無鑰匙進入、啟動這個“高大上”的配置如今越來越普及了,無論入門級、高端還是豪華車中,都可以看到它,它的原理很簡單,鑰匙依靠内部電池供電發射信号,車内有接收裝置可以接收信号,兩者在規定距離内匹配成功,即可解鎖和啟動車輛。
既然是依靠電池供電發射信号,那麼當車鑰匙電池沒電了豈不是就無法打開車門和發動車輛了?是的沒錯,當電池沒電之後所謂的無鑰匙進入和無鑰匙啟動就失效了,那這時我們該怎麼辦呢?
一、如何打開車門
鑰匙沒電了就再也不能優雅的走到車旁,開門的同時車輛會自動解鎖,這時候可以依靠藏在遙控鑰匙内的機械鑰匙進行解鎖。仔細觀察,看似造型完美的遙控鑰匙上都會有一個小機關,推動或按下,就可以取出藏在裡面的傳統機械鑰匙,不同車輛設計不同但都大同小異。
拔出機械鑰匙插入車門把手上的鎖孔轉動即可開門,可是有的車根本看不到鑰匙孔啊,這該怎麼辦呢?莫慌,看不到鎖孔的車都是為了美觀把鑰匙孔藏在了裝飾蓋的下面,用剛拔出的機械鑰匙輕輕将裝飾蓋撬開就會漏出鎖孔。
2.近距離感應式
車子同樣會在轉向柱、手套箱以及點火按鈕附近設置有一個感應區,這時把鑰匙貼近感應區放置,再按下啟動按鈕嘗試啟動,如果一次不成功,可以改變鑰匙放置的位置,多次嘗試即可;海馬7X車型如果車鑰匙沒電或電量過低時,可以踩刹車,再用智能鑰匙的尾端去按一鍵啟動開關來啟動車輛。
3.機械鑰匙啟動式
比起上面兩種,這個就比較少了,但在諸如馬自達等一些車型上有所使用,它們的無鑰匙啟動并不是按鈕式的,而是旋轉式的。這個很好理解,就是把傳統鑰匙點火的位置上裝了一個旋鈕,車主上車之後不用掏出鑰匙,隻需像轉動鑰匙一樣轉動旋鈕,車輛便會啟動。
常見的主流的車型基本都采用了上面這幾種設計,倘若有一天你的鑰匙沒電了,而這幾種你發現都不适合你,也别慌張,把車輛的說明書(請放在車内以備不時之需)翻看一下,上面肯定會告訴你鑰匙沒電了該怎麼發動車輛。
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