什麼？

1、建立以勞動者為榮的企業文化和管理機制，真誠、尊重、信任的團隊價值觀

2、狠抓店面流量入口，從公域流量引流到店面私域流量，店面有自己核心私域流量入口，不斷給店面賦能。

3、一線員工激勵分配機制，去中心化，使員工在平台創業，搭建穩定的店面3角框架結構。

4、項目流程超級實用化，技師高度認同。

5、OKR關鍵目标結果管理，實現組織階段運營目标，實現員工自身價值。

企業的文化就是老闆的文化，文化來自于價值觀，價值觀來源做事準則，成長經曆，行為影響行為，所以一個老闆的整個行為會影響整個團隊，企業成功還是正确文化和價值觀的趨同。

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