汽車發動機需要定期保養，這個我們車主都知道。但是，還有一部分車主不知道變速箱油、刹車油以及冷卻液等同樣需要按照規定更換保養。這就需要我們的維修師傅在保養車的時候，檢查并提醒車主更換這些油液。

前幾天，一輛别克凱越來修理廠保養發動機。師傅在保養發動機的時候，檢查了變速箱油、刹車油、冷卻液等，發現它們都需要更換，于是就建議車主更換。沒想到的是，車主不理解：自動變速箱油還需要更換嗎？車主一直認為隻用換機油，直到車主看到舊變速箱油之後，才明白變速箱油需要更換！下圖所示，白色的别克凱越。

下圖所示，儀表顯示的行駛裡程剛超過了10萬公裡。師傅問了車主得知，車主隻知道對發動機進行保養，變速箱油、刹車油等都沒換過。于是，師傅在經車主同意後，決定先放出一些自動變速箱油，看看油的狀态再決定。

下圖箭頭所示，師傅先把變速箱油放出來一部分，變速箱油特别特别黑。師傅用杯子接了一部分油，然後又找來新的變速箱油作對比。如果變速箱油很髒後還不更換的話，有可能會導緻換擋等出現問題。車主在看了它們的對比後，立刻就同意更換變速箱油。

下圖所示，這是師傅放出來的變速箱油，我們可以看出流出來的舊變速箱油就跟墨汁一樣。變速箱油除了有潤滑變速箱内部零部件的作用外，還能對變速箱散熱以及傳遞動力等作用，過髒的變速箱油就會對這些産生影響。

舊變速箱油放出來後，師傅直接就添加新變速箱油嗎？不是這樣的！這是靜态換變速箱油的方式。經過車主同意，師傅用動态換油的方式，也就是用交換機來換變速箱油。由于變速箱油太髒，所以就先把舊油放出來，然後再添加足量新油，讓變速箱運轉一段時間再交換新油，這樣的效果最好。

下圖箭頭所示，交換機的正負極已經連接到電瓶上。綠色區域所示，這是刹車油壺，師傅決定和刹車油一起更換，互相不影響。

我們知道，動态更換變速箱油時，需要找到變速箱冷卻油管，然後拆下其中任意一根油管，把交換機上的兩根油管串聯到拆開的變速箱油管上。下圖橙色區域所示，師傅已經拆開了其中一根油管，并把專用接頭連接到油管上，綠色區域所示的就是兩個油管接口，把交換機上的油管接上就可以。

下圖所示，師傅正在往交換機裡面添加變速箱油，大部分自動變速箱油都是這樣的紅色油液，新油都比較透亮。

下圖所示，師傅總共添加了12升的新變速箱油，圖中箭頭所示的就是新變速箱油的總量。

由于舊變速箱油已經被師傅放出來了，所以師傅不用按照之前的操作，直接添加就可以。下圖所示，師傅正在用交換機往變速箱裡面添加變速箱油。

汽修師傅添加了足量的變速箱油後，停止加油，另一位師傅在車上把檔位更換了幾遍，讓新變速箱油在變速箱内充分運轉。之後再把剩餘的變速箱油等量交換，交換完變速箱油之後再觀察時，雖然還沒有達到新油的透亮，但是已經很好了！别克車主在看到最後的效果後，對維修結果很是滿意。

最後，師傅還給這輛别克凱越更換助力油、刹車油以及冷卻液等，算是進行了一次大保養。我們車友可以簡單了解一下這輛别克的換變速箱油的大概過程，在保養發動機時，不要忘記檢查别的油液！

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