最近越來越多質疑二建含金量的聲音出來了，比如一些二建考了也沒用或者怎麼樣都比不過一建之類的話語。那麼問題來了，要是二建沒有含金量的話，那麼報名人數怎麼隻增不減了呢？更多人選擇二建也是有原因的，往下看就知道了啦。

提醒大家一下，如果達到一建報考要求是可以直接報考，而不是說是要考完二建才能考一建。

現在我來給你們區分一下一建和二建的區别吧，要是打算報考的同學也可以拿個小本子記一下。

從下列表格對比可以看出，二建的報考條件比一建的報考條件很明顯是相對低的。一建對于學曆和工作年限的要求就更加重一些。二建的報考條件對學曆和工作年限不太好的考生是相對友好的。有些地區報考二建甚至沒有學曆要求和工作年限要求。

如果沒有達到一建的報考條件的話，或者自己更有把握一次通過的話，建議大家報先考二級建造師。下面的表格展示的是二建和一建的報考條件的差别。

一建報考的專業科目比二建多了民航機場工程、通信與廣電工程、港口與航道工程和鐵路工程，如果打算往這4個專業發展的建造師們隻能報考一建了。

一建的考試科目增加了一科“建設工程經濟”。且同樣的3個科目滿分值一建比二建多了80分。相對來說題型也會更加多樣化。考生們需要掌握的知識也會大大加多。

一級建造師考試合格分數線基本全國統一按照總分的60%來劃定；而二級建造師考試合格分數具體由各省自行定奪，每個省的合格标準都不一樣，具體還是要看各個省份的官網。

一建的含金量會比二建高，然而一建的難度會比二建的難度大得多。近幾年來，一建的通過率在5%左右，然而二建的通過率都能夠達到25%，這麼一對比的話會發現二建是比一建是更加容易通過的。

在達到學曆和工作年限的情況下，一建的考試難度是大得多，同時花費的時間和精力也會大大的加多，在通過率隻有5%的情況下是很難考得過的。

其實一建和二建考試的大體方向都是一緻的，二建的考試内容是更在意一些實用性來考的，而一建的考試範圍涉及到的方面會更加廣泛，這也是難考的點之一，所以才導緻通過率僅僅到達5%。

一級建造師全國通用，而二級建造師僅限報考當地使用。

二建相對于一建來說考題會簡單，一建的考題内容和形式也會跟二建有很大的區别，區别在于考試的内容範圍對于一建來說會大大的提高。所以也是一建的大難點，導緻于一建的通過率隻有5%。

如果想要更有把握地通過考試的話，更加建議報考二級建造師。一級建造師能用在大中小的工程，而二級建造師是可以用在中和小的工程。其實對于目前來說的話，工程主要還是中和小的為主，考個二級建造師就能運用并且開始工作了。

一建是全國通用，二建是在報考的地方使用。其實在一個地區的證件其實也已經夠用了的，也沒幾個人會去多個地方進行短期發展的，在一個地方落腳之後開始拿證進行上崗其實也是好事，并且二建難度相對來說比較低的，所以入手隻賺不虧。

對于時間方面來說都是出來工作的人了，報考一建的話在于時間、精力與工作要相結合來學習的話是很難的了，在上班之餘的時間要學習高難度的備考，壓力太大了。

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