4月11日，

“面包車撞上蘭博基尼被索賠190萬”

的新聞引發關注。

金杯面包車車主劉先生

告訴記者，

自己并不認可這個賠償金額，

“當時蘭博基尼是停在馬路中間的車道，

沒有放置任何警示标識，

我覺得不應該是我全責。

而且他們修車也不是在4S店，

我的商業保險公司給出的定損評估

費用為87萬元。”

事件經過：

面包車撞上蘭博基尼

事故現場照片（采訪對象提供）

2020年2月27日早上6點30分左右，劉先生駕駛金杯面包車去送貨，行駛到北京市朝陽區東四環中路四惠橋上時，撞到了一輛停在路中間的黑色蘭博基尼跑車。

“我當時看到這輛車當時打了雙閃，我以為這輛車在緩慢行駛，因為後面也沒有放任何警示标志，到跟前才發現車停在路中間。”

劉先生告訴記者，事故發生前自己的車速為70多公裡/小時，并沒有超速，當他發現蘭博基尼跑車是靜止在路中間時便猛踩刹車，但為時已晚，面包車狠狠撞到了蘭博基尼跑車的後部。

“我當時頭撞到了，整個人都發暈了，交警來了以後判定追尾我是全責，當時也是因為疫情防控想着抓緊處理，就走了簡易程序，我簽完字後就去了醫院。”

根據北京市公安局公安交通管理局開具的道路交通事故認定書顯示，金杯車前部與蘭博基尼後部接觸，蘭博基尼車前部又與護闆接觸，造成車輛接觸部位損壞，護闆損壞。由于受傷當事人傷勢輕微，各方當事人一緻同意适用簡易程序處理。

事故現場照片（采訪對象提供）

事故認定書顯示，在責任劃分中以劉先生有《北京市道路交通事故簡易程序處理規定》第九條第十七項機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的過錯行為，承擔全部責任。當事人對交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日内提出書面複核申請，同一事故的複核以一次為限。

“當時他是停在快速路上，也沒有防任何的警示标識。”劉先生說，他當時因為受傷去了醫院，想着事故賠償可以走保險，沒想到後來維修費用這麼多，“我在醫院住了幾天，出院後我仔細看這個事故認定書，發現已經超了三日的複核申請時間，我再去交警隊，對方說我已經超時，沒有再受理”。

交通事故認定書

蘭博基尼駕駛員：

放置了警示标志被别的車撞飛了

自己不是車主

“拖車把車拖走後，他們打電話說4S店修不了這輛蘭博基尼，又拉到了另外一輛修理廠。”

根據這家汽車服務公司提供的結算單，車輛車型為“蘭博基尼Huracan Huracan 2014年 5.2L 7檔雙離合”，進場時間是2020年2月28日，進場裡程為10000公裡。工單中顯示有12項維修項目和52項商品列表，實收總計費用為1888745元。

“我購買有商業保險最高理賠金額隻有100萬元，保險公司給出的定損評估費用為87萬元，但是對方車主不同意，就沒有達成協議。”

劉先生說，後續對方給出的修理金額，自己也不認同，覺得跟保險公司評估的金額差距太大，“我就認可保險公司訂的金額。不能你們說多少錢就多少錢，今年4月3号我就收到了他們的起訴書。”

劉先生說，自己已經應訴，目前律師正在給自己準備材料，“我的律師認為在責任認定這一方面有異議，因為他這個車當時是靜止狀态，後面也沒放警示标識。畢竟是快速路，而且當時還是個下坡，這個不能是我的全責。”

随後，記者聯系到當時蘭博基尼的駕駛員張先生，張先生表示自己當時不僅打雙閃，而且放置了警示标識，一切都按照正常的停車程序。

“我停車之後就在後面放了警示牌，但是後來有一輛大車過來把警示牌撞飛了。”

張先生說，因為當時天已經黑了，路上車也挺多，因此警示牌被撞飛後自己就沒有再重新放回去，但是交警知道這個過程，所以判定自己無責。

此外，張先生表示自己不是車主，因為後續修理等自己沒有再參與。

車主代理律師：

去4S店修理費用更貴

資料顯示，蘭博基尼Huracan的官方指導價在254萬—390萬元之間，根據選裝的配置不同，選裝後的售價也會有所不同。

對于約人民币190萬元的修理價格，車主的代理律師告訴記者，如果是通過4S店修理，那修理費用更貴，絕對會超過現在的修理價格，

“你可以去問問，随便一家4S店都會比這個貴。對方要是覺得事故認定有異議，可以向交警去提出。”

該律師表示，此前車主曾多次聯系面包車主劉先生，但是對方拒不賠償，因此才通過法律訴訟程序。

轉自齊魯晚報·齊魯壹點

來源： 貴州交通廣播

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