前年8月份,單位派5個同志去廣州學習,我是其中之一。
好久沒出遠門,有點興奮。去的那天,我早早地到了車站,車是8點15分開。因為去得太早,我就坐在候車室的椅子上,頭靠着椅背,手機放包裡,包抱在胸前,就這樣想休息一下。結果,居然睡着了。
等到醒來時,剛好是8點15分,高鐵準時啟動。我一下子懵掉了,打開手機,有無數個未接電話和微信留言。可惜放包裡的手機,在嘈雜的車站,電話鈴聲根本無濟于事。于是,我就平生第一次錯過了火車。
因為是平生第一次,所以如何補救沒有一點經驗。我的第一個念頭就是先把票退了,重新再買一張去廣州的高鐵票。
于是,我拿着票到人工窗口去退票,工作人員告訴我,列車已經發出,票是不能退了,隻能改簽。那簡單,就直接改簽下一班高鐵吧,又告訴我當日的高鐵票已經賣完了。我很快又作出了決定,馬上要求改簽第二天的高鐵票,工作人員又告知,車票隻能改簽當日當地的票。
這些規矩以前是從來也不知道的:已經發出的車次不能退票,隻能改簽,并且隻能改簽當日的車票,而且不能更改目的地。這可有點難辦了,于是接下來我在窗口抛出的問題是到廣州的普通列車還有沒有?工作人員查了一下,晚上11點多有一輛普通列車,隻有硬座票,沒有卧鋪,第二天中午到廣州。顯然,這是吃不消坐的,但是工作人員告訴我,買了硬座票可以退回差額的時候,我終于冒出了一個完美的想法。
我趕快買了一張晚上11點多去廣州的硬座車票,票價是100多,然後600左右的高鐵票裡面,退回了400多,然後馬上買了一張去長沙的高鐵,到上車去長沙時大概耽擱了兩個小時。由于當時手機無法購票,我到長沙以後再去窗口了買一張去廣州的高鐵,中間耽擱的時間隻有半小時多一點。
諸暨到長沙的高鐵很多,而長沙到廣州的高鐵更多。就這樣跟坐公交換乘一樣,我當天晚上7點多就到了廣州,比早走的四個人遲了三個小時。沒有耽誤第二天上課,隻是浪費了一張諸暨到廣州的硬座車票錢。
這裡有一個問題,後來補買的不管是諸暨到長沙,還是長沙到廣州的車票的發車時間一定要早于晚上11點前,也就是要早于那班諸暨到廣州的硬座列車的發車時間,不然你就買不了車票。因為雖然你不去坐那班車,但是你的購票記錄在那,系統會認為你已經在車上了,時間上有沖突。
當然,這件事在當時大家是要求保密的。理由是,把年紀最大的一個同事丢在車站,這種事是單位曆史上從來沒有過的。現在我說出來的了,不是為了責怪他們,而是分享高鐵“塌班”以後成功的補救措施,供大家參考。
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