福建日報·新福建客戶端 2月24日訊（記者 陳盛鐘 通訊員 林曉婷）“有了快處快賠系統，事故處理快了許多，節省了很多時間。”這是莆田很多市民的切身體會。昨日，記者從城廂交警大隊獲悉，近期，城廂交警部門将“監控視頻 信息系統”綜合技戰法應用到車損及輕微人傷事故處理中，推行交通事故處理“極速模式”，實現了快撤快處快賠。

23日上午8點40分左右，一部工具車與一部小轎車在荔城大道與東圳路交叉路口發生追尾事故。接到報警後，城廂交警大隊信息化指揮中心立即根據報警人提供的信息在系統上核實事故雙方身份，同時利用實時監控視頻，引導當事雙方将車輛撤離到路邊不影響交通的地方。8點44分，雙方車輛均撤離現場。随後，交警部門根據事故現場監控出具責任認定，并對接保險公司進行理賠。不到3個小時，賠款到位，這起輕微車損事故全部處理完成。

交警介紹說，從東圳路往市檢察院方向的路口有三條車道均可左轉，發生事故的兩部車子正好擋在了兩條左轉車道的正前方。這一方向的紅綠燈每兩分鐘釋放一次綠波，如果涉事雙方車輛停在路口等待交警出警到現場進行處置，至少要經過10多分鐘，意味着左轉車輛可能得多等上五六個紅綠燈，才能順利通過事故路段。如果事故發生在交通高峰期，很有可能導緻該路段發生交通堵塞。

近年來，随着莆田車輛保有量的增長，刮擦、追尾等輕微交通事故發生的數量也随之增加。這些輕微交通事故如果發生在老城區狹窄的道路上、早晚高峰的交通主幹道、路口，很容易引發交通擁堵。如果發生在小區、寫字樓的停車場入口處或者過道上，也容易引發“梗阻”。

“那麼多人，每個人耽誤1分鐘，加起來就是上百成千分鐘，浪費别人的時間就是謀财害命。小事故引起大擁堵的問題必須破解。”莆田市公安局交警支隊支隊長李洪忠說。

事實證明，發生車損及輕微人傷事故後，要想不堵車、少堵車，就得從快撤快處入手。城廂交警大隊相關負責人表示，當前，莆田城區主幹道已實現監控視頻全覆蓋，發生輕微車損事故後，完全可以按照交警指揮中心的電話指引，将車輛快速撤離到不影響交通的地方，後續的責任認定、定損理賠由交警部門、保險公司全程對接。

根據《道路交通事故處理程序規定》規定，道路上發生交通事故，僅造成輕微财産損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。對應當自行撤離現場而未撤離的，交通警察應當責令當事人撤離現場；造成交通堵塞的，對駕駛人處以200元罰款。據悉，城廂交警将适時依法采取懲戒手段，對拒不撤離現場的駕駛員進行處罰。

來源：福建日報客戶端

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