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榮威rx8兩驅是前驅還是後驅

生活 更新时间:2024-10-08 22:08:31

榮威rx8兩驅是前驅還是後驅?
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榮威rx8兩驅是前驅還是後驅(榮威RX8采用雙橫臂式獨立懸挂)1

榮威rx8兩驅是前驅還是後驅

  • 而榮威RX8則采用了博格華納最新的博世90.0智能四驅變速箱,這款四驅系統可以根據前路況自動控制在220公裡/小時的速度分析車輛動力需求。而在底盤方面,榮威RX8也有着不同的路況和駕乘感受,同時在懸架的調校上也有明顯的改善,整車的行駛品質感也不錯。底盤方面,榮威RX8采用前麥弗遜獨立懸挂和後多連杆式獨立後懸架,整體的行駛質感還是非常不錯的,并且采用非承載式車身結構的設計,讓這款車的越野能力得到很大的提升。
  • 在動力方面,榮威RX8的變化是由一台2.0T V6自然吸氣發動機和一台電動機組成的混動系統,其中最大功率可達222馬力,最大扭矩為360牛·米,傳動系統匹配的是可模拟6擋手自一體變速箱,這套動力系統的最大輸出功率為163千瓦,峰值扭矩可達360牛·米,與之相比起漢蘭達的動力表現更是優勢明顯,而且還配備了四驅系統。在底盤的調校方面,榮威RX8的底盤也是采用了前麥弗遜 後多連杆的懸架結構,前懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,後整體懸挂為扭力梁式非獨立懸架。傳動系統方面,采用了前雙叉臂式獨立懸架,後多連杆式的懸挂組合也是全系标配。
  • 在動力方面,榮威RX8的變化是由一台2.0T V6自然吸氣發動機和一台電動機組成的混動系統,其中最大功率可達222馬力,最大扭矩為360牛·米,傳動系統匹配的是可模拟6擋手自一體變速箱,這套動力系統的最大輸出功率為163千瓦,峰值扭矩可達360牛·米,與之相比起漢蘭達的動力表現更是優勢明顯,而且還配備了四驅系統。這是國内消費者關注的重點之一,榮威RX8采用雙橫臂式獨立懸挂,後橋為多連杆獨立後懸架,配有電子限滑差速鎖,能在不斷的過彎時提供更好的操控穩定性和駕駛性能。同時,新車還有着越野能力。


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