1、比亞迪

簡介：比亞迪是一家緻力于“用技術創新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業。比亞迪已在全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局。比亞迪業務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發揮着舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案。

主要品牌：秦、漢、唐、宋、元、海豚、海豹、驅逐艦

概念：新能源汽車、锂電池、芯片、儲能

估值：總市值8995.4億元，市淨率9.39，靜态市盈率295.4，動态市盈率278.18，TTM市盈率248.75

2、長城汽車

簡介：長城汽車是一家全球化的智能科技公司，緻力服務于全球用戶的智能、綠色出行。長城汽車的業務包括汽車及零部件設計、研發、生産、銷售和服務，并在氫能、太陽能等清潔能源領域進行全産業鍊布局，重點進行智能網聯、智能駕駛、芯片等前瞻科技的研發和應用。

主要品牌：哈弗、WEY、歐拉、坦克、長城皮卡

概念：新能源汽車、燃料電池、無人駕駛

估值：總市值億3123.8元，市淨率4.83，靜态市盈率46.44，動态市盈率47.8，TTM市盈率46.48

3、長安汽車

簡介：長安汽車主營業務是整車（包括乘用車、商用車）的研發、制造和銷售以及發動機的研發、生産。公司的主要産品為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車、客車、貨車。

主要品牌：CS系列、逸動系列、UNI系列、Lumin、新銳程、悅翔、奔奔

概念：新能源汽車、燃料電池、無人駕駛

估值：總市值1642.1億元，市淨率2.69，靜态市盈率46.22，動态市盈率9.05，TTM市盈率22.7

4、江淮汽車

簡介：江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研産銷于一體、以“先進節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車”并舉，涵蓋汽車出行、金融服務等衆多領域的綜合型汽車企業集團。

主要品牌：思皓、思皓新能源、瑞風、江淮iEV、星瑞、江淮皮卡、德沃斯、帥鈴、駿鈴、康鈴、威鈴、格爾發、恺達

概念：新能源汽車、無人駕駛、華為汽車

估值：總市值352.9億元，市淨率2.36，靜态市盈率176.47，動态市盈率虧損，TTM市盈率虧損

5、北汽藍谷

簡介：北汽藍谷以技術研發和創新為核心競争力， 依托三電核心技術、智能網聯和自動輔助駕駛技術， 以及完備的充換電服務解決方案， 為用戶提供電動化、智能化、個性化的極緻駕乘體驗。同時，依托在純電動車領域的先發優勢和長期積累，北汽藍谷在整車安全性能方面持續領先。

主要品牌：極狐汽車、北京汽車

概念：新能源汽車、燃料電池、無人駕駛、汽車芯片

估值：總市值360.6億元，市淨率3.55，靜态市盈率虧損，動态市盈率虧損，TTM市盈率虧損

6、江鈴汽車

簡介：江鈴汽車是以商用車為核心競争力的中國汽車行業勁旅，并拓展至SUV及MPV等領域。江鈴汽車于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。

主要品牌：福特領睿、福特領裕、福特領界、福特撼路者、福特途睿歐

概念：新能源汽車、無人駕駛、燃料電池、華為汽車

估值：總市值158.1億元，市淨率1.81，靜态市盈率27.54，動态市盈率20.38，TTM市盈率32.23

7、上汽集團

簡介：上汽集團作為國内規模領先的汽車上市公司，努力把握産業發展趨勢，加快創新轉型，正在從傳統的制造型企業，向為消費者提供移動出行服務與産品的綜合供應商發展。目前，上汽集團主要業務包括整車的研發、生産和銷售，正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化，并開展智能駕駛等技術的研究和産業化探索；零部件的研發、生産、銷售；物流、汽車電商、出行服務、節能和充電服務等移動出行服務業務；汽車相關金融、保險和投資業務；海外經營和國際商貿業務；并在産業大數據和人工智能領域積極布局。

主要品牌：智己、飛凡、榮威、五菱、MG名爵、寶駿、躍進、上汽大通、上汽大衆、上汽通用五菱、上汽通用、申沃客車、南汽（南京依維柯）、上汽紅岩

概念：新能源汽車、燃料電池、無人駕駛、華為汽車

估值：總市值2015.4億元，市淨率0.73，靜态市盈率8.21，動态市盈率9.13，TTM市盈率8.69

8、廣汽集團

簡介：廣汽集團現有主要業務包括研發、整車（汽車、摩托車）、零部件、商貿服務、金融五大業務闆塊，構成了完整的汽車産業鍊閉環。主要包括研發闆塊、整車闆塊、商貿服務闆塊、零部件闆塊、金融闆塊。集團已經形成了立足華南，輻射華中、華東、西北和環渤海地區的産業布局和以整車制造為中心，涵蓋上遊的汽車研發、零部件以及下遊的汽車商貿、汽車金融、移動出行的産業鍊閉環， 是國内産業鍊最為完整、産業布局最為優化的汽車集團之一。

