坡道起步這裡簡稱：坡起！在我們這裡坡起就是考核的最後一個項目了！當你把前面四項穩穩的通過後，恭喜您，一定要堅持穩住，把坡起通過了，科目二就可以喘口氣了！

當你把車準備開向最後一個項目坡起的時候，肯定也是激動的心，顫抖的手，這個時候，要告訴自己穩住！穩住！手把持好方向盤穩步慢速前進，腳穩踩離合，穩住速度，千萬不要大意，再停車熄火了！切記！

當你的車身正對着坡起的橋身時，要集中注意力，開始慢速穩住，用手操縱方向盤對點位，如圖示：我們要把視線看向前方橋面上從右往左的第二個虛線處的左側，微調方向盤用方向盤中心點對齊這個虛線箭頭所示的位置方向，前行過程中要時不時微調方向，保持對準點位上坡！

對準前方點位，在剛要上坡的時候，要慢慢往上擡點離合，當感覺車子能穩步上坡了，就定住腳跟，穩踩離合上坡，這時候眼睛要時不時看向左側杆的點位，當你的肩膀對齊那個杆的位置時要把離合和刹車都快速踩死，當然倆腳踩的時候有先後，先左腳踩離合，後右腳跟上踩刹車，前後腳的功夫，快速踩死離合刹車！這樣車子就穩穩停在坡上了！

當你對準點位穩停在坡上時，要控制車身與道路邊緣線的距離，停車時保證車身與邊緣線的距離在30厘米及以内，車輛前保險杠處在停車控制線範圍内，就是圖片中的2條橫向虛線範圍内！

接下來就是坡起的重點了！車子停穩，右手把手刹快速拉起，心裡默數3秒的功夫，再放下手刹，切記！動作要有停頓，數3秒！不要快速拉起立馬放下，過快的操作，機器容易檢測感應不到你的操作，有人就因為這樣操作挂了！當你在做這些的時候，語音會适時播報一些情況，比如你距離左側多少，距離前方多少，要扣多少分的情況！你不用管她，隻要沒說挂，你手腳上的動作就不要停下來，有的小夥伴就因為停下來認真聽着語音播報，手上動作停頓或者過慢，導緻操作超時了，挂了！冤不冤？

好了，放下手刹後，這時手扶穩方向盤，開始腳上操作了，首先注意：你右腳踩刹車先保持踩死狀态，你左腳慢慢擡離合，當你感覺車子抖動比較厲害了，就穩住離合，别再動左腳了！定住腳跟！開始慢慢擡刹車，再擡刹車的時候如果感覺車子開始動往上走了，就倆腳都穩住定住腳跟别再動了，讓車子繼續前行。這時方向盤往左來點，再立馬回正。讓車子往橋的中間走走，畢竟咱們做坡起定點停車的時候，要求距離右側黃實線比較近！所以為了上坡過程不易壓到實線，就要往中間靠靠，在中間上坡下坡！

在做腳上動作的操作時，切記！你是在坡上呢，一定不要像在平地上時一腳把刹車給先松了，那你往後溜車啥的，不說挂了，這倒着下坡感覺也不好受啊！另外，你還要主要一個熄火問題，你在擡離合的時候，車身抖動厲害程度，這個得你在平時練習的時候多揣摩，并不是說要都的特别厲害才開始松刹車，你要結合實際的坡陡峭的程度，你像我們平時自己在駕校練車的時候，坡陡就得車身抖動稍微厲害點！考試的時候，考場的坡就比較緩和，就可以讓車身微微抖動的時候，慢擡刹車就能上坡走了。

在坡上如果遇到你在擡離合過快導緻熄火了，也不要慌，快速把離合刹車全部踩死，摘空擋，把打火鑰匙往回掰回來一點，再順時針擰打着火就行了，切記！這個打火是有時間限制的，30秒之内打火将車輛平穩起步不得溜車，就可以繼續完成項目了！

最後咱們說說這個下坡的操作。下坡了，也要穩住，千萬别放松警惕，不到語音播報說你本次考核成績合格！就不能松懈！下坡的時候，讓車子在橋中間走，你的右腳要往下踩點刹車，下坡過程讓車速慢下來，當車子就到了平穩的緩坡了，就可以徹底松了刹車，往下踩點離合來控制車速，當你聽到語音播報你本次考試成績合格！相信你肯定開心的想要跳起來，不過要把車停穩了，下車關上車門交給考試監考官！記得跟人家道聲辛苦了！謝謝之類的話！畢竟他們天天面對這些工作，也挺枯燥乏味的，風吹日曬的比較多！

最後希望大家駕考都順利過關，考完科二了，科三就可以很快上馬準備了！加油

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