自從本田NSS350亮相以來，很多的踏闆車品牌都受到了影響，即便是本田的近鄰雅馬哈，也對旗下的相關車型做了價格的下調。

但有那麼一個品牌的踏闆車始終并沒有因為這種外在的壓力而做出妥協，反而有點越戰越勇新車型不斷。

對了，你猜對了。它就是來自台灣省的三陽機車，而本期我們所要聊的車型就是該品牌重新布局市場後推出的一款功能性小踏闆——DRG150。

作為一款偏運動設定的踏闆車，DRG150外形的風格突顯了運動元素，采用了大量的線條在襯托着這款車的與衆不同，使得看慣了常規小踏闆的我們有了耳目一新的感覺。

但它外形的表現不光如此，還因為融入了全新的配色搭配，使得這款車擁有了“四大高手”的霸氣！

DRG150将采用

變色綠

純白

水泥灰

消光淺灰

四種主色調來襯托它不一樣的外形設計。雖然這種變化用“四大高手”來形容有點過于高調，但還是能夠表達出它們外形和配色上的時尚前衛，并且也會比較貼近于官方的宣傳口号，也能引起摩友們的關注。

動力方面 DRG150内地版，将搭載全新的150水冷四氣門電噴發動機，它的技術規格和台産版是基本一緻的。這款發動機實際排量149.6ml，最大功率10.8KW，最大扭矩14.5N.m，動力調校偏中低轉速，5000時釋放最大扭矩，所以這款車的低扭将會比較理想，相應的提速也會比較流暢，與此同時後勁也會比較充足。

配置方面，LED燈源，液晶儀表，雙閃，前後雙碟刹，雙通道ABS，半熱熔輪胎，無鑰匙啟動，三陽獨特的無聲啟動，零延遲啟停，零後仰懸吊系統都是這款車的标配。

并且這款車的一些核心部件都采用了進口件，比如傳動，缸頭，零延遲系統中的ZRSR等。所以它配置豐富的同時，規格也是比較高的。

車身方面，DRG150将采用前置油箱，中置單減震的設計。這樣的搭配使得這款車提高實用性的同時，也能表現出較為理想的操控表現和騎行舒适性。并且它的軸距達到1380mm，所以整車相比圖片中的效果要大很多。

而座椅方面這款DRG150充分考慮了大多數摩友的騎行需求，雖然它采用了前後13寸的輪毂，但座椅高度依然保持在了770mm，這就使得這款車不會過于的抗拒一些潛在用戶，能夠較為友好的接待大家。

以上就是關于這款車DRG150的一些簡要介紹，其實這款車在早些時候就已經上市，并且也公布了它20800的最終售價。但這款車并沒有急于銷售。不過這裡将有一個好消息，它下周即将陸續到店，所以屏幕前的您準備好了嗎？

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