李迅雷最近的文章?由網易财經和中國企業改革與發展研究會聯合主辦的2019網易經濟學家年會夏季論壇8月15日在上海浦東麗思卡爾頓酒店舉行，本屆論壇的主題是“緻敬70年.走進新開放時代”，今天小編就來聊一聊關于李迅雷最近的文章?接下來我們就一起去研究一下吧!

李迅雷最近的文章

由網易财經和中國企業改革與發展研究會聯合主辦的2019網易經濟學家年會夏季論壇8月15日在上海浦東麗思卡爾頓酒店舉行，本屆論壇的主題是“緻敬70年.走進新開放時代”。

中泰證券首席經濟學家李迅雷在論壇上表示，大部分省的人口都在淨流出的。資源沒有集中，導緻了資源的錯配、資源的浪費。在目前經濟格局下，經濟在發展中的各個區域在分化，導緻更多的機會是來自于分化的機會，而不是在于經濟戰略布局的機會。要看到的是資源的流向，人口流、資金流、信息流、貨币流，這些流向的組合在哪個節點上才會帶來增長極，才具有輻射的可能性。

以下為現場實錄：

當我們勞動年齡人口數量從2011年直口開始出現減少，到現在為止已經減少了2600萬，預期今後減少的速度會更快，因為馬上進入到60後的退休高峰期。60後的退休，中國的勞動年齡人口數量會出現很快的下降，也不能指望農村人口繼續往大城市流動。實際上，我始終認為，中國的城鎮化已經到了後期，現在正在進行的是大城市化，這個大城市化的進程這幾年還是在加速的過程中。

我們現在所反映出來的，城鎮化率的速度，也已經放緩了，這種放緩并不太明顯，比如說過去1.4個百分點，到2018年降到1.1個百分點，很多城鎮化還是通過撤縣設市，或者撤縣設區，通過戶籍的變化提升了城鎮化率，而不是通過農業人口的轉移來實現的。這幾年來農民工的進城數量減少了，城市已經在淨流出了。未來講的所謂的經濟一體化，比較快的進程。

從全球來講，1.5%的陸地，創造了50%的GDP。而我們東部面積，隻有國土面積的20%，也創造了52%的GDP。但是這肯定不夠，今後在東部地區，5%甚至更少的土地創造全國50%的GDP，這個完全可能實現的。今後這個過程是不斷集中的過程，大部分城市人口會出現淨流出。現在像廣東、浙江人口流入最多的兩個省份，連續兩年都如此，淨流出的省份大部分集中在北方地區，人口流向從北往南流，如果把自然增長人口因素剔除，把出生人口減去死亡人口，這個因素剔除後會發現，大部分省的人口都在淨流出的，流向哪裡？也不是每一個省都人口均勻分布的，即便人口流入最多的廣東省，人口也是集中在少數幾個地區，廣東經濟是全國經濟體量最大的，資源分化也是最嚴重之一，它的粵西、粵北經濟是非常不發達，集中還是在粵港澳大灣區灣區的部分，像廣州、珠海、深圳、佛山等等。

右邊的圖(PPT)，福建省人口淨流入福州和廈門，其他地方人口是淨流出。講到經濟一體化，一體化的範圍恐怕還是要更加窄一點，我們已經有明顯的進步。過去講的比較多的是區域經濟的振興，區域範圍太大，比如說東北振興、西比大開發、中部崛起，都是非常籠統。各地的經濟技術開發區、高新區，但是真正有幾個能夠做好的？現在又是搞了大量的自貿區，但是自貿區裡的貿易量到底有多大？真正意義上的經濟發達的點還是偏少。資源沒有集中，導緻了資源的錯配、資源的浪費。

從市場配置資源的角度來講，肯定會集中在少數地區，一個省份的少數的大城市，二線城市，或者一線城市，最典型的例子是陝西，去年陝西人口是淨流入的，主要流入的是西安，把西安剔除後，各個地方人口都是流出，去年西安戶籍人口增加了81萬，常住人口增加了三十幾萬。這樣的趨勢在将來越來越明顯。我們機會不在一體化的機會，一體化範圍太廣，更多機會在點和線上。

中國看好的是主要是兩個區域，長三角、珠三角，從目前經濟增長的速度來講，珠三角超過長三角，從經濟體量來講，長三角經濟體量也是比珠三角大很多。就這兩個區域看到明顯的經濟發展，京津冀也是經濟一體化，但是你會發現京津冀的人口是淨流出的，人口淨流出的區域經濟增長如果保持高的話，還是有一定的難度。未來的投資機會肯定集中在東部地區，像中西部，兩個闆塊，一個闆塊是成渝地區，一個闆塊是中部城市集群，像鄭州、武漢、長沙等。中國的東部來講就這兩個洲。從縣的角度，現在講的比較多是粵港澳大灣區，灣區也是沿着這條線上發展發達。在其他地方經濟相對是落後的。有三條線，長江經濟帶，沿長江沿線自然有很多熱點。第二條線粵港澳大灣區，第三條線杭州灣灣區，為什麼不講江蘇？江蘇經濟是全國體量第二，從增長的勢頭，從新經濟所占的比重，杭州灣的灣區明顯是占有優。現在講打造長三角經濟一體化，最近上海建了自貿區新片區，在臨港新城，通過這個來輻射，應該是比較好的思路，但是關鍵看能不能做起來？因為我們定的目标很高，浦東新區目标到2025年整個GDP體量翻一倍，如果翻一倍，意味着今後幾年的民營GDP增速保持11以上。現在浦東民營GDP是8.3%，能不能超過11%？有很大的難度。

自貿區新片區定的目标更高，2035年GDP超過一萬億，等于再造一個浦東，這兩個目标其中一個實現，另外一個肯定能夠實現。問題在于目前整個經濟減速，全球經濟下行情況下有多少外資能夠進來。我們定目标的時候恐怕要考慮到需求。雖然有了供給，但是需求如果沒有足夠的話，很多目标也很難實現。

在目前經濟格局下，更多的機會是來自于分化的機會，而不是在于經濟戰略布局的機會。布局是供給政策，但是現實是分化，我們看到好多的分化，人口在分化，經濟在發展中的各個區域在分化，居民收入水平在分化，産業在分化，行業在分化，企業在分化。分化的時代，要把握住頭部的機會、集中的機會，比如以機場，最近機場炒的比較火，深圳機場最近股價漲的非常多。整體中國的機場主要是集中在北上廣深地區，中國20%的機場占有了90%的乘客的吞吐量。這意味着别的機場沒什麼機會，這就是分化的機會，分化的過程中帶來的集中。以這個為例，我們的居民收入的分化，帶來高端消費品的繁華，所有這一切都是在于市場配置資源的過程中所慢慢的形成的。?

我的報告就到這裡，謝謝！

來源: 中國産經新聞網

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