很多消費者買車時都有從衆心理，一般會跟風買銷量高的車型。其實，在國内有很多車性價比不錯，但是由于品牌影響力不夠導緻銷量欠佳的車型，就比如說雪鐵龍C6。最近，雪鐵龍C6也給出一定的優惠，下面我們來詳細了解一下。

雪鐵龍C6的銷量一般，基本上每月的銷量才幾百台。我們走訪北京一家雪鐵龍4S店，東風雪鐵龍上個月單店月銷量是47台，其中雪鐵龍C6賣了6台，大概總銷量的八分之一。從店内目前銷量情況來看，賣的最好的是售價22.09萬元的2020款 400THP 豪華型，黑色是消費者最喜歡的顔色。它比360THP 豪華型貴1.9萬元，最大變化就是使用211馬力1.8T發動機，多出前駐車雷達、12.3英寸液晶儀表、方向盤換擋、副座椅高低調節、副駕駛座電動調節、導航路況信息顯示、車聯網、語音控制導航等配置，這款車在全系車型中性價比最高，相信這也是受歡迎的原因。目前，店裡有部分現車，所以想買它的消費者也不用擔心提車問題。

買雪鐵龍C6都是些老用戶，他們比較注重整車性價比以及實用性，預算不多的情況下買一款綜合實力不錯的轎車。主要看上這款車的大空間、獨特的外觀設計、駕乘舒适性等特點。我們簡單彙總了一下，買雪鐵龍C6的人，還會考慮别克君越、大衆邁騰、日産天籁等車型。

有位消費者之前來店裡看了很久的雪鐵龍C6，也特意去網上查了這個車的曆史和口碑，試乘試駕後很喜歡這個車的空間和舒适度。不過對内飾造型有些不滿意，而且方向盤有點重。後來又去看了别克君越，它全款買車優惠3.8萬元，分期買車優惠4.3萬元，還有4-6千元置換補貼，而且内飾看起來更上檔次，所以也有選擇别克君越放棄雪鐵龍C6的情況。

還有位快退休的消費者來買車，用車需求是好開、安全、坐着舒服。對比了幾個同級别轎車，最後覺得雪鐵龍C6更符合要求，一是價格符合預算，二是硬性要求這個車都滿足了。再加上外形設計成熟穩重，在同級别車型辨識度很高，所以也有直接訂車的情況。

我們從北京一家4S店了解到，以熱銷款2020款 400THP 豪華型為例，它目前買車優惠是25000元，置換補貼是14000元，共有三種買車方式：

1、全款直接買，指導價220900元基礎上優惠25000元，再加上購置稅16744元 保險費6500元 上牌費1000元，落地約220144元。

2、分期買，優惠也是25000元，有貸款10萬額度兩年免息政策，同時沒有金融手續費。首付是95900元，月供是4167元。

3、老車置換買，指導價220900元基礎上優惠25000元 置換補貼14000元，再加上購置稅等必須花的錢，落地約206144元。

我們從目前比較主流的二手車平台中找了雪鐵龍C6 2017款 380THP 尊貴型，它當年落地價24萬元左右，四年行駛3.7萬公裡，現報價13.8萬元。

雪鐵龍C6有法系車獨特的外觀設計、穩定且紮實的底盤調校，而且車身尺寸超過凱美瑞、邁騰等合資轎車，空間優勢很明顯。不過這樣一款各方面的不錯的轎車，銷量卻不是很好，這是什麼原因呢？包括品牌、保值率等，不過對于之前的雪鐵龍老車主來說，還是能明白它的精髓在哪。（圖片來源于網絡）

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!