極光加長了,多了L
既代表了軸距的Long
也代表了Luxury(豪華)
空間大了自然更自信
可以告訴後排的小姐姐們
我的車很大,你不用再忍了
今天我們來看看最入門的極光L
值得買嗎?
先說價格
極光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版
名字很長,售價不低,38.98萬元
再便宜也是一輛路虎,依舊身價不菲
外觀設計英國車依舊是天花闆
有極簡的線條,有勾人的細節
又包含了家族化的特征,點贊!
全系标配LED大燈
和高配的區别在于少了自适應遠近光
手動調節沒啥不好的,可以接受
相比老款車型增長了160mm
标準軸距車側看是小巧
加長後再看屬于這個級别及格的水平
加長沒啥不好的
那些标榜原汁原味的人
讓他坐第二排跑1000km長途就懂了
20英寸的“大腳”也是全系标配
所以最入門車型在外觀上
幾乎跟高配沒什麼區别
良心又厚道!
整體黑色内飾肯定不如拼色有檔次
但畢竟好看有好價,我個人可以接受
家族流行的空調液晶屏沒有
确實少點科技感
但檔次感可以及格
10.2英寸中控屏沒縮水
UI和界面多次升級後有更直觀的體驗
同時支持CarPlay和CarLife互聯
這是多少老路虎車主夢寐以求的配置
座椅采用仿皮材質且缺少加熱功能
仿皮完全可以接受
更抗造且易于打理,不心疼
但少了前排座椅加熱不應該
畢竟身價到這了
北方車主表示有點難過
少了加熱,但全景天窗可不少
飯後躺在車裡看星星還是浪漫的
增長了160mm
讓内部空間有了質的提升
腿部空間表現不遜色更大的發現5和攬運
話不多說,如圖所示!
2.0T渦輪增壓四缸發動機 48V電機
最大功率200馬力
最大扭矩320牛·米
傳動系統仍是匹配9速手自一體變速箱
寫在最後
就算是最入門的版本也夠用,外觀與高配區别非常小,面子絕對有。内部配置唯一遺憾就是座椅加熱,南方冬季可以忽略,北方冬季使用頻率很高,如果不怕折騰,後市場有原廠替換件的升級。一句話總結,如果您喜歡極光L,低配妥妥的夠用。
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