有沒有一款車能夠兼顧跑車的帥氣和街車的舒适好騎?不費腰但是也能夠帥氣逼人?可能隻有阿普利亞能夠給你!可能你有了解過阿普利亞Tuono660,但是又被超過10萬的價格勸退,現在阿普利亞把Tuono系列下放到250級别了,隻不過沒有沿用Tuono的命名,這款車叫做GPR250S!
今天,阿普利亞GPR250S正式上市,售價24800元,比跑車版便宜了2000元!顧名思義這款車是GPR250R跑車的同平台車型,其實這就是Tuono系列的常規操作。簡單粗暴地來說,它就是GPR250R的街車版本。
作為GPR250R同平台的衍生車型,GPR250S經過一些舒适化的重新設計,主要的變化是,換上一體式升高車把、鑄造鋁合金上聯闆,以及更加舒适的一體式加長坐墊。
并且優化騎行三角從而達到更舒适的目的,相比GPR250R而言GPR250S更适合街道騎乘,而且轉向更靈活,在繼承強大的彎道性能與駕駛樂趣的前提下,大幅提升了舒适性與易用性。
硬件方面延續了GPR250R的高标準,采用雙翼梁鋁合金車架,搭載41mm倒立式前叉,可調節的中置後避震;前300mm浮動刹車盤、對向四活塞輻射卡鉗;後218mm通風盤、單向浮動卡鉗,标配雙通道ABS。
雖然GPR250S街車化,但是犀利的跑車式蠍子前臉、全車LED車燈、正新半熱熔輪胎,全新的大尺寸液晶儀表和跑車上的TFT儀表略有不同。隐藏式的排氣依然具有很大的傾角極限,操控方面絲毫不含糊。
動力部分,搭載ARC系列的249.2cc排量單缸水冷發動機,最大功率20.5Kw/9000rpm,最大扭矩21.5N.m/7500rpm,輸出數據與跑車版保持一緻,标配滑動離合器。
如此獨特的街車除了阿普利亞也别無二家,Tuono系列的下放進一步豐富了宗申阿普利亞的産品線,作為GPR在國内的開拓者,GPR150R的同平台街車,GPR150S不久之後也會上市。也為入門級的新手用戶,提供了一個比較“另類”的選擇。
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