寶馬7系一直是動力規格最為多樣化的D級轎車,涵蓋了2.0T,3.0T.4.4T,6.6T四種不同排量的發動機,相較于奧迪A8L,奔馳S級都要豐富得多。
尤其是2.0T車型,也就是730LI,一直是全系價格最低,銷量貢獻挺大的車型,很多人都會質疑,2.0T擱在這台車長近5米3的大車上,會不會是小馬拉大車?其實開過這台車的人才知道,這台2.0TL4高功率發動機,絕對是夠用了,匹配8AT變速箱,最大功率265馬力,最大峰值扭矩400牛米,百公裡加速隻需要6.3秒,超過路上70%的車應該綽綽有餘,因為這台2.0T發動機,已經相當于很多車3.0T的水準了,百公裡油耗6.2L,也算是比較優秀。
相比于寶馬740LI,除了動力方面的差距外,最明顯的就是配置高低了,現款730LI全系都是普通LED大燈,19寸輪圈,前置後驅,而740LI以上都是20寸輪圈,高配車型還是激光大燈 四驅的組合。
支持軟硬高低調節的空氣懸架,比普通車型的懸架更軟,全車電吸門,方向盤電動調節,真皮座椅,座椅加熱,哈曼卡頓音響,這些卻是730LI的标配。
外形方面,商務氣場非常凸出,對于許多喜愛7系,又預算有限買不起740LI的車主而言,這台車的确可以圓夢。
内飾方面,730LI采用12.3英寸全液晶儀表盤 10.25英寸中控液晶屏的組合,中控台寬大舒适,内飾豪華程度絲毫不亞于奔馳S400L商務型,舒适性程度也比較高,隔音降噪和濾震的能力也屬實優秀。
真皮座椅舒适性和包裹性較好,後排空間十分寬裕,長途體驗也不會勞累,盡管乘坐體驗确實不如S級。
豪華設計套裝和M運動套裝裸車都是82.8萬,優惠後80萬出頭,比50TFSI的奧迪A8L要貴一些,不知道這樣一台7系最便宜的轎車,你是否也是怦然心動?
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