主要品牌：傳祺、埃安、本田、豐田、ACURA、菲克、三菱、合創、比亞迪、日野、五羊-本田

概念：新能源汽車、燃料電池、華為汽車

估值：總市值1620.9億元，市淨率1.67，靜态市盈率22.1，動态市盈率13.47，TTM市盈率20.32

9、小康股份

簡介：小康股份始創于1986年，是一家以新能源汽車為核心業務的科技制造企業，集團業務涉及新能源汽車及核心三電（電池、電驅、電控）、傳統汽車及核心部件總成的研發、制造、銷售及服務。

主要品牌：東風風光、東風小康、小康動力、康康動力、瑞馳汽車、賽力斯汽車。

概念：新能源汽車、無人駕駛、華為汽車

估值：總市值1015.9億元，市淨率14.34，靜态市盈率虧損，動态市盈率虧損，TTM市盈率虧損

10、海馬汽車

簡介：海馬汽車旗下擁有海馬汽車有限公司、海馬新能源汽車有限公司、海南海馬汽車有限公司等，已形成集研發、生産、銷售、服務、物流、金融等為一體的 現代化汽車集團，緻力于中國民族汽車工業的發展。2001年至今，已連續17年位列中國民營企業500強、中國制造企業500強。

主要品牌：愛尚、榮達、海馬

概念：新能源汽車、無人駕駛、燃料電池、氫能源、充電樁

估值：總市值92.92億元，市淨率2.57，靜态市盈率83.21，動态市盈率虧損，TTM市盈率81.78

11、衆泰汽車

簡介：衆泰汽車，是以汽車整車研發、制造及銷售為核心業務的汽車整車制造企業，在浙江、湖南、湖北、山東、重慶等地布局了整車生産基地。産品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場，營銷網絡曾遍及國内各大中城市以及三、四線市場，并遠銷美國、俄羅斯、阿爾及利亞、智利等國家和地區。

概念：新能源汽車、燃料電池、汽車電子

估值：總市值169.3億元，市淨率5.15，靜态市盈率虧損，動态市盈率虧損，TTM市盈率虧損

12、中通客車

簡介：中通客車堅持客戶導向，滿足市場需求，目前公司産品種類涵蓋了6-18米公路客車、公交、旅遊、團體、高端商務、校車、物流車、特種車等各個細分市場共16大系列260餘個品種，具有極強的市場競争力。其中新能源客車産品和氫燃料客車産品市場占有率領先，取得了良好的社會和經濟效益。

概念：新能源汽車、無人駕駛、燃料電池

估值：總市值120.8億元，市淨率4.78，靜态市盈率虧損，動态市盈率虧損，TTM市盈率虧損

13、宇通客車

簡介：宇通客車是中國客車行業上市公司，集客車産品研發、制造與銷售為一體，産品主要服務于公交、客運、旅遊、團體、校車及專用出行等細分市場。截至2020年底，宇通累計出口客車超70000輛，累計銷售新能源客車140000輛，大中型客車連續多年暢銷全球。

概念：新能源汽車、無人駕駛、燃料電池

估值：總市值181.3億元，市淨率1.25，靜态市盈率29.54，動态市盈率虧損，TTM市盈率29.78

14、金龍汽車

簡介：金龍汽車成立于1988年12月，隸屬于廈門金龍汽車集團股份有限公司。金龍品牌價值高達592.85億元，位列中國汽車行業品牌前十。金龍擁有廈門大中型客車、廈門輕型客車、紹興專用車三大基地，大中型客車年産能2萬輛、輕型客車年産能3萬輛，提供業界齊全的智慧交通産品線，涵蓋大、中 、輕型客車、自動駕駛客車和底盤、專用車、房車及各類泛出行産品。

