汽車停放多久就會虧電?1、電瓶使用時間過長導緻容量下滑嚴重，汽車電瓶是鉛酸蓄電池，這種電池在充放電過程中會出現活性物質出現問題，電池極闆硫化影響充放電效率以及電解液蒸發等情況，這些問題直接造成的後果是電池組容量的曲線下滑鉛酸電池的理論使用壽命約350次左右，這也是電動自行車為什麼用一年左右續航裡程會大幅下降，而不得不更換一組電瓶提升行駛距離的原因，我來為大家科普一下關于汽車停放多久就會虧電?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

汽車停放多久就會虧電

1、電瓶使用時間過長導緻容量下滑嚴重，汽車電瓶是鉛酸蓄電池，這種電池在充放電過程中會出現活性物質出現問題，電池極闆硫化影響充放電效率以及電解液蒸發等情況，這些問題直接造成的後果是電池組容量的曲線下滑。鉛酸電池的理論使用壽命約350次左右，這也是電動自行車為什麼用一年左右續航裡程會大幅下降，而不得不更換一組電瓶提升行駛距離的原因。

不過汽車電瓶的使用壽命會長的多，因為車輛解鎖後總會快速的啟動發動機，啟動發動機後則由與發動機集成的發電機為車内設備供電并未蓄電池充電，此時蓄電池（電瓶）主要起到穩壓作用。而熄火後多數車主都會快速鎖車離開車輛，鎖車後隻是防盜系統微量耗電，對蓄電池的影響是很小的。那麼隻要用車頻率高，則蓄電池隻是在微量虧電後又被啟動的發動機帶動充電；假設每天都用車則需要數天甚至十餘天消耗與補充的電量才等于一次充放電，多以汽車蓄電池的使用壽命會很長，正常使用用到6年左右是很正常的。

但如果習慣于停車熄火長時間使用車載設備，比如用車機看視頻、聽音樂、打開空調風機等習慣的話，汽車蓄電池僅僅數百瓦時（半度電左右）的容量則會被快速消耗，啟動車輛後則要大比例的充電。這種用車習慣與騎行電瓶車的充放電頻率相當，蓄電池的使用壽命會倍數級縮短，也就是容量出現快速的下滑。所以問題的标準答案首先要綜合車齡與用車習慣判斷，車輛過長則蓄電池自然老化造成容量下降，用車習慣不好即使短時間也會造成蓄電池容量的快速下滑，不過能“待機”5天左右的蓄電池還能正常使用。

2、汽車熄火後的靜态電流過大，正如上文所述汽車熄火後并不是完全斷電，車輛防盜系統以及多個傳感器（比如遙控鑰匙）都在耗電；其次車載設備也會出現靜态電流，不論是導航、儀表、揚聲器還是電動座椅都是存在的。而且有些車輛會加裝過多的電子設備，比如行車記錄儀、電子狗和車台等，這些設備還會增加靜态電流。

正常的汽車靜态電流應在100毫安時左右，這一程度配合大容量的蓄電池可以保證20天左右餘電還能啟動車輛。但實測過的一些車靜态電流達到200毫安時左右，耗電量升高一倍則“待機時間”縮短一倍，這是必然的現象。不過上述的時間是按照蓄電池參數的滿電狀态計算，實際用車過程中還要縮短；所以判斷蓄電池是否正常還要檢測靜态電流，如果電流過大則問題不在電池，系統排查是否有繼電器損壞吧。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!