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互聯網的初衷

圖文 更新时间:2024-09-17 19:41:52

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今天看到個新聞,蘋果公布2021年美國下載最多的免費App,排名第一就是TikTok。

TikTok被國内很多人稱為抖音海外版,在TikTok後面,才是YouTube、Instagram、Snapchat、Facebook等海外知名互聯網公司。

TikTok在海外的戰鬥力太強了,在短視頻這個賽道上,依靠着優秀的産品和運營,把一堆海外巨頭公司幹下去,是國内公司出海的榜樣。

不過,木秀于林,風必摧之,之前懂王在台上的時候,就全力打壓TikTok,在字節完全合規經營的前提下,要求字節出售TikTok。其實他主要目的是為争取支持,結果他後來沒選上,出售這件事就沒下文,今年Bai Deng撤銷相關禁令。

字節在2017年5月上線Tiktok,并于年底收購北美短視頻産品Musical.ly,将其用戶合并到Tiktok當中。

此後,Tiktok的發展速度就跟坐火箭一樣,到現在不到5年的時間,已經有超過10億的月活躍用戶,成為全球第五大的社交應用,并且增長勢頭依舊強勁,在海外應用商店的下載榜上經常位居第一!

不得不說一句,互聯網行業的變化真是太快了,以前很多巨頭都不重視的短視頻賽道,國内現在已經走出快手、字節兩家公司,還有一個微信視頻号虎視眈眈。

今天做了個統計,看看互聯網上,每一分鐘就會發生哪些事:

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這裡面有幾個數據放在一塊來看,就顯得比較有意思:

1)國内三家主要電商平台的每分鐘銷售額是天貓>京東>拼多多,天貓的每分鐘銷售是768萬元,要比海外的巨頭亞馬遜更高,但其實阿裡巴巴,京東和拼多多加起來的市值不到亞馬遜的1/3。百度跟谷歌的搜索量對比,谷歌比百度多了37%,但谷歌的市值是百度的36倍,從這個角度來看,國内互聯網公司的數據顯得有點“虛胖”。

2)抖音的搜索量已經達到百度的1/15左右,以前的計算機互聯網時代,現在很多人搜索東西入口就隻有百度,但是移動互聯網興起之後,大夥有更多的搜索選擇,比如搜索遊戲攻略、做飯視頻、健身攻略,很多人都會選擇去抖音、B站這樣的視頻平台搜索,百度錯過了移動互聯的浪潮,掉隊很明顯,雖然後面做了很多補救措施,效果好像也就那樣。

3)互聯網巨頭滲透到我們生活的方方面面,美團的外賣改變很多人吃飯的方式,滴滴打車方便用戶出行,微信的視頻通話替代部分人打電話的習慣。互聯網行業誕了很多偉大的公司,對傳統經濟進行改造,提高行業運行的效率,改變每個人的生活方式,不管是中國,還是美國,市值最大的公司都離不開這個行業。

互聯網行業的變化也很激烈,拼多多成立于2015年,到2020年,5年時間就成為市值千億美元的互聯網巨頭,但從今年初的高點到現在已經下跌70%,大玩家進入和退出都很快。雖然巨頭們通過技術改變大夥的生活,但是依舊面對着各方面的挑戰。

中概互聯現在還是“中丐互憐”,很多人都來問能不能抄底?

段永平最近點評拼多多,從200多掉到現在,也沒有任何想法想多買,因為一直沒看懂商業模式。但也沒賣過。現在拼多多的股價是59.28,這意味着大佬在拼多多上的頭寸已經回撤大約70%。段的意思是,他看不懂拼多多的商業模式,但能看懂黃峥這個人,所以買一些支持黃峥。

即使是這種級别的投資者,依舊會堅持“看不懂的東西不做”這樣的投資常識。互聯網行業并不是鐵闆一塊,遊戲、電商、搜索、短視頻、直播、長視頻、在線辦公、音樂等,每個賽道差異很大,公司面臨的競争格局不一樣。現在依舊是左側,如果要挑選個股的話,需要深入的研究;如果整體看好互聯網行業,可以小額度的逐步定投,不急着大幹快上。滴滴這回的事是一個觀察信号,如果公司順利回港股上市,可能就會成為互聯網行業的情緒拐點。

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1)滴滴宣布從美股退市,并啟動在港股上市的準備工作。因為滴滴目前的股價遠低于上市發行價,所以很多人預計滴滴會給出一個高于當前股價的退市價格,滴滴股價因此盤前上漲後又大幅下跌,還沒開盤,就有資金開始劇烈博弈,顯示出分歧很大。

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最近用滴滴打車的時候,跟司機聊天,他們說現在不咋掙錢,一天600-700的營業額,滴滴大約抽20%(訂單不同,抽的比例不一樣),租車200塊一天,油錢200,最後就剩下100來塊錢,如果被罰一次的話,基本就是一天白幹。

疫情影響還是很大的,他們跟我說,6月份的時候,一天有1000多塊收入,當時還不錯,後來南京發生疫情反複,打車的需求就逐漸少了,現在司機們聽說有新病毒都挺擔心的。

2)中國中免暫停港股上市,現在疫情影響,加上港股情緒低迷,上市得不到一個好的價格,暫停很正常,看公司财報經營上也不算缺錢,大家假裝無事發生過吧。

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3)比亞迪:11月新能源汽車銷量91,219輛,同比增長241.77%。下遊景氣度沒啥問題。甯德時代的大股東要向上海交通大學捐贈200萬股,按照現在的股價,價值13.74億元,股價漲得多,底氣也足。大A這麼給甯德時代的股價捧場,也算是間接幫教育事業做了點貢獻。

4)特斯拉推出一款兒童電動車(Cyberquad For Kids),售價1900美元,就是下面這款,續航裡程15公裡,同時馬斯克又減持10億美元的特斯拉股票,這大概是自己給自己做一台車當氣氛組吧……

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