衆所周知，憑借着夠用的配置，實用的空間，合适的價格……緊湊型SUV細分市場的競争一直都非常激烈。為了更好地迎合日益增長的消費需求，不少車企都對旗下的緊湊型SUV進行了升級換代處理，比如在早前，長安CS75就迎來了自己的改款車型，并換裝了全新的動力系統。

當然，在緊湊型SUV市場也并非長安一家獨大，比如榮威RX5和瑞虎8同樣也有着很出色的實力。那麼對于咱們消費者來說，在這三款車型當中，誰又最值得一看呢？

為了弄清楚這個問題，接下來，我們選取三款售價相近的車型進行橫向對比。它們分别是：售價為11.99萬元的長安CS75 2022款 藍鲸版 1.5T DCT 尊貴型，售價為12.19萬元的瑞虎8 2021款 鲲鵬版 290TGDI 自動展翅版以及售價為12.28萬元的榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智享版。

外觀設計個性，空間體驗各有不同

在80、90後成為消費主流人群的今天，越來越多的車型都講究個性化設計，這其中就包含前面提到的三款車型。作為各自品牌的銷量擔當，長安CS75、RX5 PLUS和瑞虎8在細節上還是略有不同的。

我們先看長安CS75，作為一款中期改款車型，這台車的變化還是非常大的。首先，新車采用了尺寸較大的進氣格栅，且格栅内部的細節還進行了熏黑處理，整體的設計非常年輕運動。至于尾部和側面，這台車同樣采用了較為個性的設計，搭配寬大的後包圍，整車的顔值還是非常高的。

和長安CS75一樣，瑞虎8此前同樣迎來了自己的中期改款車型——瑞虎8鲲鵬版。在設計上，新車前臉采用了矩陣式的進氣格栅，且車标處增加了橫貫式的鍍鉻飾條，在兩側LED大燈的配合下，整體設計比較大氣。即便是側面，這台車也通過豐富的線條，提升了自己的精緻感，相比其他兩款車型，更有氣勢。

在設計上，改款後的榮威RX5 PLUS的前臉采用上下連通的超大星耀龍鱗進氣格栅，在兩側辨識度極高的進氣口的搭配下，有着很強的氣勢。其中，該車所配備的這組車燈，不僅具備LED功能，其遠近結合的設計，更可以在細節上彰顯這台車的科技屬性。可以肯定的是，在這三款車型當中，榮威RX5 PLUS的外觀最有科技感。

至于在空間部分，雖然三者的長寬高和軸距略有差異，但在實際乘坐的過程中，我們幾乎感受不到這三者的區别。當然，這樣的座椅設定，也可以更好地滿足用戶家用車的需求。

内飾主打居家氛圍，智能配置差異明顯

如果說這三款車的外觀設計都很時尚，那麼坐進車内，這三台車的内飾搭配則非常居家。原因很簡單，對于入手10萬級SUV的消費者來說，“居家調性”幾乎是絕大多數消費者追求的共同點。

我們先看中期改款的長安CS75，在設計上，該車長安家族化的座艙設計，無論是軟性材質的中控，還是多功能方向盤設計，整體表現都較為實用。另外，我們所選取的車型還配備了10.25英寸懸浮式中控屏，并搭載有in Call 3.0s智能交互系統，雖然相比其他兩款車不占優勢，但應付日常出行還是足夠的。

坐進車内，瑞虎8鲲鵬版的實力同樣可圈可點。360°的0重力貼身舒享皮座椅搭配懸浮樣式的中控，看起來很有檔次。需要說明的是，和此前上市的車型相比，新車取消了空調出風口下側的實體按鍵，且變速箱檔杆所在區域重新設計，所以車内空間的利用率更高。另外，新車搭載的12.3英寸中控觸摸屏也集成了不少功能，不過遺憾的是，這一價位車型可選擇的配置并不多。

車機系統向來就是榮威的優勢，對于這台車也同樣如此。具體來看，該車采用的屏幕為12.3英寸儀表 14.1中控顯示屏，其中，這套大屏内置的VENUS多媒體系統操控起來十分順手，加上車聯網服務，還可以支持多款APP在線使用。另外，得益于斑馬語音喚醒服務的加入，我們還可以基于語音控制這台車的多種功能。在駕駛的科技氛圍上，這台車的實力是可圈可點的。

自主旗艦動力，感受駕駛的樂趣

除了外觀和内飾，汽車的動力也是不得不提的，畢竟要想體驗駕駛的樂趣，一台強勁的發動機對于汽車來說，絕對算得上加分項。作為各自品牌的銷量擔當，在動力配置方面，這三台車必然有自己的實力。

長安CS75搭載了長安最新的NE 1.5T高壓直噴發動機，最大馬力180Ps，峰值扭矩300N·m，從對比表格不難看出，雖然最大功率不占優勢，但因為峰值扭矩最大，所以在低速提速階段，這台車的優勢最大。至于傳動部分，三款車型匹配的都是7速濕式雙離合變速箱，換擋的效率還是可以保證的。

在動力方面，瑞虎8鲲鵬版同樣很有實力，該車所搭載的1.6T引擎擁有145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，在這一排量下，這種性能參數絕對是很出色的。要知道，這一數據表現甚至媲美不少2.0T引擎。當然，如果預算足夠的話，入手配置更高的2.0T版本也是可行的。

動力方面，榮威RX5 PLUS依舊搭載上汽第二代藍芯1.5T渦輪增壓發動機，不過和此前的引擎相比，這套動力進行了細節調教，所以最大功率也就升級成了現在的181馬力，峰值扭矩達到了285牛·米，在這三款車型中占據居中位置。對于日常駕駛來說，同樣可以滿足。

結束語：

基于前面的分析不難看出，在消費升級的大背景下，汽車的升級也是相當明顯的。因為各自品牌所側重的方向不同，所以這三款車的實際表現也就略有差異。

具體來看，長安CS75主打居家氛圍，希望通過一種均衡的設計，滿足絕大多數消費者的用車需求；瑞虎8鲲鵬版則是在動力上下功夫，希望更多的消費者體驗到自主動力帶來的駕駛感受；至于榮威RX5 PLUS，則是通過豐富的科技配置，滿足着用戶的出行需求。

從居家，到性能，再到科技，這三款車的特點還是非常明顯的。如果讓你推薦，你會為大家推薦哪款車？歡迎大家在評論區留言讨論！

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