電路圖

電路圖是車輛上各種電氣部件的配置和連接關系的圖示表達方式。

作用：

• · 幫助了解系統的運作方式
• · 輔助尋找和确認各部件的位置
• · 提供判斷電流走向的方法
• · 有助于對電氣故障的排除

電路圖

包含電氣系統的信息有：

• · 電源分配
• · 電氣部件
• · 線路
• · 搭鐵點
• · 連接器

從電路圖中不能确定電氣部件、搭鐵點、連接器等的具體位置，需要結合維修手冊中部件定位圖，來确定它們的位置

燈泡:

燈泡通常用在車輛的内部和外部照明上。

• 繪制1個燈絲，表示單絲燈泡
• 繪制2個燈絲，表示雙絲燈泡

電機:

車輛上的起動機、風擋刮水器、風扇等均用到電機。

圓内繪制M表示電機，圓的兩側繪制短線表示電機的電刷，

有時也采用不同的符号來表示兩速電機和雙向可逆電機

線圈:

車輛中的電磁閥、點火線圈都用到線圈。

• 線圈用多圈導線纏繞而成
• 符号采用波紋線表示

加熱器件:

車輛上的座椅加熱器、後窗除霧器、點煙器均用到加熱絲。

電路圖上繪制矩形方波符号來表示加熱絲

電路控制部件:

• 開關
• 繼電器
• 電阻
• 可變電阻
• NPN型晶體管
• PNP型晶體管
• 短接器

這些事常見的零部件符号

開關:

符号是以開關在未通電時的狀态來表示的，有:

• 常開的
• 常閉的

維電器:

符号是以繼電器在未通電時的狀态來表示的，有:

• 常開的
• 常閉的

符号包括線圈與開關兩個部分。

電阻:

圖示符号表示的是定值電阻

在電路中通常用于限制電壓

可變電阻:

車輛中可變電阻的類型有電位器、熱敏電阻、光敏電阻等

符号是在電阻上加一個箭頭，表示可變

NPN型晶體管:

晶體管是由三個部分構成

把N型半導體材料放在兩端，把P型半導體材料放在中間，構成NPN型晶體管

符号中有一個向外的箭頭表示其屬于NPN型晶體管

PNP型晶體管:

把P型半導體材料放在兩端，把N型半導體材料放在中間，構成PNP型晶體管

符号中有一個向内的箭頭表示其是屬于PNP型晶體管

短接器:

用于在連接器被斷開時能把接線端子短接在一起

主要用于安全氣囊線束，以防止安全氣囊意外爆開

其它常見的電氣符号:

• 接點
• 接線端子
• 二極管
• LED (發光二極管)
• 氣囊遊絲
• 爆震傳感器
• 計量儀表

接點:

兩根導線的交接點

接線端子:

位于線束連接器中在電路圖上标出接線端子的号碼及其公母

二極管:

符号的箭頭方向指出了二極管的正向偏壓或反向偏壓穩壓二極管的符号有所差别

LED (發光二極管) :

• 是正向偏壓的二極管，内部有一個很小的透鏡
• 加電時，二極管發光，透鏡的顔色确定了發光的顔色
• 在二極管的符号.上增加小箭頭來表示是發光二=極管

氣蠹遊絲:

• 也可稱為時鐘彈簧
• 用于确保安全=氣囊的電路在方向盤旋轉時，始終可靠的連接
• 采用類似彈簧形狀的符号表示

爆震傳感器:

• 用于測量發動機的爆震
• 符号中黑色矩形表示壓電感應裝置

計裡儀表:

告訴駕駛員車輛的信息

符号上的箭頭表示儀表上有可移動的指針

電路圖的類型

按照一張圖包含的系統來分，有全系統圖與單系統圖。

全系統圖：

• 包含車輛上所有電氣系統的電路
• 無論是印刷版還是電子版，都非常複雜
• 看圖時，盡量順沿電路的走向來看，避免跳躍

單系統圖:

• 比較容易使用
• 隻顯示一個系統

各汽車制造廠商不僅會使用不同形式的電氣符号，而且還會改變電路圖的格式。

通常情況下，根據電流流向的表現形式，可以歸結為兩種格式的電路圖:

• 從頂部到底部
• 從左到右

一張複雜的完整車型電路圖，主要内容包括：電源分配、搭鐵分布、既有電源也有搭鐵的單系統圖。

電源分配圖

電源分配圖隻給出電流到各個元器件的線路。從電源分配圖中，我們可以查找到元器件供電的保險絲、斷路器以及供電的方式。

搭鐵分布圖

搭鐵分布圖顯示了在某個特定位置搭鐵的所有電路。 譬如，此圖中所有的元器件和電路在G401處搭鐵。

單系統圖

在單個系統的電路圖中表示出了該系統所有的元器件，以及各元器件從電源到搭鐵的完整電流路線。圖示電路圖給出了喇叭系統中所有的元器件，以及喇叭從電源到接地端的電流流動路線。

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