見圳客戶端·深圳新聞網2020年1月10日訊（見圳客戶端、深圳新聞網 記者 塗勝 通訊員 毛衛國 郭穎）1月10日，2020年春運大幕正式拉開！記者從深圳北車站獲悉，2020年春運自1月10日至2月18日，為期40天。今年春運期間，深圳北車站預計發送旅客1134．44萬人，較2019年增加71．72萬人，增幅6．7％，日均發送28．36萬人；最高日開行動車組列車450對，較2019年春運增加70．5對，增幅18．6％。

春運首日，深圳北站候車大廳情況。

學生流将與務工返鄉流重疊

春運40天，深圳北車站預計發送旅客1134．44萬人，日均28．36萬人。其中，深圳北本站預計發送旅客652．8萬人（節前約320．19萬人，日均21．35萬人），較2019年增加35．06萬人，增幅5．7％，日均16．32萬人，客流高峰期将連續多日維持在單日20萬人以上，單日最高峰預計将突破25萬人。

今年春運客流成分仍以務工返鄉流為主，廈深沿線探親、旅遊和學生客流為輔。今年春節較去年提前11天，各大院校寒假放假時間較晚，集中在農曆小年之後，開學時間将集中在元宵節之後，因此，節前春運學生流将與務工返鄉流重疊。

節前客流高峰預計将集中在1月18日（臘月二十四）至23日（年二十九），主要以深圳為中心，向四周輻射，其中熱門方向主要集中在重慶、合肥、南昌、福州、湖南、湖北、河南、廣西等地。節後學生返程客流高峰将集中在2月5日（正月十二）至13日（正月二十）；深圳地區和廈深線、梅汕線管内客流主要以務工返深、探親訪友和春節旅遊為主，客流高峰預計将在1月29日（正月初五）至2月1日（正月初八）；廣深港線節後客流到達高峰預計将在1月28日（正月初四）至2月13日（正月二十）。

深圳北站派出所在春運期間投入安保機器人。

較2019年增加數趟列車投入春運

2020年春運期間，廣深港高速線每天将開行動車組列車266對，較2019年春運增加20對，其中日常線188對、周末線19對、高峰線59對。廈深線每天将開行動車組列車163對，較2019年春運增加29．5對，其中日常線138．5對、周末線7對、高峰線17．5對。梅汕線每天将開行動車組列車21對，其中日常線16對、高峰線5對。

深圳北本站在春運期間，每天将開行動車組列車239列（跨廣東、湖南直接到達北京、上海、重慶、昆明等全國20餘個大中城市方向的直通列車105列，廣深港本線和廣東、湖南方向的廣鐵集團管内列車134列），較2019年春運圖增加27列；終到深圳北本站動車組列車235列（直通列車105列、管内列車130列），較2019年春運圖增加25列。經停深圳北本站開往香港西九龍、潮汕、梅州西站方向的中轉列車78對，較2019年春運圖增加13．5對。春運動車組高峰線加開圖外臨客動車組列車16．5對，主要前往湖南、潮汕方向；夜間動車組臨客加開29對，主要前往鄭州、武漢、桂林、駐馬店、長沙、潮汕、湛江等方向。

另外，今年春運期間，福田站每天将開行動車組列車84對，其中本站始發終到列車64．5對；深圳坪山站每天将開行動車組列車67．5對，其中本站始發終到列車14對；光明城站每天15對。

深圳北站乘客咨詢服務中心，不少乘客在這裡向工作人員求助。

已預售客票391．79萬張

2020年春運，深圳北車站通過互聯網、手機終端APP、電話訂票、代售點、自助售票機和車站人工窗口售票等途徑，目前共計預售客票391．79萬張。其中，互聯網和手機終端售票366．84萬張，占總售票張數的90．9％；電話訂票3．27萬張，占總售票張數的0．8％；各代售點售票14．33萬張，占總售票張數的3．7％；車站人工窗口售票7．18萬張，占總售票張數的1．8％。

節前，深圳北、福田站始發，終到廣州南站的動車組列車均有餘票；1月24日（農曆除夕）當天，深圳北往廣深港及以遠各方向均有餘票；深圳坪山站始發前往昆明、潮汕方向的動車組列車均有餘票；深圳北本站始發前往北京、上海、武漢、濟南、鄭州、石家莊、漯河、西安、重慶、昆明、宜昌、南昌、九江、桂林、南甯、柳州、衡陽、永州、長沙、嶽陽、邵陽、懷化等熱門方向的動車組列車車票基本售完。

開車前30分鐘可通過手機自主辦理退改簽

今年春運期間，深圳北車站設置人工售票窗口共141個（含備用窗口），自助售取票機293台，站外代售點54個（日常32個，春運臨窗22個）。其中，深圳北本站設置人工售票窗39個，自助售取票機104台；福田車站設置人工售票窗11個，自助售取票機36台；廣深港線其他各站設置人工售票窗13個，自助售取票機41台；廈深線各站設置人工售票窗55個，自助售取票機77台；梅汕線各站（潮汕站除外）設置人工售票窗23個，自助售取票機35台。

車站全面實施電子客票後，為方便旅客辦理身份核驗業務，車站各票廳人工窗口除退票窗外，均增設了身份核驗功能。旅客身份核驗成功後，除可以正常購買電子客票外，在列車開車前30分鐘，通過手機APP終端，自主辦理客票退改簽業務。為方便旅客辦理客票業務，車站将東廣場A1、A2票廳設置成多功能票廳，旅客可以選擇任意一個票廳辦理所有客票業務。為方便學生購票乘車，車站還開設了學生減價優待資質采集專窗。

據悉，深圳北站全站實行電子客票。旅客刷身份證或手機二維碼就能進站驗證、驗票乘車（去往香港西九龍需取紙質車票）。同時，深圳北站在春運前完成了進站流線改造，新增17台實名制自助核驗機、8台安檢機，極大地擴充了進站口通過能力，有望緩解春運早高峰進站客流壓力；陸豐站加建了進站大廳，将原有驗證和安檢作業區域外移，擴充了候車室容量，增加了驗證和安檢緩沖面積，給旅客進站和候乘提供了更加順暢、舒适體驗。

今年深圳北站還将繼續實行高鐵“中轉旅客不出站。在深北站南、北兩條出站通廊（13、14出站口對出）中轉口直接進入候車區”的快捷換乘措施，中轉換乘作業按照出站口标準執行，人工驗票要查驗旅客到達車票并确認旅客後續行程正常。

據悉，廣深港線所有車站和隧道已全面覆蓋5G優質網絡，為方便旅客通過手機APP終端購票乘車、辦理客票業務和沖浪體驗提供高速優質的網絡保障。來源：深圳新聞網

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