吉利這個車企，在整個市場中都有自己的一席之地。其實在之前中國市場中國産車還沒真正“盛開” 的時候，國産車一直是低于其他的汽車一等，一直也都是排在其他車企的後面，就在大家都在想着國産車什麼時候才能有朝一日成為走出國門的汽車，這時的吉利站了出來。他帶領着國産車走出了國門走向了世界。

要不怎麼說吉利的老總非常的厲害呢，人家其他車企的老總都在鑽研汽車技術的時候，吉利老總已經開始着手準備如何才能收購别的車企，于是李書福先生（吉利老總）就去收購了沃爾沃還有其他的車企。

現在的沃爾沃在中國市場中大放光彩，不僅收獲了很多的粉絲，旗下的車型也是非常的好看。确确實實讓很多人都認識到了吉利這個品牌。

這不，在前段時間，吉利又推出了新的車型，同樣也是吉利收購的公司英倫旗下的車型——英倫TX。

這款車在外觀上看起來非常的像勞斯萊斯的庫裡南車型。隻不過是比庫裡南小了一号，所以這款車也被人親切地稱為是“小庫裡南”。但是這款車除了車型是一個亮點之外，還有一個亮點就是吉利這次的車标，這次的吉利再次化身成為“換标小能手”！

當然了，這款車并不是吉利旗下的主流車型，而是吉利英倫旗下的主流車型，但是這款車不管是哪個旗下的主流車型，都是非常的受關注。

從外觀上看，這款車是用的英倫新車标，新車标是帶有小翅膀，顯得非常的好看。

前臉部分這款車非常小巧的中網造型再加上兩個青蛙眼的車燈，顯得造型是十分的獨特。整個車身的設計非常的顯複古風。不過這個車型既不是小轎車也不是SUV，更不是MPV車型，而是很簡單的設計。

外觀上看起來像是庫裡南， 車标酷似賓利，但是在設計上倒是加入了很多新的設計，比如這款車的對開門設計，這就是非常的讓人驚訝，因為目前國産車中有這個對開門設計的車型是少之又少，但是不得不說，這個對開門的設計确實是非常的省事，兩個門可以直接打開100度，這個設計倒是非常的深得人心。

并且車内的空間是非常的大，不僅有對開門的設計，而且車上還可以直接把輪椅推上去。這确實是對于行動不便的人非常的方便。

而這樣的空間肯定離不開這輛車的尺寸和軸距，這輛車的車身長度是4866mm，軸距2986mm，這個接近3米的軸距對于很多人來說都是無比的夠用，而且接近3米的軸距是比漢蘭達的軸距還要長，這就相當于這款車的尺寸要比SUV車型還要棒。

但是令人吃驚的是，這款車的各方面都是非常的棒，在價格上竟然隻賣8萬，這真的是非常的良心了！像是這樣外觀和空間上都很有優勢的汽車，在價格上卻是隻賣8萬，不得不說，這一款吉利版“小庫裡南”真的是太實在了，還是希望這款車能夠在中國推廣成為新的出租車，對此你們認為呢？

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