文:懂車帝原創 劉藝偉
[懂車帝原創 行業] 據外媒報道,寶馬計劃從2025年推出的NEUE KLASSE車型起,開始使用塑料制成的裝飾件,其中30%的原料将源自回收的漁網及繩索等。
寶馬拟使用回收海洋塑料造汽車裝飾件,圖片來源于網絡
值得關注的是,此前,寶馬全電動iX SUV的儀表闆經過天然橄榄葉提取物處理,以避免任何有害環境的生産殘留物。寶馬還選擇了FSC認證的木材,iX的大塊門闆、座椅、中控台和地闆是由回收塑料制成的。
按寶馬的計劃,該公司到2030年汽車使用的熱塑性塑料中回收再利用的比例将從20%提高至40%左右。
事實上,利用回收的海洋塑料制成汽車配件,在業内已不是新鮮事。
福特Ford Bronco Sport車型
據悉,福特汽車Ford Bronco Sport車型内的線束卡扣,就是由海洋裡收集來的塑料所制成。此外,福特還利用回收水瓶為2020 Escape制造車身底闆。按照官方說法,這些底闆具有重量輕、空氣動力學性能增強、噪音降低等特點。
沃爾沃也表示,到2030年,将實現無皮革,并使用一種名為Nordico的材料。而該材料由PET瓶(塑料瓶)等回收材料制成的紡織品、來自瑞典和芬蘭可持續森林的生物屬性材料以及從葡萄酒行業回收的軟木塞組成。
奧迪利用廢舊塑料制造汽車裝飾件
奧迪汽車同樣有所行動,據報道,奧迪第四代A3汽車座椅材料中,由回收的PET瓶被磨碎并轉化為聚酯紗線占比89%。并且全電動電子龍GT的地毯和地闆墊由Econyl制成,Econyl是一種由漁網制成的再生尼龍纖維。
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