Ford all new focus

曾經的熱銷車型、市場焦點，如今有些星光暗淡。積攢下良好的口碑不容易，當然不能放棄，我們從第四代福克斯上看到了改變和決心，但對手也在成長，想再做焦點，并非易事。

福克斯曾經是市場上最熱銷的車型之一，其出色的操控性也留下不錯的口碑，但近幾年福克斯表現大不如前，盡管如此，不論因口碑還是情懷，去年底上市的新一代福克斯還是引起了關注。

這輛試駕車是次頂配的鋒耀型三廂版車型，雖然沒有ST Line版的運動套件，但仍比上一代動感很多。車頭還是馬丁臉前格栅，兩邊的嘴角開始上揚，同時發散出很多條棱線，讓整個車頭又有了“X”焦點的設計，并立刻變得活潑、動感和精緻起來。車身側面的棱線非常凸出，短尾設計得也是層次分明，造型上好像是刻意要把這一代車型變得更加立體，再看老款車型就顯得太樸實了。

車内風格大變，布局上不再是環繞駕駛者為中心，中控台的橫向線條貫通兩側，摒棄了傳統雙炮筒儀式的表盤設計比較讨巧，不是全液晶但看着也有科技感。中控屏也從内嵌式改成了懸浮式，整個中控台錯落有緻，換擋杆換成很高檔的旋鈕式。這種風格在當下雖算不上新潮，但是和老款相比空間感強了很多，前排也變得更寬敞了。中控台和飾闆采用了大量的軟質材料，配以磨砂感的亮銀飾，整體的檔次比老款要高很多。不過材質的紋路偏粗犷，細節還不夠精細，我覺得選材做工上他還是有些失分。

新的1.5T三缸發動機動力充足，日常駕駛感覺不到抖動

新一代福克斯有三款動力，1.5升自吸發動機、1.0T三缸發動機還有1.5T三缸發動機。試駕車1.5T三缸發動機匹配8擋自動變速器的組合是大家最關注的。它的最大功率達到184馬力，比老款1.5T四缸發動機數據還高。

儀表盤看着有一定科技感，但非全液晶顯示的

出乎意料的是車輛怠速時不但幾乎感覺不到抖動，怠速噪聲也非常低。一起步就發現他動力不差，低速行駛中，稍踩油門動力就順暢而出，遇到走走停停，每次給油還有一竄一竄的感覺，隻是升二擋時會有遲滞和頓挫。刹車前段過于敏感，腳感偏硬，慢行時間長了腳會很累。這款發動機還帶有閉缸技術，但是在駕駛過程中你并不會感覺出來。速度提升起來後動力輸出順暢有力，齒比更細的變速器為大部分速段帶來很好平順性，隻有速度很高時再加速遲滞才明顯一些。行駛中車身和底盤非常緊緻，整體性好，對路面的感知很清晰，小的颠簸卻不會讓你感到不适，車輛的NVH水平提升很大，行駛的舒适性得到保障。

車輛的配置相當豐富，常見的電子系統一應俱全

過彎時轉向的指向不錯，但力度偏輕。懸架和減振又覺得有些偏軟，過彎時會有側傾，但很快就會再次得到有力支撐。ST Line版底盤更低，懸架也經過重新調校，所以肯定更加運動。普通版車型明顯是在操控和舒适之間找平衡。當然這些都是相對而言，普通版的操控性能比起老款來也是穩中有升的。

後排座椅能分開放倒，行李空間堪比中型轎車

新一代福克斯軸距加長到了2705毫米，後排的空間得到了充分擴展，此外511升的行李廂容積還有衆多儲物空間依舊實用，尤其是儲物格，每一個設計得都很實用。

新的觸控屏觸感和顯示效果都不錯，SYNC 3車機系統也很容易上手

配置的豐富度也讓駕駛非常順心。換擋旋鈕附近有駕駛模式、自動駐車、自動啟停、自動泊車等諸多按鍵，前方儲物格裡還有手機無線充電平台。行駛中則體現了他的智能科技水平，試駕車帶有預碰撞預警、主動制動、車道保持、轉向輔助等諸多功能，車主還可以選裝智能領航輔助、自适應巡航等配置，行車安全有了很大保障。

雙段式全景天窗在緊湊級三廂車中非常少見

娛樂信息和人機交互主要集中在懸浮式中控屏上，這塊觸控屏的觸感和顯示效果都不錯，而且SYNC 3車機系統易用性很好，還整合了CarLife、CarPlay、手機互聯、車載4G WiFi熱點等諸多功能，使用起來很方便。舒适性配置不值得多講，但要說說這個大天窗，一輛緊湊級三廂車裝備了這種雙段式全景天窗，看着真夠霸氣。

後排空間寬裕不少，還增加了後排出風口設計

和老款相比，新一代福克斯進步真很大，空間、配置、科技、性能，幾乎是全方位的，操控的優秀基因也傳承下來。但這種整體性能水平目前在同級别中仍算不上領先，這個細分市場的競争确實很激烈，他也許會成為很多人關注的焦點，但要再創輝煌可能并不容易。

長安福特 新一代福克斯

車身及驅動型式：

前置前驅，4門5座三廂車/兩廂車

發動機：

1.5L，I-3，90kW，122PS，153Nm

1.0T，I-3，94kW，128PS，173Nm

1.5T， I-3，135kW，184PS，243Nm

變速器：6MT、6AT、8AT

懸架：

前/麥弗遜式獨立

後/扭力梁式非獨立/多連杆式獨立

制動：前/通風盤式，後/盤式

輪胎：

205/60 R16，215/50 R17，235/40 R18

整備質量：1498 kg

長×寬×高：

4378/4404/4647/4671

×1810×1454/1468mm

軸距：2705mm

百公裡加速：8.9-12.7s

工信部綜合油耗：5.3-5.8L/100km

整備質量：1303-1404kg

油箱容積：53L

行李廂容積：511L

上市日期：2018年11月

價格：10.88-15.08萬元

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