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東風雪鐵龍愛麗舍手動擋試駕

圖文 更新时间:2024-07-19 19:29:10

常青樹,指以枝繁葉茂,四季常青的植物,寓意為永生。而作為法系車常青樹的代表,愛麗舍自然是當仁不讓,作為當年“新三樣”的代表愛麗舍也算是曆經風雨、久經沙場。在衆多競争對手紛紛改款的壓力之下,愛麗舍也迎來自己的全新改款。實用的本質不變,但卻更加年輕了。

東風雪鐵龍愛麗舍手動擋試駕(實用為先的法國常青樹)1

東風雪鐵龍愛麗舍手動擋試駕(實用為先的法國常青樹)2

外觀走在家族風格的大道上

外觀方面是本次新款愛麗舍變化最明顯的地方,與老款車型看着虐心的外觀相比,新款的造型更加豐滿時尚,脫胎于家族的設計風格果然很讨喜眼球。

東風雪鐵龍愛麗舍手動擋試駕(實用為先的法國常青樹)3

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内飾簡潔卻不簡單

内飾方面愛麗舍也做出了非常大的改變,依然是繼承了家族的簡約設計,中央控制大屏功能豐富。

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空間表現出衆 細節不夠人性化

新款愛麗舍的的空間表現比較靠譜,前後排都能擁有較大的空間,橫向的乘坐空間也基本令人滿意,不過儲物空間的設計略有失當,主要是空間太小或是不太順手。

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動力表現适中 油耗有驚喜

愛麗舍在動力系統方面的革新并沒有像外觀内飾那樣大刀闊斧,依然是1.6L自然吸氣發動機搭配4AT的組合,不過優化做的非常好,駕駛感受基本能讓人滿意。

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全文總結

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曆經數年,愛麗舍最終還是迎來了自己的換代,新車在外觀、空間和配置方面的革新還是非常出衆的,相比老款車型可以說是脫胎換骨,相比競品車型也是不遑多讓。但動力系統沒有做出換代讓人感覺失望,特别是變速箱,雖然他很成熟,雖然他的燃油經濟性控制很好,雖然得駕駛感受很平順,但他始終隻是一台4AT,如果能換成6AT豈不是錦上添花?不過話說回來,即使新款愛麗舍還有這樣那樣的一些不足之處,但這些問題終究不能阻止愛麗舍成為一款實用性極高的産品。

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