說到改裝汽車音響,可能很多車友現在都玩疲憊了,改裝線路,倒模安裝,甚至燒錢多加一些增加美觀的喇叭和燈帶,當然也少不了後備箱放一個大大的低音炮,不僅占空間,還不美觀。但是過一段時間回想起來,這真的是自己想要的嗎?我們知道如果都非專業店安裝一些非定制的車載音響,可能還會因為喇叭尺寸、孔位和線路的差異,破壞原車的主體結構,釀成不可逆的改裝後果。下面一起看下豐田銳志四門隔音喇叭音響升級施工案例。
改裝車型:豐田銳志
改裝項目:全車四門隔音升級
改裝配置: 全車四門雙層環保隔音
既然我們都知道改裝音響、隔音是不可少的,所以這次做全車四門隔音的同時進行音響喇叭的提升。安裝喇叭音響後美觀大氣,音效絕對令你震撼。
音響改裝,四門隔音必不可少。尤其是要做雙層隔音,使車門内形成一個密封箱,提升喇叭的音質。原廠為了省下成本把原先車門密封的環節去掉使用的是一層薄薄的塑料薄膜粘貼在車門上,再者喇叭減配是件很正常的事,所以當我們拿到原車喇叭後,第一感覺是比後裝品牌喇叭輕了不少,因為大多都是塑料材質。
第一層四門隔音效果可以看到門内貼上了減震闆,為什麼不是全部貼呢?首先每個部位的貼法會不同這也是根據多年的經驗所得、門闆的第二層也是需要全貼,這就是隔音所在的講究!
更換後的音響套裝喇叭:精巧地制造,便于安裝,采用獨特的設計, 音響套裝喇叭都能表現出非常不錯的音質。即便在狹小的空間,品種豐富的型号及優質的材料選擇,都能表現出最理想的聲音效果。
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四門隔音效果:當然實施汽車隔音工程後,消除了車身金屬的共振,減震闆與鐵皮緊緊貼上,加上我們有專用的工具進行壓緊,同時又有良好的吸音作用,使音響更加清晰、混厚、澎湃。
更換喇叭後,原車的繁雜的喇叭沙沙聲得以消除,據車友講述,雖然可以響但是聲音放大或者高速行駛,那種雜音還是很煩人的,并且做了四門隔音和音響更換,聲音的細膩感更加清晰,R6L低頻飽滿有彈性,可以适應各種流行,舞曲,DJ音樂。
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