概念：新能源汽車、燃料電池、無人駕駛

估值：總市值58.08億元，市淨率1.63，靜态市盈率虧損，動态市盈率374.56，TTM市盈率虧損

15、安凱客車

簡介：安凱客車是專業生産各類高中檔、大中輕型客車及汽車零部件的上市公司，公司成立于1966年。安凱客車産品覆蓋各類公路客車、旅遊客車、團體客車、景觀車、公交客車、新能源商用車等，大中型客車同步、高中檔客車并舉。

概念：新能源汽車、燃料電池、無人駕駛、華為汽車

估值：總市值48.25億元，市淨率21.32，靜态市盈率虧損，動态市盈率虧損，TTM市盈率虧損

16、亞星客車

簡介：亞星客車主要業務為客車産品研發、制造與銷售，産品範圍覆蓋從5 -18米各型客車，主要用于公路、公交、旅遊、團體、新能源客車和校車等市場。擁有完善的質量管理體系，通過了環安體系認證。

概念：新能源汽車、燃料電池

估值：總市值27.17億元，市淨率8.71，靜态市盈率1436.34，動态市盈率虧損，TTM市盈率虧損

17、一汽解放

簡介：一汽解放集團股份有限公司主營業務為商用車整車的研發、生産和銷售。公司目前設有2家控股子公司、1個動力總成基地和相關職能部門，現有一汽奔騰、一汽Mazda等乘用車産品系列。一汽轎車是中國轎車制造業第一家股份制上市公司，是中國一汽的控股子公司，是中國一汽發展自主品牌乘用車的主要企業之一。

概念：新能源汽車、燃料電池、軍工

估值：總市值413.8億元，市淨率1.55，靜态市盈率10.61，動态市盈率22.88，TTM市盈率16.13

18、中國重汽

簡介：中國重汽主要研發、生産、銷售各種載重汽車、特種汽車、專用車及發動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件，擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的重卡企業。

概念：新能源汽車、無人駕駛、燃料電池、氫能源

估值：總市值154.5億元，市淨率1.1，靜态市盈率14.89，動态市盈率31.13，TTM市盈率27.64

19、東風汽車

簡介：東風汽車是中央直管的特大型汽車企業，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠，總部設在湖北省武漢市。東風汽車是中國汽車行業内産業鍊最齊全、産品陣營最豐富的汽車企業。主要産品覆蓋高檔、中檔和經濟型各區隔，業務涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務、汽車金融等。

概念：新能源汽車、無人駕駛、燃料電池、華為汽車

估值：總市值141.8億元，市淨率1.74，靜态市盈率38.14，動态市盈率29.87，TTM市盈率65.26

20、中集車輛

簡介：在全球範圍，中集車輛運營着多個知名品牌，建立了顯著的品牌優勢。在國内，運營着通華、華駿、深揚帆、瑞江汽車、淩宇汽車、梁山東嶽、太字節、先鋒系列、中集燈塔等行業知名與創新品牌；在北美，運營着Vanguard和CIE等知名品牌；在歐洲，運營着SDC和LAG兩個曆史悠久的知名品牌。

概念：無人駕駛、物流、統一大市場

估值：總市值201.8億元，市淨率1.76，靜态市盈率22.4，動态市盈率40.53，TTM市盈率24.53

21、漢馬科技

簡介：漢馬科技主營業務為重卡、專用汽車及汽車零部件的生産、研發與銷售。主要産品涵蓋重卡底盤、重卡整車、混凝土攪拌車、散裝水泥車、混凝土泵車、半挂牽引車、工程自卸車、發動機、變速箱、車橋等。公司擁有星馬專用車和華菱重卡兩大自主知識産權品牌産品,兩者均為安徽省名牌産品。

概念：新能源汽車、燃料電池、軍工

估值：總市值56.73億元，市淨率3.82，靜态市盈率虧損，動态市盈率虧損，TTM市盈率虧損

22、福田汽車

簡介：福田汽車成立于1996年，是中國品種最全、規模最大的商用車企業。福田汽車已形成集整車制造、核心零部件、汽車金融、車聯網、福田電商、二手車為一體的汽車生态體系，涵蓋整車、零部件、汽車後市場三大業務版塊。整車業務覆蓋卡車、大中客車、輕型客車、皮卡、工程機械與環境裝備、新能源汽車等6大業務單元及18個産品品牌。

概念：新能源汽車、無人駕駛、燃料電池

估值：總市值197.3億元，市淨率1.85，靜态市盈率虧損，動态市盈率36.42，TTM市盈率虧損

福田汽車

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