據國家環保部統計，近幾年大氣中的主要污染物由煤炭污染（主要是SO₂等）轉變為NO等污染物，而NO的主要來源之一為機動車尾氣。按照目前機動車數量每年增加10%的遞增速度，機動車尾氣或将成為很多城市大氣的主要污染源。

為了改善大氣質量，各地都在探索治理的辦法，其中，對機動車尾氣排放的監測和控制成為改善城市大氣質量的關鍵手段。

無錫中慧聯合科技有限公司從城市大氣治理的痛點難點出發，研發出了「機修獅」重型柴油車尾氣排放在線監控系統，該平台基于城市環保法規尾氣排放标準，旨在幫助地方環保部門解決重型柴油車OBD設備安裝維護以及OBD數據的采集、傳輸、儲存與分析方面的應用難題，實現重型柴油車OBD遠程監控數據的聯網工作。

該平台基于大數據分析的系統框架與應用模型對重型柴油車的OBD遠程監控數據進行分析應用，從而得到重型柴油車出行特征等量化指标，進而提供各種減排決策資源和建議，協助相關部門精準抓捕超标與違章車輛，協助地方環保部門完成柴油車污染防治攻堅戰的工作開展，幫助加快重型柴油車國六标準政策的落實。

具體功能如下︰

設計思路

産品介紹

尾氣顆粒物監測傳感器 是一種采用光透射法的激光光纖傳感器，可對汽車尾氣中的顆粒物濃度進行檢測。通過光纖将光線信号傳輸至數據分析模塊， 數據分析模塊将光信号轉換成電信号 ， 并實時計算出尾氣顆粒物濃度。尾氣顆粒物監測傳感器可提供檢測範圍内的顆粒物濃度、光吸收系數、不透光度信息。

平台介紹

實時展示車輛的位置

監控OBD的在線/離線/報警狀态

車輛的登記注冊管理

車輛OBD的監控數據管理

車輛管理單位信息管理

貨車限行區域報警

尿素液位過低報警

SCR下遊氮氧化物濃度報警

非法加油站點排查分析

與車檢線數據、遙感、 黑煙數據匹配比對

挖掘高排放車輛

挖掘超速超标車輛

排查尾氣控制造價行為

物流車隊市内外出行分析

貨車/客車室内空間出行分析

NOx與車輛運行狀态的關系分析

不同車隊的排污對比分析

車輛排污排放計算

駕駛艙

界面清晰展現出車輛在線率、當日NOx 排放量、當日車輛運行裡程、當日尿素消耗和油 耗、總NOx排放量、總運行裡程、總尿素消耗及油耗， 界面中心通過GIS地圖顯示當前在線車輛狀态、故障報警模塊顯示當前車輛未處理的報警信息及車輛信息。

實時監控

通過GIS地圖的形式展現出各個監測車輛實時狀态，清晰的展現設備信息及車輛信息，下方顯示出該車輛排放信息（瞬時速度、燃油液位、DPF排氣溫度、尿素罐液位、發動機轉速、SCR入口溫度、瞬時NOx濃度、燃油溫度、DPF壓差、尿素管溫度、發動機淨輸出扭矩、SCR出口溫度、進氣量、故障個數、實際尿素噴射量、發動機燃料流速、SCR上遊NOx傳感器輸出值、大氣壓、總油耗、總裡程、總尿素消耗、發動機冷卻溫度、SCR下遊NOx傳感器輸出值、摩擦扭矩、報警信息）

軌迹回放

界面可以檢索車牌号顯示其車輛在一定的時間範圍内的運行軌迹，并且可以在地圖中規定電子圍欄區域，進行越界報警顯示。

報表管理

規定一定的時間範圍，通過列表的形式展現離線報表、裡程報表、不合格報表、違規報表、OBD曆史報表、OBD診斷信息報表。

硬件優勢

❀遠程管理：可通過4G網絡對終端網絡進行遠程升級、重啟、設置

❀提醒報警：點火/熄火提醒、車輛低電壓報警、怠速過長報警、水溫報警、 等

❀故障代碼自檢：各模塊功能自檢，發生故障時會告警上報

❀盲區存儲數據補發：支持7天以上存儲和補發

❀獨立CAN通道：支持外接NOx、顆粒物傳感器控制

❀智能CAN消息識别：數據采集智能化，能适應市場上不同車型

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