之前喵哥深度試駕了比亞迪唐DM-i這款車，今天想和大家聊一聊，我們普通老百姓買車對高端的一些定義，比亞迪應該從哪些方面可以去做一些改進。

像60年代、70年代初這一批人，如果車子的漆油光發亮，一看就特别高端豪華，他就覺得這個車好。

然後就是整個車的造型看上去是否大氣，畢竟絕大多數人是不懂車的，首先車的顔值、外觀和漆水其實對它的吸引力是很大的，很多人一看漆水很好就買了。

一、自動駐車功能

喵哥在比亞迪試駕的時候，就感受到了這個功能，就是倒車的時候會自己動，你不需要像我們以前車子的自動駐車一樣，傻傻的手動按，或者說你需要去踩下油門它才會走。

二、童鎖

我們很多車子的童鎖是機械鎖，如果停車之後坐在童鎖這邊座位的人下不來，你得下車給他把門打開，但是比亞迪這個設計把童鎖用電控了，直接在主駕門邊上的中控上面給做了一個電子的童鎖，這樣的話需要的時候，一摁就鎖上了，不需要的時候一摁就解鎖了。

三、中文語音提醒功能

比如沒系安全帶、車鑰匙忘記帶或者說沒感應到鑰匙，中文語音提醒都是非常大的，大聲的提醒能讓人瞬間就警覺起來，然後去想起這個事情，喵哥覺得還是蠻實用的，确确實實從安全的角度來說，再大聲的提醒都不過分。

當然了，最值得點贊的是車裡面的很多按鍵都使用了中文标識，我覺得這一點對于提升咱們的文化自信是有一定的幫助的。

但是随着以後咱們的自信到一定程度之後，喵哥覺得中文标識其實也是可以取消的，直接換成圖标就好了。

因為圖标不具備文字識别功能，即使不認字，看圖标也可以看懂，這對于以後整個比亞迪的國際化是有幫助的。

除了這些貼心的設計之外，其實還有一些設計喵哥倒是真要吐槽一下的，其實設計這個東西就有點類似于一個人成長經曆，需要一定的沉澱。

喵哥舉個例子，一個人窮了很長時間，突然之間買中了五百萬，絕大多數人都會把控不住。

首先就是買一條大金鍊子，然後再直接取現去買一台車，他需要讓别人知道他發财了，讓别人看得起他。

就比如說這台車，在啟動按鍵裡面做了一個很炫酷的，像那種萬花筒一樣的按鍵，看過去有很多小的花紋。

其實這些細節都是在堆料堆設計的一些結果，真正的高手做設計是不停地砍，砍到最後可能就剩下兩根線，兩根線往那一擺，就把自己的用意清晰的傳達出來了，所謂的大道至簡的這麼一種感覺。

但是目前比亞迪還是在不停地想标榜自己一些東西，想讓自己去得到認可，但是喵哥覺得認可不是用各種各樣的标簽貼在身上，而是隻可意會甚至不可言傳的一些東西。

比如一看就知道漆水高大上，再一看設計就是簡約裡面透露出一種用心，這樣的感覺才是大家想要的。

假如設計沒跟上，比如像氛圍燈用的五顔六色的，但是這個顔色它并不高級。

比如紅色很豔，藍色又很刺眼，黃色又不是像水果色那種很有食欲的黃色，那種效果确實在一定期間内會博得一部分人的喜歡，但是從長久來看，它還是違背了設計的原則的。

尤其是天窗導條上面的鋁合金，其實完全是可以做成灰色的，跟天窗融為一體，白色其實放在上面是非常突兀的，喵哥每次開車的時候一擡頭就看到這個顔色就覺得特别難受。

而且天窗簾子用料也太薄了，南方地區到了夏天，真的一點都不實用，喵哥感覺都曬秃噜皮了，稍微用厚一點更實用一些。

我們老百姓最直接能夠感知的這些氛圍燈、按鍵以及觸控面闆的使用，在調色上可以做得更為高級；

在材質的選擇上可以做得更為低調；

對于這種鋼琴烤漆的設計，喵哥個人是持保留意見的。第一确實很容易有劃痕不好打理，第二過多的亮條的裝飾，會讓你覺得太往身上貼金，不那麼成熟穩重。

當然了，這幾年比亞迪的設計進步已經是非常大了，貫穿式尾燈的設計辨識度非常高，而且貫穿式尾燈的設計，在整個汽車界已經成為一種潮流了。

很多人甚至在模仿比亞迪的尾燈設計，但是在設計這個事情上，喵哥覺得可以進一步地提升自己的品質，精益求精。

尤其是在以後定位為中高端車型的這些車子上面，能夠把設計做得更為大道至簡，沒有必要把中控台做這麼多層次。

層次越多搞衛生不好搞，時間長了也并不是那麼經久耐看，當然了，企業的成長也跟人的成長一樣，确确實實需要花很長時間去改變。

我們平時在教學的過程中，已經不再說文盲那個詞了，但是現在确确實實存在很多美盲，消除文盲可能隻要50年，但是可能消除美盲需要比50年甚至更長的一個時間。當然我們企業的設計它的審美也要超前于我們老百姓的審美，它才能夠讓我們有更好的一些體驗和一些感知。

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