年關将至，無論是新車市場還是二手車市場都迎來了一年當中的交易高峰。值得注意的是，近兩年興起的二手車電商吸引了大量習慣網購的年輕買家，但目前很多二手車電商平台仍延續着傳統車商的老毛病，讓人感覺“換湯不換藥”。而部分跨界車商的轉型，卻給二手車市場注入了新鮮血液。

别被第三方審核忽悠

“我以前就買過一台有問題的二手車，當時就是因為車主給出的信息不真實！”家住河北區的劉先生曾購買過一輛二手捷達，當時車主給出的信息是“自家用車，無大事故”，但後來過戶時工作人員檢查出車主私自更換過車架。由于整個車架是全新的，完全看不出發生過碰撞和事故的痕迹，但車架号最終還是暴露了車輛的問題。

随着二手車電商的加入，由第三方平台和專業人員審核車輛信息，看似解決了信息的真實性問題，實則不然。根據消費者馮先生反映，他在某二手車平台搜索到一台性價比很高的路虎，但他發現車輛信息顯示車輛屬地為天津，但随後不久他又在同一平台上發現了另一台車也使用了一模一樣的照片，甚至連拍攝時車内的人員都一樣。對此，業内人士分析，其實這在以往傳統二手車市場很常見，要麼是車商為了豐富自己的車源，将各地的好車源都虛标成本地或者自己店裡的，要麼就是同款車賣相不好，“剽竊”網上其他類似車源的照片。但這一情況出現在宣稱有第三方平台審核保障的電商上，難免會使消費者感到擔憂，所謂的“審核”究竟在哪。

跨界商戶打造新模式

面對滾滾而來的電商對手，很多傳統二手車商戶也開始主動擁抱新模式，有些甚至比更先進、更科技化的電商商戶更有優勢。從事十多年汽車維修的丁經理告訴記者，如今不少汽車維修商戶轉型做起二手車銷售。他們經手的車輛大都是長期在店裡維修保養的車輛，對于車輛的真實維修曆史、車況了解相對豐富，信息也主要在店裡的微信群、微博等平台發布。一旦售後出現問題，實體店也可以給買家提供一定的保障。價格方面，目前二手車電商大都主打價格透明“無差價”，僅收取固定比例的服務費。對此，業内人士坦言，相比之前低買高賣的傳統二手車模式，如今網絡信息更加透明，很多賣家都會在多個平台同時發布信息，因此信息不對稱造成的大額差價現象正在逐漸消失。而以洗車店、修車店甚至部分新車經銷商為代表的“跨界”二手車商戶，由于運營成本相對較低，其費用反而比部分專業二手車電商平台還要低。

專業人士建議消費者，選擇二手車别盲目迷信某單一渠道，可以通過電商平台、二手信息網站、實體商戶等多方對比，選擇售後方面更方便、更有保障的渠道來購買。

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