随着目前汽車市場的消費人群逐漸年輕化，越來越多的年輕人成為消費市場的主力，同時伴随着汽車改光文化的盛行，許多汽車品牌都紛紛推出了外觀激進，并且動力操控出色的運動轎車。就下來就以吉利旗下的缤瑞(圖片|配置|詢價)COOL雷霆版為例，進行簡要分析，指導價為10.98萬元起。

缤瑞最低售價：7.38萬起最高降價：0.60萬

圖片參數配置詢底價

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外觀方面

吉利缤瑞COOL雷霆版的前臉呈現出一種寬體運動車身，大量的運動套件使得該車具有濃厚的運動氣息。引擎蓋上隆起的多條筋線，勾勒出非常戰鬥的層次感，再配合上兩側較為犀利的燈組造型，使得該車的前臉顯得較為兇悍。熏黑的進氣格栅内部還鑲嵌了“F”标識，底部貫穿式的進氣口以及兩側的導流槽設計，進一步拉寬了該車的橫向視覺寬度。

來到車身側面，這款車的外後視鏡後殼、車門把手以及側裙的包圍均采用黑色元素，再加上少量的紅色飾條，營造出較為不錯的運動感。它的車身腰線設計也較為激進，棱角分明，使得該車還具有一定的肌肉感。另外，這款車的整車車身尺寸為4710mm/1795mm/1455mm，軸距為2670mm，輪毂采用了17英寸的多輻式熏黑輪毂，再加上黃色制動卡鉗的裝飾，從而使該車的側面具有非常濃厚的轎跑風格。

最後來到車身尾部，誇張的原廠獨立尾翼會讓你感到驚訝。兩側燈組造型進行熏黑處理，内部采用橫條式的組合光源，點亮後具有不錯的視覺效果。後保險杠兩側還采用了挖孔是設計，營造出兩個空氣動力學的視覺效果，在加上底部碩大的雙邊雙出排氣筒，使得該車成為一款妥妥的“鬼火少年”，運動風十足。

内飾方面

進入車内，吉利缤瑞COOL雷霆版采用環抱式座艙設計，内飾整體布局要略微偏向于主駕一側，為駕駛者帶來不錯的駕駛環境。中控台的用料看起來具有不錯的高級質感，再加上紅條出風口處的紅色飾條點綴，為車内添加一些運動氣息。三輻式多功能方向盤，握感充實，采用皮質材料包裹，不過僅支持上下2向調節。12.3英寸中控屏下方采用鋼琴式的實體按鍵，具有不錯的回饋響應，小巧的電子檔杆為車内添加了一些科技感。此外，車内還支持PGS導航系統、車聯網、OTA升級以及語音識别控制系統等一些實用功能。

座椅采用了仿皮材質包裹的運動座椅，采用撞色的縫線工藝，坐上去有一定的包裹感。前排座椅僅支持一些基本的電動調節，後排座椅标配了中央扶手，支持40:60比例放倒。值得一提的是，該車還配備了前排座椅加熱功能，屬于高配車型特有的配置。不過，這款車的整體乘坐空間表現的中規中矩，都貢獻給了運動。

動力方面

吉利缤瑞全系共有1.5升和1.4升兩種不同排量的發動機，其中缤瑞COOL雷霆版搭載的是1.5升排量的渦輪增壓引擎，它的最大馬力可達181匹，最大扭矩則是290牛·米。當你切換到運動模式時，可以明顯感到它的動力變得更為靈敏，并且随着轉速升高的同時，從尾部傳來令人興奮的轟鳴聲。與之匹配的則是7速濕式雙離合變速箱，該變速箱的傳動效率較高，在升降檔時表現的也很積極，從而使得該車百公裡加速僅需7.1秒，最高時速可達210公裡每小時。

底盤方面

吉利缤瑞全系均采用了前置前驅，以及前麥弗遜式獨立懸挂 後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂的懸架結構。該懸架的成本較低并且占據車身尺寸較小，在國内通常使用在緊湊型轎車以及SUV上。但是，該車的舒适性相對來說遜色一些，在面對坑窪路段時，往往不能很好的過濾掉途中産生的颠簸，使得駕駛者不能夠享受到較為舒适的駕駛環境。

缤瑞最低售價：7.38萬起最高降價：0.60萬

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結言

作為一款價格親民的轎跑車型，吉利缤瑞COOL雷霆版的各方面在同價位中都表現出較為不錯的産品力。激進的運動外觀就是吸引年輕人目光的第一要素，内飾設計在用料方面，以及整體布局都營造出較為不錯的高級感與運動感。但在乘坐空間方面，緊湊的運動車身姿态将舒适的乘坐空間所吞噬。動力方面也是達到了7.1秒破百的加速成績，在同級别車型中表現的還是較為不錯。由于售價影響，該車采用了舒适性較差的懸架結構，在舒适性方面有所欠缺。不過，從該車的全方位來看，是一款比較适合年輕人的運動轎車。

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