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合資車混動迷你車型

圖文 更新时间:2024-10-01 16:22:22

合資車混動迷你車型?多用途的真香幹貨捷安特ATX 1 E 秉承了ATX系列幹練簡潔、線條修長風格的優良基因,并從“輪我做主”進階到多功能多用途的“樂享騎行”,是e Cycling Sport系列中一款多功能多用途車型,ATX 1 E 基于OFF ROAD的越野用途,它滿足了山地騎行愛好者鍛煉健身的使用喜好;經過加裝泥除貨架等就秒變成都市移動;加上駝包成了樂活休旅一族的最愛,ATX 1 E 是一款多用途好玩有趣的車型,為27.5山地車家族增添一款騎行利器……,下面我們就來聊聊關于合資車混動迷你車型?接下來我們就一起去了解一下吧!

合資車混動迷你車型(多功能多用途多趣味的ATX)1

合資車混動迷你車型

多用途的真香幹貨

捷安特ATX 1 E 秉承了ATX系列幹練簡潔、線條修長風格的優良基因,并從“輪我做主”進階到多功能多用途的“樂享騎行”,是e Cycling Sport系列中一款多功能多用途車型,ATX 1 E 基于OFF ROAD的越野用途,它滿足了山地騎行愛好者鍛煉健身的使用喜好;經過加裝泥除貨架等就秒變成都市移動;加上駝包成了樂活休旅一族的最愛,ATX 1 E 是一款多用途好玩有趣的車型,為27.5山地車家族增添一款騎行利器……

适用多個年齡段

ATX 1 E 承載了GIANT-HCT(HYBRID Cycling Technology)倍力動能技術;GIANT-VIC高效同步中置電機,輕松踩踏騎行效果适合從學生、年輕、中年人到銀發族。

适合多種地貌

ATX 1 E 的輪胎花紋由滾動低阻力導向線紋與細小顆粒組成,從都市平整的鋪設道路、郊外緩坡地貌泥土碎石的混合路面、山野林道等多種複雜路況都适合。

下面由小編介紹産品優異的性能和特性

GIANT ALUXX車架

ATX1 E 車架采用了全方位運動競速等級鋁合金科技,憑借GIANT精湛的管件加工、焊接工藝與先進的熱處理技術,車架重量與強度比得到進一步優化,确保颠簸路段的剛性和騎行品質。

舒适的車架幾何

73°中管角度具備上坡路段的進攻效率和樂趣,以70.5°車首管角度來滿足下坡時的控制舒适度。上坡及丘陵緩坡路段時,在GIANT–VIC助力加持下可感受到有别于一般山地車型不具備的高效省力翻越坡道的全新體驗和樂趣。

匠心的内走線設計

整車采用了内走線的設計,外觀更簡潔明朗,低風阻、易于日常清洗與保養。

輕松便捷

ATX 1 E 搭載了GIANT-HCT倍力動能技術的GIANT-VIC高效同步中置電機,騎行時人力與電動助力無縫融合,助力回饋平穩迅捷, 可提供1:2.5助力比,支持100rpm踏頻,提供ECO、NORMAL、SPORT 3種助力模式。

樂享騎行途中的輕松馳騁、馭風而行……

具通訊功能的锂電池總成

配置了具通訊功能Panasonic原産輕質高效锂電池總成,可讓控制器随時掌控電池的容量,監測電池芯溫度和放電電流是否異常,随時做相應的調整,高效合理釋放電能,确保使用安全性和延長電池使用壽命。

配置的400Wh輕質高效锂電池,質量輕、輸出能量大,ECO模式騎行輕松可達100-120Km 。

可調式液壓避震前叉

通過轉動調節開關來開啟或關閉前叉的避震功能,享受舒适避震與高效快騎兩種模式。

高制動性液壓碟刹

配置了刹把一體油艙設計,外觀簡潔美觀重量輕,雙活塞雙邊制動,輕勾手指即可感受到清晰硬朗的制動回饋,可按自身刹車習慣偏好調整制動靈敏性。

液壓碟刹搭配前、後180mm碟刹盤,有效排除雨季途中泥水對刹車制動性能的幹擾,制動力強悍。

多級變速功能

ATX 1 E 配置了SHIMANO ALTUS 1X9S變速系統,您可随意自由轉化騎行速度,在慢騎溜街、輕踩通行和馳騁馭風等模式中随意切換……

采用的高壓縮比線殼使得變速操作更省力流暢、變速定位更精準。

明亮的夜騎照明

ATX 1 E 配置了明亮的LED車燈,方便夜間騎行。

功能全配備 操控簡潔

車把操控區布局科學合理,柔軟防滑的把套握感舒适,搭配鋁質小副把,主攻山地運動,兼顧到快騎時搖車,當然用作中長途旅行時可變換握姿,舒緩疲勞。

LED顯示

LED燈号清晰顯示車輛電源、車燈開關開啟狀态和即時剩餘電量。

上下按動三角形控制按鈕可快速切換ECO、NORMAL、SPORT助力模式,操作簡便。

符合新國标

整車配置了速度提示音,采用了阻燃材料和防電磁幹擾等,符合GB17761-2018國标要求,并且已獲得國家頒發的強制性産品認證證書。

消光淺灰紅

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