對于喜歡騎車出遊的朋友來說，這是一款非常不錯的自行車，小巧，而且可以折疊收納，還帶有7檔變速，最重要的是，它居然還帶有锂電池助力功能，最大實現助力續航超100公裡！是不是很驚訝？一眼看去，完全看不到電池在哪兒，完全看不出來這是一輛電動助力車。

這是沃伽推出的一款鎂合金電動自行車，雖然說是電動自行車，但是又和大家常見的電動自行車不同，常見的電池都是在座椅後下方，但是這輛車把電池盒設計在了折疊的這個橫梁裡面，從外觀看完全看不出來這是一輛電動的助力車。

因為采用了鋁鎂合金，讓整車重量大大減輕，淨重隻有不到15公斤。而且它承載能力卻達到了150公斤，不是超胖的人基本上都可以輕松騎行這輛助力車。别看它一眼看去沒啥特别的，不過它可是實現了7檔變速的功能，完全可以讓你騎行速度更快，也可以讓你上坡的時候變檔實現更輕松的騎行。當然了，這是針對普通騎行愛好者來說的。重要的是他提供了3種工作模式，一種就是普通騎行者的運動模式，一種是助力模式，就是電機會幫助你出力一部分，讓你用更少的力氣實現騎行，對于長途騎行來說會更輕松。而純電模式就是把它當做電動車用，這輛車最大續航可以實現純電50公裡，還是非常可觀的了。

雖然看上去隻是一輛自行車，不過它還是提供了一鍵遙控鎖車解鎖的功能，自行車也是越來越智能化了。

看這個把手的解說圖，是不是突然感覺這自行車就高大上了呢？各種功能都集成在了這裡，讓一輛簡單的自行車一下子就不簡單了。而且作為自行車來說，這輛車還有了液壓減震，對于騎行愛好者來說，絕對是最佳的輔助，長途出行會變得更舒适一些。這輛車的前後刹車還是采用的碟刹，制動也更加靈敏可靠，保證2米内就能刹停，更加安全可靠。

雖然介紹說的是進口防爆锂電，不過這個就不知道有多可靠了，不過正常情況下，原廠的質量還是比較有保障的，不改裝，不換便宜的電池，一般問題不大。原廠相比便宜電池，就是對于锂電的保護措施更到位而已。不過對于這種特殊造型的電池，可能目前也沒有手工作坊出來的可以更換的。

折疊自行車嘛，特點就是可以折疊，折疊後長度就隻有80厘米了，如果是開車去郊區選擇騎車出遊，那麼它完全可以輕松的放入後備箱中。

總體來說，這是一輛輕便的可實現助力的電動自行車，而且從外觀看去完全就是普通自行車的樣式，純電能夠最大實現續航50公裡，助力超100公裡續航。而且還有7檔變速器可以使用，這麼一輛自行車，最低1999元，最高2700元。雖然有1399的裸車，不過這電池可能還真不容易自己配置上去，所以肯定是買原廠的整套了。

自行車作為代步工具雖然被電動自行車替代了，但是還是很多騎行愛好者，特别是年輕人，更喜歡自己蹬踏的感覺，不僅方便，還可以鍛煉身體。而這種可提供助力的方式，也可以在騎行勞累後，選擇輕松的回程，确實是不錯的選擇。這輛車設計上更加輕便小巧，也不像電動自行車那麼大的電池，重量輕巧，騎行也更方便輕松一些。那麼如果是你，你會選擇這種輕便型的可以提供助力的自行車嗎？歡迎留言分享看法，讓我們看看還有多少人是喜歡自己出力騎車的 [奸笑]

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