市區代步适合開小尺寸轎車,跑長途适合開大尺寸轎車。因為市區車輛多,大尺寸轎車駕駛起來,不如小尺寸轎車靈活自如,例如變道、調頭、停車等等。跑長途開大尺寸轎車,駕乘舒适性和行車穩定性都有保障。如果車友們大部分用車場景均在市區,并對小尺寸轎車感興趣,不妨看看這三款,耐用還省心。
第一款:一汽豐田,威馳FS
2021款 1.5L CVT鋒馳版
指導價:8.58萬
威馳FS是一款小型兩廂轎車,外觀采用了運動風格設計,車頭配有大尺寸進氣格栅,視覺效果較為霸氣。
15英寸的鋼制輪毂,與車身對比略微小了一些,如果能配上裝飾罩,不會顯得那麼寒酸。
車尾兩側配有C型尾燈,造型動感時尚。底部的排氣尾喉,采用了隐藏式設計,使得車尾整體幹淨簡潔。
進入到前排,中控内飾造型普通,功能布局規整,便于上手操作。方向盤是塑料材質的,配有電動助力,但轉向手感略重。
中控屏是9英寸的,屏幕畫質屬于常規水平,功能配置不多,有藍牙車載電話、手機互聯映射、語音識别控制系統等等。
它的車身尺寸長寬高分别是:4155*1700*1495毫米,軸距2550毫米。身高1.73米的乘客,分别坐進前排和後排,頭部和腿部均有寬裕的空間,織物面料的座椅,舒适性還不錯。
動力方面,搭載了1.5L發動機,最大輸出112馬力,峰值扭矩139牛·米,傳動系統匹配了CVT變速箱。
這款車的動力表現,不是十分強勁,不開空調的情況下,起步輕快,急加速雖然沒有推背感,但超車變道均沒有問題,變速箱工作時幾乎沒有頓挫感,平順性不錯。
滿載五人開空調,起步慢,深踩油門發動機噪音偏大,隻适合緩踩油門。該車實測百公裡綜合路況油耗是7.5升,油耗比較低。
安全配置:兩個安全氣囊、車身穩定系統、胎壓報警、兒童座椅接口等等。燈光配置:鹵素遠近光大燈。
輔助操控配置:上坡輔助、發動機啟停。實用/常用配置:遙控鑰匙、後排座椅比例放倒、兩個揚聲器、外後視鏡電動調節、手動空調、車内花粉過濾等等。
這款車配置不多,但沒有華而不實的配置,每天出行幾乎都能用上。如果新手駕駛,可以自行加裝倒車雷達或倒車影像,停車入位會更容易一些。
第二款:上汽大衆,Polo
2021款 Plus 1.5L 自動縱情樂活版
指導價:9.99萬
Polo是一款經典的小型兩廂轎車,外觀采用了低調風格設計,車頭前臉配有小尺寸進氣格栅,看着較為腼腆。
15英寸的鋁合金輪毂,尺寸大小合适,輪柱粗壯有力量感,但造型有些普通。
車身尾部的整體設計較為簡潔,尾燈面積不大,底部也沒有反光燈,有些小遺憾。
進入到前排,中控内飾采用了較為傳統的T型設計,塑料材質的方向盤,兩側配有功能按鍵和飾件點綴,看着有檔次。方向盤配有電動助力,轉向輕重适中,手感不錯。
中控屏是8英寸的,屏幕略小,車機系統反應速度快,功能配置種類不多,僅有藍牙車載電話、手機互聯映射、語音識别控制系統。
它的車身尺寸長寬高分别是:4053*1740*1449毫米,軸距2564毫米。身高1.73米的乘客,分别坐進前排和後排,頭部和腿部空間都夠用。
動力方面,搭載了1.5L發動機,最大輸出113馬力,峰值扭矩145牛·米,傳動系統匹配了6擋手自一體變速箱。
這款車馬力不大,但動力輸出直接,時速低于80公裡,動力充沛,深踩油門有明顯的加速感,底盤也紮實,跑高速車身穩定。6AT變速箱耐用,可以地闆油,換擋頓挫感也不明顯。這款車實測百公裡綜合路況油耗是7.2升。
安全配置:6個安全氣囊、胎壓報警、兒童座椅接口、車身穩定系統等等。
輔助操控配置:定速巡航、上坡輔助、發動機啟停等等。燈光配置:鹵素遠近光大燈。
常用/實用配置:遙控鑰匙、後排整體放倒、4個揚聲器、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、外後視鏡加熱、主副駕駛位化妝鏡有照明、手動空調、車内花粉過濾/PM2.5過濾裝置等等。
這款車安全氣囊數量多,又有外後視鏡加熱和PM2.5過濾裝置等等,對于市區代步來說,功能配置夠用,後期如果需要倒車影像或倒車雷達,可以自行加裝。
第三款:上汽通用五菱,寶駿KiWi EV
2021款 藝術家 磷酸鐵锂
指導價:8.68萬
寶駿KiWi EV是一款微型電動車,外觀設計風格前衛且脫俗,比較有個性。車頭上下采用雙色搭配,視覺效果動感時尚。
13英寸的輪毂,尺寸不大,但與小巧的車身對比,剛好合适。輪圈采用了平面設計,能降低風阻系數,提高續航裡程。
車身尾部的整體輪廓,以及燈光布局,與車頭大緻相同,起到了相互對應的視覺效果。
進入到前排,中控的功能按鍵都集中在主駕駛這邊,非對稱式的布局,看着比較新潮。
方向盤是塑料材質的,握感粗細适中,并配有電動助力,原地轉動方向盤,感覺很輕,容易操控。
中控屏和儀表盤融為了一體,10.25英寸的顯示屏,畫質清晰細膩,還配有GPS導航、導航路況信息顯示、車聯網等多種實用配置,提高了出行便利性。
它的車身尺寸長寬高分别是:2894*1655*1595毫米,軸距2020毫米。身高1.73米的乘客,坐進車内,前排空間夠用,後排頭部和腿部均有三指空間,略微有點擠。
動力方面,搭載了後置永磁同步電動機,最大輸出54馬力,峰值扭矩150牛·米,傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。電池容量是31.9kWh,實測純電續航裡程是269.8公裡,慢充需要5小時,快充需要1小時(充電量80%)。
這款車馬力小,實際駕駛起來,動力表現與1.5T發動機相似,滿載四人綠燈起步輕快有勁,加速感較強,變速箱平順性不錯,感覺不到它在工作,駕駛感順暢。這款車實測百公裡綜合路況電耗是11.8kWh,耗電量不大。
安全配置:兩個安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口、車身穩定系統等等。
輔助操控配置:後駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助等等。燈光配置:鹵素遠近光大燈、日間行車燈、轉向輔助燈、大燈延時關閉。
實用/常用配置:車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、車窗防夾手功能、後排座椅比例放倒、手動空調、車内花粉過濾/PM2.5過濾裝置等等。
這款車雖小,但基礎配置齊全,原車自帶的配置就夠用,不用後期加裝,停車入位有駐車雷達和倒車影像,等紅燈有自動駐車。經常跑高速,還可以選裝全速自适應巡航或定速巡航。
總結:以上三款車均不是新車型,經曆了市場的長期考驗,耐用性是不錯的,故障率低,家用省心。
選車方面,對操控性要求不高,駕駛風格溫柔,可以看看威馳FS,它是一款各方面比較均衡的小車。對駕控性有要求,可以看看Polo,它是一款偏注重駕駛樂趣的小車。僅日常代步,家裡或周圍有充電設備,可以看看寶駿KiWi EV,車身尺寸小,好開好停車,養護成本低。
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